Expert

Åkte MC till jobbet idag - tänka sig.

HOE

I och med tillkomsten av Howard GEM så kunde farmarna frångå hägselbyxor i denim.
Nu kunde man gå i lågskor, vit nylonskjorta och slips.

Morsdag

Idag gjordes en, nästan på metern 700km lång, road trip, ToR till Vänerns norra spets för att hämta en morsdagspresent. "Fyndet" gick genast upp som nummer Nr 2 på min lista över inköp som aldrig borde ha gjorts.

Uppfinner någon ett alko-lås till datorn som förhindrar budgivning på sälj & köp siter så skall jag införskaffa ett med omedelbar verkan.

Frun tog det med humor iaf, tror jag?

Howard GEM Rotavator med JAP 600cc sidventilare

Kan glatt meddela att Frasses öppnat filial i Karlskoga så nu är det inte långt till deras superba hamburgare. Förutom standard menyn så har dom en lokal meny som bland annat innehöll "Kurdisk Pizza Meny", spännande!?

Sen när jag körde in i köslutet, in till Stockholm, redan utanför Södertälje så fick jag tid att fundera över vad tornet haft för funktion. Fortfarande har jag ingen aning. (gammalt Järnvägsvattentorn?)

Premiär

Idag var det sommarpremiär att plocka fram Muurikka-pannan

Detta efter att jag kommit hem från pemiärturen med "The Unapproachable". Där blev det bakläxa. En lös avgasrörsmutter orsakade kraftiga avgassmällar på hemvägen. En ny "universal" bromsljuskontakt hade jag iaf. lyckats krångla fast, som substitut för den havererad Lucas orginal.

Spektakel

Gjorde en utflykt till Maskinexpo och kollade in Sala motorcirkus idag. Grabben och hans kompisar var mera imponerade än vad dom ville medge. När dom körde med fyra hojar samtidigt och hela tunnan deformerades och gungade så att man fick hålla i sig, då blev det nästan för mycket för grabben :)

Utlovat var både regn och rusk, sol vind var vad det blev. Så nu ser man ut som en övermogen tomat i ansiktet.

Sommar

Ett säkert tecken på att det är sommar är när oljan är uppkickad ur vehuset på "The Unapproachable".  I år krävdes 5-6 kickningar för att den skulle starta, det börjar bli dags för renovering av topp och cylinder mao. (eller fixa choke till gasarna)

Nu gäller det, i första hand att putsa bort gravrosten mm.

Tror att jag skall byta ut skivbromsframgaffeln och det anskrämliga Triumh-navet, i år. Enda jag har att besluta om är ifall jag skall ekra upp Norton trumbromsnavet på 18 eller 19" alu fälg, WM2 eller WM3???

Jag måste dock erkänna att Triumph trumman fungerar bättre än orginal Lockheed skivbroms, förmodar att den är bättre än Nortons trumbroms oxå. Nortons är snyggare iaf.

Undrar ifall jag skulle göra ett besök hos besiktningsgubbarna i år, som omväxling.

Ohyra

Eller åtminstone skadedjur är det. Det dom inte äter upp, äter rådjuren och sniglarna.

Man skulle ha en hagelbrakare så kunde man sitta på pass på altanen .... och grannens hus kunde fungera som kulfång. Idag var inte bocken med dom meterhöga skovelhornen med. Han var kanske upptagen på annat håll?

Enda konstiga och lite positiva är att dom fungerar som mossrivare. Varför dom krafsar bort mossa fattar jag inte, dom äter väl knappast mossa?

Kart

Så fick jag då äntligen ner min motorointresserade son i ett motorfordon, och bra gick ju det.

 

Tilläggas kan att "proffsen" på jobbet gör varvtider på höga 33s så det finns utrymme för förbättring.

Oden & Gamen

I boken

The Neighbours of Russia 

and 

History of thePresent War 

to 

The Siege of Sevastpool

beskrivts HMS Odin och HMS Vulture's nedsliga nederlag vid Halkokari, utanför Gamla Karleby (tidigare bloggat här) där befälen på Vulture ursäktar sig och förklarar hur det kunde gå så illa.

I "Engelska Båthuset" i Gamla Karleby finns den barkass engelsmännen förlorade i striden.

För den som är intresserad är det inte svårt att hitta den lokala versionen om hur man "piskade upp" engelsmännen ...

Leopard

Innehåller historia helt i linje med tidigare bloggat om krimkriget


H. M. hjulfregatt Leopard i Östersjön och Svarta havet under Krimkriget.
Baserad bl.a. på fartygsschefen, amiralen Sir George Giffard's självbiografi och loggbok förd av den då ännu inte 15årige kadetten William Digby Mackworth Dolben


http://www.sjohistoriskasamfundet.se/fn/fn16-lag.pdf

Fisketripp

En sorts fiske iaf.  Två dagar väl spenderade vid Fyrväpplingen, Södersjön närmare bestämt, tillsammans med fyra andra gubbar/grabbar.

