Irritation

I en månad har jag närgranskat djurlivet då jag går kvällspromenaden med hunden. Det sedan grannens kaniner försvann. Dom rymde(?) i samband med att dom uppgraderades till utekaniner... (liknande hände vår första kanin)

Nå hur som helst, jag har sett en kanin/hare vid flera tillfällen sedan dess (inte innan) men det kan vara en vildkanin. Hare tror jag inte det är.

Den lokala rödräven som vi sett vid ett flertal tillfällen, den kan väl tänkas gillar kaniner.

Idag irriterade den hunden en längre stund, längre än vanligt. Den följde oss på 4-5m avstånd i minst en halv km. Naturligtvis tog batteriet i telefonen slut när jag skulle filma den. Men jag fick den på en film iaf.

Att det blev lite ryckigt beror till största del på att hunden drog i kopplet

Betjänt

Skulle utöva skovård och upptäckte att min skobetjänt hade chanserat. Man kan säga att kvaliteten på lådan inte är/var den bästa från första början.

Förutom den nu dåliga ytfinnishen hade någon lyckats lossa fotplattan. Tre skruvar, trasa, stålull och lite antikvax fixade det behjälpligt.

Skoborste och skokräm fixade skorna. Funderade på ifall det börjar vara dags att ta fram vintervarianten på skor även om det just nu är gummistövelföre. Borde kanske leta fram en sydväst i stället

På tal om vinter. Undrar ifall trafikverket borde ändra kravet på när vinterdäck måste sitta på. Eller tror dom inte på klimathysterikerna eller har dom inte fått informationen och global uppvärmning?

Inte stressa...

 ...använd Hessa.

Arrangerar om i förrådshyllorna i mitt krypin. Hittade bl.a. en del till en gammal koppling som led av ytrost. Funderade först på att använda Smedjans men på den dunken satt korken som fastrostad. Hittade även en flaska Hessa Kalkbort som var mera användarvänlig.

Efter en timme i blöt ansåg jag biten rostfri och spolade av den med lite bromsrengöring. 

Kunde ju ha neutraliserat fosforsyran med bakpulver men tyckte det verkade överambitiöst.

I samma veva hittade jag en NOS, men lite skamfilad övre blockhalva till en CB450 5vxl motor. Eftersom utrymmet för motornummer är tomt så kunde man ju hitta på något eget. Kanske matching numbers, något som inte fanns innan Honda förlorade rättegången om just det.

Alternativ kan jag använda den till min orginalmotorn till min CB450K5, en motor  jag "renoverat" i 40år. Orginalmotorns blockhalva är/var sprucken vid det underdimensionerade stället för lagerholken, på utgånede axel. En missad/urhoppad växel och sen skit med den växellådan...

 

Häromdagen baxade jag in ett plåtskåp vilket jag fyllde med grejjor på nolltid. Ovanpå skåpet rymmdes, förutom den ovan nämnda blockhalvan även ett komplett NOS motorblock. Ja jag har NOS delar så jag nästan kunde bygga en helt NOS CB450 motor och delar till många flera.. 

Egentligen borde jag ju börja sälja av delar innan det inte längre finns någon marknad för sådant eller jag trillat av pinn.

Tillsats

Som kompensation för bristen på marknader och öppna loppisar scannar jag auktionssidorna. Nuförtiden mest de svenska sidorna eftersom det bara är problem med leveranser så fort något hamnar hos Post Nord. 

Problemet med utlämningsställe kvarstår dock. Inte heller lyckas byte av utlämningsställe varje gång, varför jag vet jag inte.

Men tillbaka till tillsatsen. Häromdagen införskaffade en sådan av det enda fabrikat som, mig veterligen, kallas så. Tillverkat av företaget Bravour A/S i Danmark, ägt av AGA i Sverige.

 

Kanske inte alla som vet vad det är. Producerades ca 1954 och ett par år framåt

 

Varför köpa en sådan kanske man kan fråga, varför inte säger jag. Jag hade i.o.f.s. först tänkt köpa en Horny Super Prinz men fastnade för denna. Den andra var nog habegäret mest beroende pga namnet/loggan för skicket var avsevärt sämre.