Gjort e gjort

Fixade med styrhuvudet till TRX:en i (går)kväll.

Oturligt nog är styrstolpens diameter vid infästningen i nedre styrkronan 0,3mm klenare än R1ans.

Skulle nog ha svetsat på axeln i stället, men gjort e gjort, det blev en annan lösning.

Försvagade först styrstolpen med ca1,5mm på diametern, från änden och förbi nedre lagret. Ville inte skapa någon brottanvisning mellan nedre styrkronan och lagret.

Får hoppas att man använde "rysk dimesionering" på gitarrfabriken...

Svarvade en hylsa i överdimension.

Som jag silverlödde på axeln.

Idealet hade ju varit ifall silvret fyllt ut på hela hylsans längd men det betvivlar jag, speciellt som min "svetsutrustning" består av en gasolflaska med liten brännare.

Efter avsvalning och avkylning svarvades hylsans diametrar: 30,3mm för styrkronan och 30,0 för lagerbanan.

Här jämfört med R1ans styrstolpe. Svarvade en fläns i stället för låsringsspår.

Hade kunnat göra låsringsspår men då hade jag behövt svarva genom den nya hylsan för att få rätt djup.