Laddad

Iom att detta med elbil är nytt hos grogg så blev det lite spännt och oroligt i hushållet på första lite längre resan.

Räckvidd, laddning och laddstationer skall hållas reda på. Sen verkar det finnas hur många parametrar som helst som påverkar körstäcka. Temperatur, vind(motstånd), takbox, lastvikt, chauffören osv. En sak är då lika säkert som med fossilbil, angiven räckvidd / förbrukning är rent ut sagt optimistisk, kanske rent av lögn.

Sen skall det till ett flertal appar i smarttelefonen. Först ett-par-tre för att planera rutt mellan (och hitta) laddstationer. Samt tre från olika laddstationsoperatörer  krävdes på resan i Finland. Krävs förmodligen lika många till för körning i Sverige.

Och siffrorna som anges i apparna är lite varierande så att man blir tvungen att jämföra äpplen och päron. Nedan siffror som bilen levererar samt även vad laddstationen rapporterar. Inte ens laddeffekten kom dom överens om...

Bilen säger

Laddstationen påstår

Att sammanställa driftkostnad för elbil vs fossilbil blir inte lätt, men uppskattningsvis halva kostnaden för samma sträcka. Sen får man kanske värdera omaket med alla laddstopp och nervösa sammanbrott jag haft att hantera 😬