Nu pratar vi Put & Take fiske, närmare bestämt Regnbåge (även kallad regnbågsöring, regnbågsforell eller forell)

För min del blev antalet inte mer än 8st totalt. Däremot blev antalet öl tvåsiffrigt. Dag två var lite avslagen och kortare därför blev andradagen lite lugnare. Det extremt fina vädret, båda dagarna gjorde även det att fisket gick lite trögare än vanligt.

På bilden nedan förbereds Irish med Canadian, kokkaffe, farinsocker och vispad grädde.

Dålig dag

Började med att köa på Essingeleden.Hörde att det var minst lika illa inne i staden pga. statsbesöket.  Missade parkeringsgaraget men hittade en massa lediga parkeringsplatser, borde ha anat oråd.

Skulle göra avprovning, hittade inte ett apparatskåp som inte bara vara skit. Och wiskey pot:en som jag skrev om tidigare har tydligen fallit offer för koppartjuvar!?

Åt en 150:- burgare på Bishops Arms och sköljde ner med en 20:- lättöl . Hade jag varit servitör hade jag skämts ögonen ur mig ifall jag burit ut sånt skiit. Max 50:- för rubbet hade jag kunnat tänka mig för att jag var så hungrig. Nå han hade i alla fall vett att inte fråga ifall det smakade bra.

Väl tillbaka vid bilen, efter dagens bedrövelser, så hittade jag en gul-lapp under vidrutetorkaren med ett krav på 650:- utöver de 110:- jag redan erlagt. Förbjuden parkering på tisdag förmiddag.

Undrar vad kvällen kommer att bjuda på...

Barnarbete

Började känna mig gamma och trött så jag kommenderade in förstärkning.

Det går ju bra dethär.





















Men attans vad starka korvar jag blev tvungen att äta, skulle nog ha valt själv.

Sommar

Nu har jag deklarerat sommar och iom detta stängde jag av luftvärmepumpen. Egentligen skulle jag ha gjort det för några veckor sedan men det var först idag elräkningen kom.

Är det förresten någon annan än jag som tyckt sig notera att elleverantören helst ser att man förlänger elavtalet mitt i smällkalla vintern. När vi flyttande in för länge sedan så tecknades elavtalet i April men nuförtiden mäste vi binda elavtalet i Februari. I annat fall så görs det automatiskt till högsta möjliga taxa. Jävla märkligt är det i alla fall.

 

Nu får man äntligen börja slava på huset & tomten med snickerier, målerier och diverse svettframkallande aktiviteter. Fuskade redan med att plantera midsommarnypotatisen för någon vecka sedan, vilket förmodligen var för sent det med.

Noterade redan i bilden ovan att jag "glömt" permanenta eldragningen samt att fönstrena behöver tvättas. Förmodligen skulle jag behöva utföra lite service på luftvärmepumpen oxå. Tror jag tar en öl och lugnar ner mig :)

Donitzar

Prexis vad en med för högt BMI skall hålla på med, eller?

Undrar ifall detta kvalificerar under LCHF-kost, mättande är det i alla fall, efter en 4-5st.

Det där gör jag inte om. Nästa gång skall det vara "luftigare" deg :-/

OmBordDiagnostik

Fortsatte idag med min OBD-2 kabel/omvandlare. Hittade inga 560ohm 1/4W motstånd men parallekoppling av ett 1kohm, 1/8W och ett 1,3kohm, 1/8W borde ju bli rätt bra ersättare.

"Kretskortetet" blev enligt nedanstående.

Allt enligt ritningen i föregående inlägg.

Resultatet blev inget av de snyggare jobben jag gjort (på experimentkort) men det duger.

Tyvärr så fungerade inte skiten på första försöket så jag gick in och började baka munkar istället.

Efter att ha fått lite perspektiv och lite öl så misstänker jag att det är som vanligt (har jobbat med liknande kommunikationsskit med protokollomvandling i över 15år). 

- "Har man två trådar som kan vara omkastade så är dom det, i minst 75% av fallen". 

Något bevis för den tesen kan jag inte uppvisa men jag kan iaf berätta om ett annat liknande fenomen. Jag kapade en vanlig seriell kommunikationkabel med 9st ledare för detta bygge. Naturligtvis måste jag då mäta ut vilka stift som är vilken ledare. Vid åttonde mätningen hittar jag första, alltså 8:e av 9 möjliga försök. SAMMA sak hände när jag tillverkade kommunikationskabeln till elmätarna i min elcentral hemma, på 8:e av 9 möjliga försöket!!! Förklara det, den som kan. Kanske jag bara är behäftad med "exceptionell otur"

Tillbaka till realtid. Kollar man på ritningen så är, högst troligt, TX och RX signalen omkastade p.g.a. att det verkar omöjligt för någona att följa någon som helst standard.

