Ping Pong

Skoj?

Nä, tänkte väl det.

Kobben 2

Karta området med speciellt inressanta platser.
(kommer att uppdateras efterhand)


Visa Kobben på en större karta


För den som råkar vara intresserad av Geocahing så finns det en del gömmor i området, även på majoriteten av ovan utmärkta platser.

Mjöd

Mjöd av den lättjästa varianten med socker o citron.

Tänkte återuppliva lite barndomsminnen.
Mjöd brukade man göra till valborgsmässoafton (vappen) och 1:a Maj.

Recept är det väl lite si-å-så med (det finns säkert på internet).
Här "kör jag på fri hand".
Farin- och strösocker, totalt ca 1kg på 8liter vatten.
Ett par citroner, saften alltså + gula delen av skalet. Borde kanske tagit tre.
Koka ihop och tillsätt en dutt jäst när det svalnat.

Låt stå, buteljera utan citronskal efter ett en eller ett par dagar, i stora PET eller tomma brännvinsflaskor eller vad du har tillgängligt. Lägg i några russin och en tesked socker per flaska. Förvara svalt. Brygden är klar när russinen flyter upp till ytan. Avnjut tillsammans med finska struvor (återkommer till dem)

Bildarkiv

Igår, torsdag, öppnade försvarsmakten sitt enorma bildarkiv på 160.000 bilder.
Under de 15 första minuterna hade sidan över 100.000 besökare

Från främsta linjen till hemmafronten 1939-1945

En snabb sökning gjorde att jag hittade två personer jag skrivit om, på samma bild.

Fältväbel Harald Storbacka har nyss tagit emot Mannerheimkorset ur Överbefälhavarens hand.

Arkivet hittar du här

(Appropå korset, se gammal notis "Mannerheimkors säljs på auktion" )

Stämning

Rensade på anslagstavlan på jobbet idag, hittade ett antal av ungarnas alster, varav ett prexis beskriver hur jag känner mig för tillfället.

Hittade även ett projekt som aldrig riktigt kom till skott...

Kör man Total Loss Ignition (Racing) eller Norton Commando med orginal generator och Boyer elektronisk tändning så behöver man något som övervakar batterispänningen och indikerar när laddningen börjar bli dålig.

Denna behöver bara en lämplig kapsling så är kretsen "good to go"

Spänningsnivå indikeras med 4st lysdioder (grön, gul, gul, röd)

Kobben

Att hitta skatten vid regnbågens slut är för de flesta en illusion men för mig är det verklighet.

Under senare år har jag börjat längta mer och mer till Kobben, som jag av någon outgrundlig anledning börjat kalla ön för. Kärt barn har många namn Örarna, Euran och Öuran är några alternativa namn på ön, väster om Jakobstad, längst ut i Kvarken.

I södra änden änden av kobben, finns en samling gamla fiskarstugor. Resten av den 10km långa ön är till största delen obebyggd och kommer förmodligen att så förbli.

Vari min längtan består har jag inte riktigt kunnat definiera för mig själv men förmodligen är det kombination av minnen från barndomens lyckliga varma och bekymmerslösa sommardagar. Likväl ett minne av mina morföräldrar, kanske då framför allt min morfar, båtförare och inbiten fiskare, som vad jag fått berättat för mig föddes i en av de små vindpinade stugorna.

Öurans fiskeläge. Bortom den gamla fyren, Kallan, är det öppet hav ända bort till den svenska kusten.

Som nämndes ovan så finns skatten vid regnbågens slut. I detta fall en gamma fiskestuga. Hur gamla fiskarstugorna är har jag ännu inte kunnat klura ut. Enligt denna sida så skall stugorna vara från början av 1900-talet.

Byggd av stockar och vrakdelar verkar den vara. Golvet är förmodligen ett gammalt skeppsdäck som kan ha blivit inlagt i efterhand eftersom det inte är fäst i väggarna. Vid senaste renoveringen, som gjordes av min far, följde inte golvet med när stugan lyftes och riktades utan fick skruvas upp med domkrafter som stacks in genom hål i stenfoten.

Kan nämnas att den förmodligen lutat i alla tider eftersom både ett fönster och platsbyggda golvskåp började luta betänkligt efter att stugan och golvet riktades.

Har du vägarna förbi och dörren står öppen, välkommen in!

Mustigt

Påskharen kom till jobbet idag. Lite i senaste laget, kan tyckas.

