Skiftat

Idag var det dags för däcksskifte på husbilen. Inget märkligt med det, sånt är vanligt jobb på däcksverkstaden. Själv hade jag ingen tanke på att börja själv. Eller jo tills jag öppnade ytterdörren i kylan.

Sen fick jag lära mig en sak som jag inte visste sedan tidigare. Nokian Hakkapelitta har ingjutna "däcksslitageindikatorer".

Eftersom 8:n syns är mönsterdjupet mer än 8mm. Syns inte 8 längre utan bara 4 & 6 så är mönsterdjupet mellan 8 & 6mm osv. Finurligt.

Dubbelkollade "sommardäcken" och dom är även godkända som vinterdäck. Hur har däcksfabrikanten lyckats med det? 

Inte vad jag skulle kalla vinterdäcksmönster.

Men både M+S och 3PMS loggan finns där.

Det blir dyrt detta. Läckande stötdämpare, resultatet av "avancerad" terrängkörning.

Intressant detalj, stödpiggar som måste demonteras för att ej originalfälgar ska kunna monteras.

/Edit 2024-12-06

Minnesanteckning. Dags att byta bromsklossar fram.

Edit/

Blev ju bra detta. Fälgarna liknar ju originalet, lite.

Och mätarställningen vid däcksskiftet.

/Edit

Däcken är värdelösa i M+S. Nokia skulle hållit sig till telefoner. Idag kämpade vi i flera timmar innan hjälp infann sig....

Antislirplattorna av plast från Motonet är värdelösa. Ska kolla på några av metall. 

Enligt spåkulan synns husbil med fyrhjulsdrift i en inte allt för avlägsen framtid.

Edit/