Vänstervarv

Tog ut en rutt i Tyresta idag.

En mätning på hitta.se menade att sträckan var 10km och kunde gås på 1h 40min. Till och med cykla skulle det gå att göra.

Där får dom finslipa programmet en aning. cykla är helt ogörligt och dessutom förbjudet. Terrängen motverkar även den optimistiska tidsangivelsen.

Framme vid Stensjön hade man fin utsikt över till andra sidan, dit vi var på väg.

Några svettiga kilometrar senare kunde man se tillbaka.

Under tiden jag gick slog det mig att i 90% av fallen så vandrar jag medsols. Undrar hur det kommer sig?

Tillbaka vid bilen kollades stegmätaren. 2h 45min och 12km.

Nytt försök

Skaffade en ny styrstolpe och beslöt  att göra ett försök med YZF750R styrkronan.

Börjar bli en samling nu.

Naturligtvis var det inte "bolt on" det heller även om styrstolparna hade samma dimension vid inpressningen i undre ktonan.

YZF benen verkar vara 2mm grövre än R1.

Svarvmaterial har jag men alu i den dimensionen hade jag inte. Bara betydligt grövre. Borde vara bra kvalisort eftersom det är rotorämne från Svenska Autorotor eller vad kompressortilverkaren heter nuförtiden.

Tillverkade massvis med spånor.

Slutligen blev det två 1mm tjocka shimsringar.

Nästa del är anpassing av övre styrkronan. Fäster till styrlåset måste kortas 2mm.

Det hade ju gått att shimsa upp styrkronan  men styrlåset hamnade också 4mm närmare ramen så där måste det modifieras, slipas bort lite, och då kan jag göra allt rätt så att jag kan använda styrlåset.

Runor

Delvis av anledning att jag var på "vikingavandring" i helgen och på grund av allmänt intresse och framtida potentiellt projekt kom jag in på det här med runor och olika futhark alfabeten.

Laddade ner Runor fonten från Kalle Runristares hemsida och laborerade lite. Nu kan jag åtminstpone direktöversätta/bokstavera olika texter med runor.

Men det är lång ifrån att göra något "runaktigt"

På tur

Gick en tur runt Häringe slott idag

Hunden hittade en ny kompis  som han närmade sig väldigt försiktigt och försökte "lukta in" bakifrån.

Här måste han ha bitit i bakre regionerna för lejonet grinar illa.

Själv var jag mera intresserad av historia. Bl.a. annat vandrades det runt på en skogsbacke där det fanns fornlämningar.

Blåa, lila och gula slingorna avverkades. Ca 10km och 13000 steg. Varmt.

Sadelmakare

Insåg att det fattades sadel till minibikeprojektet.

Hittade en gammal smutsig läderjacka jag använt i vintras och glömt ute.

Sågade till en brädbit av formplyfa och slaktade sadeln till min classic racer samt ett liggunderlag.

Lite kontaktlim, häftklamrar och skinnsmorning.

Duglig sadelkloss. Inte snygg men funktionerlig.

Grillat

Provgrillade "svensk" Picanha från Von Lidl.

Körde t.o.m. med temperaturgivare.

Blev lite varmare än de 55°C jag siktade på. Kanske blev ätbart ändå.

Dvs. 50°C ur grillen steg till 58°C på eftervärme under folie.

Kanske skulle prova utan folie eller sluta vid 47-48

Missräkning

Provmonterade framgaffeln.

Styrstolpen är nu 5mm för lång.

Hade jag inte varit så glömsk så hade jag kunnat använda det YZF750R styrhuvud jag köpte förra höstas.

Där hade TRX styrstolpen passat utan modifikation... samma diameter uppe och nere.

Framhjulet kan inte centreras som det är nu. Måste fräsa bort lite på vänster gaffelben för mera utrymme för hastighetsmätardrivningen. Måste även fixa distanser och längre hjulaxel ifall jag skall kunna använda mätardrivningen.

Nu är jag inte glad!

Återvinning

Köpte metall på skroten, till olika projekt.

Passade på att rädda en gammal symaskin anno 1925, som konstverk. Det var vackrare förr.

Körde lite motorsåg. Kapade bl.a. halva plommonträdet. Tillverkade lite rökspån av virket. 

Faller det väl ut så har jag sparat några klabbar att tillverka mera spånor av.

Utkik

Hunden och jag tog en tur på Tornbergsslingan från Paradiset.

Uppe på berget finns ett torn...

Hunden var lite skeptisk till att gå upp de två översta våningarna, men gick att övertala.

Vi hittade inga diken eller sjöar att dricka ur så vi blev lite uttorkade. 22°C när vi började och 28°C när vi kom hem, 8km i kuperad terräng, 11000steg

Jag har aldrig tidigare sett hunden ligga och dricka.

Karlakarl

I kväll fortsatte jag med minibike-projektet.

I Säter skulle jag förmodligen kallas galen och inte anses vara en riktig karl, vad det nu är. Men i Hedemora skulle jag vara en i gänget.

Nu passar Briggs & Strattorn.

Det fick räcka för kvällen. Gick in till svarven och fixade till en hylsa till yxans styrhuvud.

Nu skall det bara fixas nya fästen för tändningslåset så får någon svetsa dit dom.

Gjort e gjort

Fixade med styrhuvudet till TRX:en i (går)kväll.

Oturligt nog är styrstolpens diameter vid infästningen i nedre styrkronan 0,3mm klenare än R1ans.

Skulle nog ha svetsat på axeln i stället, men gjort e gjort, det blev en annan lösning.

Försvagade först styrstolpen med ca1,5mm på diametern, från änden och förbi nedre lagret. Ville inte skapa någon brottanvisning mellan nedre styrkronan och lagret.