Produkten var det inget fel på och som bonus hade flaskorna patentkork så dom kan återanvändas för att buteljera mjöd till vappen (valborgsmässoafton för den som inte är bekant med ordet). Vad gäller mjöd så menas inte vikingadricka utan det som finnen kallar för "sima".

Känner mig så huslig att det kanske vankas finska struvor, också.

Vapenlast 2

Mellan kobben och Orrskär (Graftonmonumentet) finns även ett minnesmärke på Tolvmangrundet efter ett annat vapensmugglingsfartyg.



S/S Equity (mera info här), ett tyskt fartyg (erövrat från engelsmännen) sändes i oktober-december 1917 på en resa till Österbotten i Finland. Med sig på resan hade man bland annat 7 000 gevär, 2,6 miljoner patroner, 4 500 handgranater samt åtta unga män som varit på "scoutläger" i Tyskland. Se även tidigare inlägg Jägarstugan

En del av lasten landsattes i Maxmo. Jägarna och resterande last landsattes den 2 November 1917 i Tolvmangrundsbukten för vidare färd mot fastlandet i mindre båtar. Enligt uppgift skall det finnas ett minnesmärke över händelsen, dock på Fallskäret, något som skall kontrolleras i sommar.

S/S Equity kom även vid ett senare tillfälle att utföra en liknande resa.

Mer om Equity's dramastiska färder finns att läsa i K-G Olins bok "Tärningskast på Liv och Död"

Vapenlast 1

Nu när det börja ljusna och saven stiger så börjar min längtan till kobben att göra sig påmind.

 

I tankevärden är jag redan på upptäcktsfärd i närliggande vikar varav en utflykt kommer att gå till minnesmärket, på Orrskär (här), över vapensmugglingsfastyget S/S John Grafton.


När förryskningen tilltog i Finland, organiserade motståndsaktivisten Konni Zilliacus år 1905 en vapensmugglingsaktion. Med hjälp av den japanska militärattachen i Stockholm fick man japanerna att bekosta inköpet av fartyget S/S John Grafton, drygt 15 500 schweiziska Vetterligevär, 2½ miljoner patroner, 2 500 högklassiga engelska officiersrevolvrar samt 3 ton sprängämnen.

Vetterligevären kom senare i folkmun att kallas för "Graftongevär"

              S/S John Grafton

När den ursprungliga smugglingsrutten till St Petersburg fick slopas beslöt man sig att gå norröver för att smuggla iland vapnen.

Nordväst om Jakobstad, ett centrum för motståndsrörelsen, lotsades fartyget in i den stenrika skärgården och en del av lasten lossades. När fartyget sedan skulle ut till havs rännde det på grund. Efter att man konstaterade att man inte skulle lyckas bärga hela den resterande lasten så beslöt man eftermiddagen den 8:e September 1905 att spränga fartyget för att lasten inte skulle falla i ryska händer.

 

Dykare undersöker och bärgar resterna av det spängda fartyget och dess last. Forfarande i denna dag ligger rester av lasten kvar på botten. Ännu på 70-talet fridöks det friskt på platsen...

Mer om historien finns att läsa i boken Graftonaffären av K-G Olin.

Långt paket

Eller iaf i förhållande till omkretsen var paketet långt. Kom inte ihåg att eller var jag hade köpt. Det verkar kunna landa de mest märkliga saker i köpkorgen under sena fredagskvällar.

Undrade vad det egenligen var innan jag öppnade och hittade en begagnad nyckel 7/8BSF / 3/4W . Vad jag ska ha den till, det vet jag i alla fall.

Prylmarknad

Gjorde en snabbvisit på Classic Motors prylmarknad i Frihamnen. Tur och retur 60km samt en hyfsat noggrann genomgång klarades av på 1h 30min blankt, vilket säger en del om utbudet...

En hundring i inträde känns mera som en förolämpning, skulle egentlige haft betalt! Borde ha anat oråd när man såg en Biltema monter i entrén, det blir nog inga fler besök på den tillställningen.

När jag ändå är på det humöret ska jag passa på och reflektera lite kring hur folk uppför sig på dylika tillställningar. Tränger sig längst fram och glider som en plog längs borden. Är det någon som inte flyttar sig blir det en "pissing contest". Ibland när det kommer en sådan där "plogbil" känns det som om ... men det gör man ju inte för då sänker man sig till samma nivå.

