Irritationsmoment

Senaste dagarna har jag utsatts för några irritationsmoment, undrar ifall det är lika för gemene man eller ifall jag är speciellt drabbad?

För ett par veckor sedan, när det skulle börja övningsköras med grabben, så införskaffades ett intecom-system av fabrikat Cardo, modell Packtalk Duo.

För att få in skallen i hjälmen (eller snarare ur) så blev det behov av lite hastigt bondsnickeri. Kunde ha gjort det snyggare men det synns inte innanför fordret.

Måttade ungefär lämpligt plats.

 

 Försämrade skyddsfaktorn men förbättrade utrymmet för öronen och huvudet överlag.

Högtalare innfälld i frigoliten i hjälmen.

Irritationsmoment 1:

 

Vi kom ungefär 4km sedan tappade vi kommunikationen. Jag hörde vad han sade men inte tvärtom. Detta ledde till moment som när vi på en väldigt krokig väg hann upp en bil som också övningskörde så hörde jag "vinka eller något när jag ska köra om", något som nästan fick mig att kallsvettas.

 

Felet lokaliserades till undermåliga kontaktdon. Det till vänster är på mikrofonen till integralhjälm och den till höger är till den mikrofonen för öppen hjälm. Som synes är låsklacken felplacerad på den vänstar. Bristen är påtalad till säljaren som lovade att omedelbart skicka ny mikrofon.

Mikrofonkontakter.

Irritationsmoment 2:

Består att två delmoment. Miele kyl/frys combon uppnådde livstid, ca 10år, förra veckan. Naturligtvis skulle nytt införskaffas, tyvärr hade frun ingen förståelse för att det är viss leveranstid. Dette ledde till jakt mellan vitvaruaffärer i södra storstockholm Det modell hon absolut ville ha fanns ingenstans, även om dom hade ställt ut i affär så var det antingen utgången modell eller demoex eller med diverse skavanker. Även om det påstods finns ute på Värmdö så "var det fel på lagersaldot" när jag kom dit. Så det blev att beställa och transportera själv, ett par dagar senare, för att snabba upp leveransen. Kostade mig en arbetsdag, totalt, vilket gjorde skåpet 50% dyrare.

Tre dagar senare när det nya skulle torkas av med fuktig trasa så lossade en bokstav ur loggan så det blev felanmälan både till säljaren och leverantören. Jag skrev att "numera står det SAMSUG på skåpen och att det är ungefär precis som det känns". Efter ytterligare felrapport inklusive foto så lovade dom att skicka ett klistermärke utan extra kostnad så att vi kan klistra på det själv. Hade god lust att häva köpet och be dom hämta skräpet...

 

På Miele skåpet var iaf loggan inpressad i frontplåten. Kanske jag bara ska flytta G:et ;)

Irritationsmoment 3:

Idag när grabben och jag var och övningskörde på bulten gick kopplingsvajern av på mitten, på hans 125a. Den hade rostat av mitt inne i höljet! Vad kan det bero på (förutom att ingen förmodligen smort den sedan hojen var ny). Varför just på mitten? Min tidigare erfarenheter av vajerbrott är att dom går av vid genomföringar.

Sånt som händer, bara att beställa ut frugan med släp för jag ville inte att en nybörjare skall försöka köra utan koppling.

 

Väl hemma letade jag bland mina sparade vajer-rester och hittade en bit (inner-)vajer som blivit över när jag kortat någon. Frid och fröjd, plockade fram min Barnett nippel-låda, en gasolflaska och flussmedel men nu kan jag inte hitta mina silverlodsstickor. Dom finns inte där jag haft dom i 10år. Nu får jag vänta till på måndag och köpa nya. 

Iofs erbjöd frugans väninna, som är silversmed, mig att komma och hämta en bit. Det kanske jag gör, dock vet jag inte hur sådana stickor fungerar. Det är förmodligen annan kvalitet och hårdhet på stickor för silversmide.

Fem fel

I Finland kan man "museibesikta" gamla fordon och efter det är försäkringskostnaden en bråkdel av den man annars tvingas betala. Detta har jag skrivit om tidigare.

Tillbaka till rubriken, kan du se de 5 fel som hindrar mig att få en godkänd museibesiktning på min CB450K5. Jag visste redan tidigare om "problemen" dom kom att  anmärka på vid besikningen och har sedan länge nu åtgärdat tre av felen och förbättrat ännu mer dom inte hittade. 

Ofullbordat

Letade runt bland gamla bilder och hittade ett projekt om inte blivit fullbordat, ännu.

Det hela började med en artikel jag hittade på internet, i slutet av 90-talet !!). Tanken var/är att bygga en replika för gatan. Första inköpet, var liket av en av skrotbaronens första classic-racers.

 

Efter diverse måttande på bilder från internet modifierades ramen efter bästa förmåga.

Aluminiumtank och cuts införskaffades, nedan provmonterat.

 

 

För att inte behöva bygga och trimma en motor själv (även om jag har delar till flera) så införskaffades en classic-räser att ta motorn (och hjulen) från. Så gott som alla andra delar tillverkade jag eller köpte på eBay.

 

 

Sen spårade det ur, det blev barn och husköp och andra prioriteringar så det projektet fick läggas på is, tillsvidare.

 

I ett senare skede fick jag en annan idé. Gjorde en deal med frugan, vi kom överens om att ifall jag köper en hoj åt henne så kan jag ta licens för classic-racing. Jag råkade ju ha en racer med maskinkort stående. Licensen togs men där kunde jag inte heller proritera in några race. Var på god väg, köpte en skåpbil att frakta racern med, en Peugeot och naturligtvis havererade den så det hjälpte till att det projektet förlivit ofullbordat, tillsvidare. 

Sent om sider köpte jag en hoj åt frun men den kör jag mest med själv. Nu övningskörs det med grabben så nästa projekt (dröm) är att han skall fullborda alla dom saker som förblivit ofullbordade, än så länge.

För nu börjar jag inse att alla projekt (det finns flera) kanske inte hinner realiseras inom den utmätta tiden. Att spara projekten "till pensionen" är kanske väl positivt tänkande. I värsta fall så stupar man på målsnöret...

Tanke

Gick förbi liket av en HD tankhalva jag har liggande bakom lidret. En tanke slog mig, jag skulle kanske ta tillvara lite saker från den, tanklock mm, innan den åker till återvinningen eller den återvinner sig självt. Undrar vad det är för gänga? Den är finsgängad så det är kanske lika bra att kapa loss den ur tanken.

Det är ju inte direkt något renoveringsobjekt även om en bekant som håller på med gamla HDn menade att: -"det finns nog dom som börjat från hålet i en bricka"

 

 

Kanke kranen går att rädda den med? Skall prova marinera den i lite svag citronsyralösning eller i Hessa kalkbort. Skulle den nu lösas upp så är ju ingen större skada skedd.