Får hoppas att man använde "rysk dimesionering" på gitarrfabriken...

Svarvade en hylsa i överdimension.

Som jag silverlödde på axeln.

Idealet hade ju varit ifall silvret fyllt ut på hela hylsans längd men det betvivlar jag, speciellt som min "svetsutrustning" består av en gasolflaska med liten brännare.

Efter avsvalning och avkylning svarvades hylsans diametrar: 30,3mm för styrkronan och 30,0 för lagerbanan.

Här jämfört med R1ans styrstolpe. Svarvade en fläns i stället för låsringsspår.

Hade kunnat göra låsringsspår men då hade jag behövt svarva genom den nya hylsan för att få rätt djup.

Nya idéer

Besökte SDTW i dag, i år igen.

Trevligt "familjärt". Inget direkt nytt sen förra året. Det är nog ett event mera för deltagarna än för åskådarna. Inget fel med det.

Fanns även många roddar, även andra "finbilar", att titta på för den bilintresserade. Finbilar i detta sammanhang verkar kunna vara vilken rostig raggarflotte som helst.

Det jag zoomade in på var en snygg Taco Minibike.
Tror det går att köpa sådan både som byggsats och färdigbyggda.

Ovanstående kan iofs vara en gammal specialare eller ett dekalkittat hemmabygge för jag hittar ingen liknande på nätet .

Har haft ritningar och en fabriksny Briggs & Stratton i boden i flera år nu men saknar rörbock och det är ju dumt när man vill göra själv.

När jag kom hem möttes jag av den Pit Bike som stått som trädgårdstomte i några år.

Började fundera i banor som att jag kanske skall bygga av delar jag har liggande. En "rat mini bike". Sagt och gjort. Släppte CO2 ur en burk och började riva.

Får se ifall det stannar av. Jag borde verkligen fokusera på TRXen nu.

Bortkastat

Nu skall den gamla beemern bort. Skall försöka lägga den i inbyte mot en manuelt växlad bil (för kommande övningskörning).

Den har nu stått så länge att både det ena och andra börjat kexa ihop. Dvs. det som inte var dåligt redan sedan tidigare.

Började med bromsarna. Bak var det bara rostigt. Rejält. Valde roterande stålborste, vinkelslip och slipduk som arbetsmetod.

Bara skit med trumbromshandbroms på en bil med automatväxellåda

Redan hjulbultarna var ett h---e att få loss. Den ena drog jag mer eller mindre rund men lyckades få loss den iaf. Svetsade på och slipade passform :)

Framskivorna var kaputt, det visste jag redan tidigare. Vibrationer.

 

Naturligtvis var det endast på första skivan, bak, som "centreringsbulten" lossade frivilligt. På resterande tre hjul fick jag svetsa loss dom.

Förutom att alla bultar till okfästena krävde gasolmotivering så ville inte framskivorna lossa pga all rost som utvecklats på insidan. Våld, hammare och skruvmejel som rosthuggmejsel fixade problemet.

10h senare kunde jag så slutligen göra en testrunda. Bilen går fortfarande som ett skållat troll på de krokiga vägarna. Härlig väghållning och körglädje. Problemet är att det krävs kontinuerliga underhållsreparationer pga den undermåliga kvaliteten och det har jag ingen lust med.

Och bilens värde steg väl med exakt 0kr i ögonen på en hugande spekulant...

Nu är det bara dragkroken och lampa till en sidans "änglaögon" som måste åtgärdas inan besiktning. Utöver det är det väl ett dussin småfel som borde fixas.

Bedrägligt

Och jag som tyckte dagen började så bra men den blir bara sämre

Åkte på bakluckeloppis och köpte bl.a. en tigersåg. En Dewalt för då blir det ju inte fel.

Pluggade i den och startade. Det luktade rejält brännt. Vid kontroll gnistrade det oroväckande mycket om kolen. Öppnade och kollade, dom var slut och någon hade varit och filat på dem. Det ena kolet var i tre bitar.

Och det var på förmiddagen. Nu på eftermiddagen fick jag följande mail.

Hade mailet varit adresserat med namn så hade det redan vidarebefordrats till polisen. Nu funderar jag bara på ifall man inte borde göra det ändå. Kommer det inga blogginlägg mot slutet av veckan så kanske jag är på ofrivillig semester. 

Edit/

Så jag är inte ensam om att ha blivit hotad. Undrar ifall någon betalt? Kontot visa inga "inkomster".

/Edit

Återvinning

Började dagen med att återvinna en pool, ett bilbatteri  och ett MC-batteri på lokala återvinningen.

Fortsatte till kollega i Tungelsta för att pressa ut styrstolpen ur TRX styrhuvudet.

Innan regnet, i blåsten, en 8km promenad  med hunden vid Häringe slott.

Hem å sova middag framför TVn. Fortsatte med återvinning av skräp i mekhörnan, för att komma fram till svarven.

Naturligtvis stupade allt när jag hittade det som sparats från en gammal TV.

Måste ju återvinna. Ser ett potentiellt framtida projekt. Lödöron/-plint är ett måste ifall man skall bygga t.ex. en rörförstärkare.

För att få bort allt gammalt lödtenn krävdes lödpistol och tennsug. Först överbelastades lödpistolen, rejäl. Det började brännas i handen och det brummade  oroväckande i lödpistolen. Den angivna "intermittensen överskreds med ca 30ggr kontinuerligt.

Sen gav tennsugen upp. Va bra! Då får jag köpa ny, bättre. Elektronikavbitaren måste bytas ut den med.

Sist och slutligen, efter många öl var etapp I klar. Tänkte skriva om rörsocklarna också men där blev det kraftig Deja Vu. Har jag nämnt det ämnet tidigare?