Bjudöl

Med magsmärtor och under exceptionell gasutveckling skriver ja dessa rader. Av de två möjliga scenarion jag resonerade fram i förra inlägget kan jag nu bekräfta alternativet med den ofiltrerade produkten. Efter att vissa ljudeffekter väckte frun, är det nu paus i sovandet.

Ovanstående bieffekter har nu flyttat Flagship från kategorin finöl till kategorin bjudöl. Eftersom jag starkt misstänker att den har samma effekt på andra så kan man ju även använda den till att åstadkomma roliga/pinsamma situationer. Hoppeligen inte med så allvarliga konsekvenser som för killen i Trainspotting.

Tror jag skall föreslå  denna öl som den hemliga ingrediensen i vårt metangasreaktorprojekt.

Ofiltrerat

Som nämndes i förra inlägget avnjöts en eller ett par Hook Norton Flagship IPA i väntan på att krypoljan skulle verka.

Nu verkar jag inte ha så mycket flyt med just denna brygd, ofiltrerad som den är. Efter ovan nämnda inmundigande (direkt ur flaska) har jag lidit av kraftigt gasutbyte. Antingen p.g.a. att kolsyran inte kunde avges direkt, när det inte dekanterades på glas. Eller så beror det på att brygden är ofiltrerad och inkompatibel med bakteriefloran.

Efter middag med kylda Lapin Kulta avslutas kvällen med några Flagship.

Nu blev det ett haveri till. Nedan skulle en väl upplyst bild infogas, men när jag aktiverade blixten så startade min telefon om. Förmodligen var batteriet på upphällningen. Tyvärr verkar kamerafunktionen nu glömt var den brukar sparar bilder ... Kanske det är en trollbrygd?

Smaken är god men en aaning besk eftersmak vid rumstempererat. Är säkert mera fördelaktig vid servering i nedkylt tillstånd. Provas imorgon

Bromsbyte

Eftersom mitt tyska transportfordon började lukta som när man svarvar rostfritt så misstänkte jag att det var något nytt "ingenjörs-scheisse" som bekände färg. En manuell test av fälgens temperatur samt en visuell kontroll av bromsskivans färg och släthet bekräftade fallerande bromsok.

Jämförelsevis. Jag fick bakbromsoksfel på min tidigare tyska bil oxå, en som började på A. Den hade då loggat DUBBELT fler kilometer än denna som börjar på B som nu visar 175000 i tavlan.

En priskontroll hos Break My Wallet gav vid hand att byte av skivor och belägg, bak, + byte av 1st bromsok skulle gå på 9500sek. Priskontroll av delar hos Mekonomen sade 3500sek. Eftersom jag är sparsam av mig så tyckte jag att för 6000 lusidorer så kan jag väl satsa några timmar.

Nedan snabbgenomgång.

Lås med en insexnyckel och lossa med en annan

Leta reda på din 7mm insexnyckel, testa på en "glidbult". 

Spraya alla bultar med Omicron krypolja och drick en IPA (återkommer till den) så att den får verka åtminstone en liten stund.

Pressa ihop brosmoket, förstör gärna klon på en hammare i den processen.

Sen lossar du okhållaren med en 16mm ringnyckel

Fortsätt med att demontera skivan genom att värma med gasol, misshandla den med hammare och skrapa på baksidan med kniv för att få den att krypa av handbromsbackarna.

(har du skivan i rätt position kan du försöka att minska radien på handbromsbackarna. Spännhjulet kan nås med skruvmejsel genom ett hjulbultshål)

Bromsslangen lossas med 14mm nyckel och en större, genom oket, som mothåll.

SEDAN är det bara att återmontera nya delar i omvänd ordning. Lufta oket!

Inkassera beröm från frugan: -"varför tog det så lång tid, vad har du gjort"? 

Mitt lakoniska svar var -"druckit öl"!

Upprepa på andra sidan...

Saknad kunskap

Vid mitt besök på skroten, idag, hittade jag ett topplock vars ursprung helt saknas i min kunskapsdatabas.

Loppet

I samma händelsekedja som föregående inlägg bevistades Folmel 1 loppet på Silverstone. Racerbanan är placerad i ett område där olika vädersystem möts varför vädret växlar mest mellan mulet och regn med inslag av solsken. Just denna helg var det fint väder fredag, lördag och söndag med undantag av de två timmar loppet kördes för då spöregnade det.

