Batterifråga

(senast editerat 2025-10-26)

 

Hur är det möjligt?

Såg två 5Ah 18V DeWalt XR batterier jag inte kunde lämna kvar på återvinningen...

Kontrollmätte spänningarna på dem och den var alldeles för låg. Öppnade det etta och innuti var det fuktigt. (Kanske suttit i gräsklippare som simmat ryggsim i något dike)

Mätte cellspänningarna och dom flesta ligger på gränsen men säkert räddningsbara. MEN mittersta paret hade en negativ cellspänning på -7,5V, hur är det möjligt? 

3,56+3,51-7,5+3,45+3,88 =6,9 vilket ju polspänningen mäts till. Har BMS kortet fått fnatt eller laddaren eller vad. Kan man polvända LiPo celler, ja det kan man tydligen. Men hur har cellspänningen blivit dubbelt för hög o negativ?

Undrar vad som händer ifall man löder loss BMS kortet och manuellt belastar det cellparet. Samt provar ladda med rätt polaritet. Kanske bäst att göra ett sådant experiment utomhus och med  skyddsutrustning.

BMSen är förmodligen rökt, finns på Fruugo

/Edit 2025-09-29

Lödde loss BMSkortet

och då visar cellspänningen 0V på de dåliga cellerna. Jag fattar inte hur det kunde visa negativ spänning.

Nå, efter det öppnade jag batteriet som visade högre polspänning och det var sämre. Två cellpar på endast 2,5V och ett par visade 0V efter att BMSen demonterat. 

Beslöt att transplantera ett par celler till 1a batreriet. Här är dom dåliga cellerna demonterade.

Och de "nya" fastlödda. Jag borde verkligen skaffa nickelremsor en punktsvets.

Nu med rätt spänning väntar jag på nytt BMS-kort.

Kom på att jag även har ett 4Ah batteri med trasigt plastskal.

Så donatorbatteriet fick donera mera.

Edit/

 

/Edit 2025-10-02 

Nu tog jag tag i det egentliga batterijobbet. Har sparat ena halvan ("sugdelen") av en Elektrolux Ergorapido handdamsugare. Tog den från Kobben och den saknade laddare och var helt urladdad.

Hade en likadan dammsugare hemma, tidigare, och när jag kollade i den större delen på möjligheten att byta battericeller så skrotade jag den. Men denna gång sparade jag halva för att göra ett projekt av den.

 

 Den var inte lättarbetade denna heller men det gick. Och den fungerar.

 

 

Måste fixa en laddare åt den men det kan väl inte vara så svårt. Hade först tänkt ersätta de interna batterierna med en adapter till ett litet DeWalt-batteri. Det kan det fortfarande bli men det krävs fortfarande en laddare 12 =>20V lithium batter. Ännu mera jobb att bygga om den internt och fixa en adapter.

 

Med en plastprintad adapter och ett 32mm avloppsrör blir det en mera lättanvänd handdammsugare. Liknande den Makita vi har i husbilen. Kanske skall byta till 25mm VP-rör i stället. Smidigare.

 

  

 

Och när jag rotade runt så hittade jag ytterligare 3st batterier jag slarvat hem. 

 

(och ett Ryobi, batteri. Dom har jag försökt byta celler i tidigare men dom sjävurladdar så där är det förmodligen fel på BMSerna oxå. Så det får återvända till återvinningen)

Alla celler i DeWalt batteriern visade 0V så jag förutsatte dåliga BMSkort och skrotade alla, förutom plasthöljet till det minsta. Blir ett annat projekt...

 

/Edit 2025-10-05

Fortsatte skrota "återvunna" batterier. 

Ett cykelbatteri. Hade stora förhoppningar om många fina celler.

Alla parallellkopplade cellgrupper visade närapå 0V. Vill minnas att batteriet visade spänning tidigare...

Kasserade det batteriet och öppnade nästa batteri.

Här fanns det flera fungerande celler men av fel typ. Det blev retur till återvinningen här med.

Nu har jag bara två oöppnade, fungerande, 36V batterier att alt. skrota eller modifiera.

Börjar tröttna på batterier för den här gången.

 

/Edit 2025-10-12 

Lik förbannat påbörjades nytt batteriprojekt idag. Började montera ihop cellhållare från "batterilego"jag köpt på Amazon, 

i stället för att plastprinta ut egna som jag gjorde förra gången 

Edit/ 

 

/Edit 2025-10-23

Hade oxå beställt nya BMS kort till DeWalt från Amazon.se, häromdagen fick jag meddelande om att mina pengar var krediterade. Alltså kanske inte blir några renoverade DeWalt-batterier. Allt hopp är ännu inte ute, det finns andra annonser, men inte många.

Edit/ 

/Edit 2025-10-26

Öppnade ett Ryobi 36V batteri. Kunde redan visuellt avgöra vilka celler som kreperat.

INR18650-13Q 16st dugliga celler kvar

Tyvärr måste cellhållarna brytas för att byta ut cellerna. Kan bli något ändå i 6V projektet.

Edit/

/Edit2

Hur mycket ström ska nu en 6V startmotorn behöva?

Det som rekommenderas för 7,4V och 16st celler är 2s8p

 

Men någon BMS för en sådan krets hittar jag inte, men startströmmen kan ju tas ut utanför lastbalanseringen, MEN då kan det ju sluta med en smäll. Teoretisk skall ovanstående koppling klara 240A i en sekund ifall ingen cell exploderar... eller någon kabel/förbindning brinner.

Edit/