Dvs. tolkar man omvandlaren som en DCE- eller DTE-enhet. Gissningsvis är det tänkt att man skall ansluta till datorns serieport med en växlad kabel och då blev det fel när jag gjorde allt som en och samma kabel.

Förtsättning följer...

Smått o gått

I helgen hanns det bl.a. med att fräsa hålen i ventilerna, äntligen.

Kapade även ner ventilskaften och håller som bäst på att svarva till en jigg för att slipa till ytan med.

Vet inte ifall jag nämnde att det franska skåpet behagade tända motorlampan? Beställde en OBD-2 kontakt från eBay (Kina) för att tillverka en datakabel. Man kan köpa kontakten från t.ex. Kejll&Company men den kostar mer än 4ggr så mycket samt att den från Kina levereras till postlådan. (dom har även färdiga interface på K&C från 400sek uppåt men då missar man även nöjet med "kan själv" :) )

I.o.m. att skåpet inte är alltför nytt så används endast vanlig seriell kommunikation för att läsa av felloggen (endast från motorn och ev. växellåda i detta fall). Ingen CAN-bus eller sådant används, alltså är det enda som behövs en enkel krets för att spänningsomvandla ISO9141-2 från 12V till vanliga RS232 spänningsnivåer.

Program för att läsa felkoderna kan man hämta gratis på internet. Samma gäller listor med felkoder från Peugeot.

Nedan har jag börjat samla ihop de få komponenter som behövs.

Sen är det bara att försöka hitta en såpass gamma bärbar dator att den har seriell (RS232) port, annars blir det att omvandla till USB.

Sputnik

Funderar fortfarand på en jigg för slipning av ventilskaft. Och som grädde på moset börjar jag tvivla på hårdheten på ytan, efter att ventilskaftet kapas med ett par centimeter.


Dessutom planerar jag för en uppföljare till försöket med de finska struvorna. Nu dreglar jag över minnet av Sputnik och Kaffe på Sotku.

* Sotku - kallades soldathemmets cafeteria, straxt utanför grindarna till brigaden, "halvcivilt" hak sas.
* Sputnik - är/var en avlång berlinermunktyp med ljusröd glasyr, rosa rent av.

Nu minns jag inte längre hur det var med eventuell fyllning i Sputnikarna, fanns det eller fanns det inte? Ifall det fanns, vad var det i så fall?

Har bara en småsuddig, halv-dålig, gammal minnesbild av Sputnik men minnet säger att smaken var rena himmelriket :)

Mmmm, Möttönen var en annan ätbar sak jag förknippar med militärtjänstgöringen. Den friterade rispirogen var även den en vinnare, men naturligtvis inte i samma kategori och klass.

Äntligen fredag

Drog på mig finmekarTskirten och gick ut i snickarboa.



Sådär, nu är Thomas en 08:a igen och således är det inte alls långt att hälsa på.


Skulle nog ha tagit på mig tänkarmössan oxå för när jag skulle börja kapa skaften på ett par rosfria ventiler så kom jag på att jag saknar ventilslipmaskin och således inte kan slipa till skaften efteråt.

Fick gå in tillbaka. Frugan hade satt fram "vuxensaft" av enklare sällskapstyp så nu sitter jag här och  funderar på någon typ av konstruktion föra att slipa ventilskaft i svarven.

Undrar var man kan köpa stålbitar av bättre kvalisort att tillverka grejer av (har mest axlar och det är ju småjobbigt att först börja med att tillverka rektangulära bitar.

Så långt kom jag i.a.f. att jag lyckades tillverka en jigg för att fästa och centrera ventilskaften i svarven när det skall fräsas hål i dom. Testade även att fräsa lite i skaftet.

Glada vappen

Började med regn ömsom hagel. Passade på att göra finska struvor, vilket höll på att haverera i ett tidigt skede pga fel i recepter, för lite mjölk. Felet blev uppenbart när smeten skulle blandas.

Efter regn kommer sol, emellanåt. Men lagom till att gästerna dök upp hade det börjat spricka upp.

Mina, dagen till ära tillverkade, eld-/grillstubbar hade klarat regnet riktigt bra.

Experimenterade med två varianter. Båda hade sina fördelar. Nästa gånga skall jag försöka mig på en "combo" av de två modellerna.

På senkvällen. alldeleles för sent, bekantade vi oss med några nya tomglas. Ingen av dem kommer och hälsar på igen, så mycket kan jag iaf säga.

Från vänster till höger
1. besk eftersmak
2.  Kraftig humlesmak
3.  vad ska man kan säga, för stark (9,5%)