Själva loppet då, jo två spektakulära händelser kan nämnas:

1. När själva skyfallet startades vidtogs inga åtgärder från tävlingsledningen tills ledaren, finländaren Mika Häkkinen snurrade av banan och tysken Michael Schumacher gick upp i ledning. Då skickade man in pace car så att alla kunde gå i depå utan att förlora några placeringar.
   
   Just den incidenten såg jag inte även om den skedde precis vid den läktare där vi hade våra platser. Jag stod nämligen i kö för att köpa öl.
   
2. Michael Shumacher blev senare straffad med en stop and go (in i depån) vilket han inte gjorde inom de stipulerade tre varven utan ett varv senare när det var målgång.
   
   Häkkinen passera därmed mållinjen först med Shumacher tilldömdes segern eftersom han ansågs ha passerat "förlängda mållinjen" i depån först, iom att Ferraris depåplats var längst fram.
   
   Det rådde totalförvirring på läktaren innan bu-ropen började. Tror nästan Tifosi buade oxå.

Efter loppet hedrades puben The White Horse i byn Silverstone med ett besök. I hörnet där vi stod och dränkte sorgen stod även ett gäng irländare. Trevliga killar och tjejer som kollade lite suspekt när jag tog fram och öppnade snusdosan.

Sträckte fram dosan mot närmaste killen och frågade ifall han visste vad det var och ifall han ville prova. Visst sa han, sånt där Snuff visste han visst vad det var och innan jag hann säga något tog han en rejäl nypa och sög in den i näsan. Ja jävlar vad jag och hans gäng skrattade när han studsade iväg till toaletten.

Den avslutande promenaden till Abthorpe med en kasse burkar längs en smal landsväg kunde ha gått hur illa som helst ifall inte frun på B&B hade dykt upp med bil...

Fest eller

Undrar hur mycket man tål, smörgåstårta alltså.

Det fanns även Kizz-öl, och -vin, där var entusiasmen betydligt lägre.

Rom'en var det ingen fara med det var Cptn Morgan o liknande...

Minnen

Nedan något jag av någon underlig anledning slarvade med mig från pub:en The New Inn i /Edit The New Inn Abthorpe Edit/ (se föregående inlägg) för många år sedan. En reklamaffisch för pub:ens öl. Ännu märkligare att jag sparat den och hittade den.

Nu kan man ju undra hur jag fick den där. Jo när vi skulle åka därifrån kom pubvärden med diverse Hook Norton Brewery trycksaker och tyckte jag skulle ha dem, eftersom jag visat sådan entusiasm för just deras märke.

Vadå deras märke? Jo, på landsbyggden är det ofta bryggerierna som äger pub:arna och har en pubvärd (med familj) som bor i anslutning till och arbetar på pub:en. På detta etablissemang var det en före detta militär med familj som skötte stället. Just denna man hade varit underordnad till den före detta militär som hade det B&B där vi bodde. Vilket just råkade vara den ursprungliga pub:en.

Några egenheter som noterades var att alla kunder trängdes i ena änden av bardisken och ifall man ställde sig längs den lediga 3/4 delen av baren så blev det ingen servering. Dessutom kunde man se pubvärden komma gåendes med serveringsbricka och formligen frysa mitt i steget, varefter han efter ca 5s fortsatte som inget hade hänt. Detta fick vi förklarat av vår värd officeren, att korpralen hade blivit skjuten i huvudet på Nord Irland och att det påverkade både motorik och seendet.

En annan sak jag reagerade på var att länden/mängden på menyn varierade kraftigt från kväll till kväll, vilket i sin tur påverkade hur hungrig man var när man gick och lade sig. Det fanns nämligen inget annat ställe att välja på i byn. Förklaringen till detta fenomen var att desto fullare husfrun/kockan var desto färre rätter fanns det att välja mellan. En kväll fanns det inga maträtter och helt plötsligt blev ölen en pund billigare. Vår värd grinade och menade att nu hade hon glömt att ta turisttaxa och nu var det lokalt pris som gällde.

Det märkligaste av allt vara att ingen annan än vi verkade betala något för mat och dricka. Det var så finurligt ordnat att i slutet av månaden kom det en räkning hem med posten.

Smaken

Fick för mig att återuppliva smaken av Old Hooky, från Hook Norton Brewery. Skickade ett mail till bryggeriet som glatt hänvisade till den svenska importören som i sin tur hänvisade till systembolagets beställningslista. Kan man tänka sig! Fyra arbetsdagar efter beställningar fick jag ett SMS som meddelade att jag var välkommen att hämta.

 

Old Hooky kom jag första gången i kontakt med, för många år sedan, på en pub i den lilla byn Abthorpe, en grannby till byn Silverstone (den bredvid racerbanan med samma namn). Detta väcker liv i några anekdoter som kanske kan vara värda att nedtecknas. (biljetterna som försvann, pubskötarfamiljen, irländaren och snuset m.fl.)

Smaken då? Jo precis så god som jag mindes! Så god att ett leende spricker ut och jag känner mig alldeles glad innombords. Ett negativt omdömme från frugan - "kan du inte köpa någon god öl", gör mig inte det minsta nedstämnd, snarare tvärtom för nu får jag ju ha dem alldeles för mig själv :)

Rullar på

Smet ut i snickraboa och svarvade lite spånor.

 Jo jag har en pelarborr. Ett kinarackel som jag trimmat men jag litar mera på svarven iaf.

Det tar sig, fyra stycken lagerblock.
Så fort jag beslutat att jag inte behöver bearbeta dem mera så pressar jag i lagren

Helgplaner

Inför lördagen hade det planerats för ett besök i KMV-hallen Köping (se kalendern) med en avstickare till Gisslarbo.

Kan lungt säga att den planerna gick om intet. Först dök det upp ett 50årskalas, sedan visade den såkallade tyska ingenjörskonsten upp nya trix som kräver åtgär snarast och så damp det ner en leverans jag hade beställt.

Nya bromsdelar och intressanta buteljer.

EDIT: Konstaterade en felformulering, naturligtvis är inte ölen något hinder, snarare en muntration.

Medium

Är medium ursprungsordet till medier?
Sociala medier var något som skulle debatteras och diskuteras i grupp under kvällens föräldramöte på skolan.

Kände inte att jag hade så mycket att tillföra när det skulle pratas om Instagram, Facebook, Twitter och Youtube. Det sista känner jag till i mån av att jag letat instruktioner och konstruktioner för diverse ändamål. I helgen skall jag Youtuba (heter det så) för att se ifall det krävs specialverktyg för att byta bromsok på en BMW...

Iddes inte nämna att jag har en digital dagbok på internet för mitt eget höga nöjes skull.

Nu visade det sig att i den diskussionsgrupp med fem stycken föräldrar, den jag hamnade i, endast var en som hade facebook- / instagram- / twitterkonto. Just den personen jobbar på Expressen och medgav att det är därifrån en stor del av "nyheterna" kommer. Vad förvånad jag blev.

Vi kunde lätt komma till en sammanfattning "vi vet inget men vi är emot allt"

Ventilera

Kom ett efterlängtat paket idag. Åtta stycken Manley GEN II rostfria ventiler. Nu avacerar det projektet  en aning det med.

Dessa var det närmaste i dimension till orginalventilerna jag kunde hitta. Finessen var att de tydligen varit specialbeställda. 1,6" mot ursprungsspecifikation 1,66" vilket passade mig som hand i handske.

Alltså, ny vs orginal:
Ventiltallrik 1,6" vs 40,5mm
Tätningsvinklar - skiljer
Ventilskaft 7mm vs 7,14mm
Längd mycket längre.
Antal 8st vs behovet 2st
Tyngre vilket inte var så bra med tanke på de gamla och svaga ventilfjädrarna.

Nu inväntar jag pinnfräsen jag beställde för att fräsa hål i ventilskaften med.

Den som skall kopieras, till höger

Genombrott

Glad i hågen spände jag fast alu-blocket i fyrbacks-chucken och bearbetningen påbörjades.

Tänkte minsann inte bränna några borrar eller stål denna gången så nu beslöt jag använda handsprit för att underlätta för verktygen.  Applicering meddelst tandborste.

Användandet av handspriten var förmodligen inte helt lyckat.

När jag innan kvällstvagningen beundrade mig i badrumsspegeln konstaterade jag att ansiktsfärgen antagit samma rödlätta ton som kokta kräftor. Enda logiska förklaringen är kringflygande handsprit eller högt blodtryck p.g.a. kroppsarbete.

När jag svarvat klart första biten och skulle jag kapa loss den konstaterades: "tänkte inte på det". Någon maskinell utrustning som klara den manövern finns inte i min ägo (inte f.n. fungerande i.a.f).

Men som tur är jag utrustad med bågfil och sviktande självbevarelsedrift. Efter avskiljandet av den tredje biten började resultatet av många års kontorsarbete göra sig påmint. Misstänker att jag får svårt att använda höger axel imorgon.

Genombrottet

Reflexion

Kunde ju handlat om något "djuuupt", det gör det inte och är därtill väldigt subjektivt.

Enligt grogg:
- finnarna gör hyfsade grillkorvar men ölen är ju - vattniga.
- engelsmännen gör goda öl men är fullständigt värdelösa på korvfronten
- tyskar "können Wurst machen" men ölen är inte av samma dignitet.
- svenskarna gör bra ... kullager och dricker "stor stark"

Så vem var det då som hittade på ölkorven, två skenbart inkompatibla produkter?


grogg tipsar om egenodlad ölkorv:

1. Inhandla Konjakskorv av eget favoritmärke, med fördel en med ca 4-5cm diameter.
2. Skala korven och ställ den på fat i kylskåp. Fördel ifall du är singel, annars kan det bli knorr.
3. Avvakta ca 1-2 veckor beroende på tålamod och smak. Skiva korven i ca 1cm tjocka skivor och dela  varje skiva i fyra tårtbitar. Servera med tandpetare som plockverktyg, ifall du har sällskap vid förtäringen och vill verka belevad.
4. Njut i kombination med öl. Prova dig fram till favoritkombination.

Bit ihop

Eftersom jag startade upp projektet som legat latent i många år så tänkte jag försöka slutföra det, som omväxling till ett flertal andra projekt som legat i träda nåt decennium.

Nu har plåtbitarna äntligen antagit sin slutgiltiga form och jag kan rikta skaparglädjen till nästa objekt. 

Hade jag köpt tre lagerbockar till av modellen i bilden, från Klas i sjön, så länge dom sålde sådana så hade inte aluminiumblocket funnits i samma bild.

Känns som om jag kommer att framställa många svarvspånor innan jag åstadkommit fyra stycken lagerhållare. 

Bearbetning

På schemat har det stått bearbetning av rostfritt (och kommer väl att fortsätta så en tid, tyvärr).

Konstaterade att jag kanske kunde sågat rektanglar av mindre mått och sparat in på både material och irritation. Spände upp dem i svarven och började bearbetade dem till cirkulär form.

Jäävlars! Nu kom jag ju på det. Jag har ju en lokal firma som brukar hjälpa mig med att laserskära rostfritt. Det är så dags att komma ihåg det nu ... det hade ju sparat mycket gnäll.

Alla skriverier gjorde mig så törstig att jag även provsmakade en Landsort Lager med resultatet att Bedarö Bitter fortfarande är regerande mästare i Nynäshamn.

Sjöhäst

Fick ett paket från amerikat idag, det vägde inget så jag undrade vad det kunde vara.
Hann börja undra ifall jag köpt något och blivit blåst på innehållet.

Letade bland hopskrynklade tidningssidor och hittade ett pyttepaket. Då kom jag på vad det var. En begagnad vevstake och kolv till renoveringsobjektet, Johnson Sea Horse 3hp 1952-54 . Kolven behöver jag inte men den "kom på köpet" sas.

Fredag på prov.

Testade en ny ölflaska idag, sådär inför fredagen, så det inte blir panikinköp på bolaget.

Den här går fetbort, polarens hemmabryggda har mera karaktär och krämighet... onödigt dyr var den åxå.

Tror att jag ska låta stoutarna vara ifred en tid.

Nu så

Med anledning av gårdagens fullständiga misslyckande vid kapning av rostfri plåt inhandlades idag bättre lämpade produkter.

Med tanke på inköpkostnader så sätter jag störst förhoppning till sticksågsbladen. Dessutom vore det fördelaktigt med sågning (vs. kapning) med tanke på nedsmutsning och på utformningen av det lilla utrymme där jag håller till. Naturligtvis är utomhusarbete en möjlig lösning även om årstiden gör det mindre lockande.

Fick en för mig ny tanke:

Kan man meddelst skärolja underlätta vid sågning liksom vid borrning och på så sätt även spara på materialet?

Hata rostfritt

Skulle kapa lite rostfri 3 mm plåt idag.

Började med bågfil.
Hittade endast två st bilbutteriks HSS blad av vilka jag fick ut hela 10cm.

Böt till vinkelslip.
Dammade utav helvete och skar knapp nåt. Skitade mest ner något fruktansvärt innan ja fattade att jag lyckats använda en skiva gjord för sten.

Hata-hata-hata.

Nu  blir det inköp av riktiga blad & klingor, inget från butteriks.