Pauspyssel

Köpte en låda gängtappar och fick med ett par svängjärn i affären

Rostiga var dom så jag putsade lite på det ena.

Efter avrostningen penslade jag på lite blåneringsvätska.
Inget överdådigt puts men det eftersträvades inte heller.

Hjul igen

Fyra hjul till från Vikstamarknaden.

Åtminstone två av dem kom från hedemoratrakten. Kände igen säljaren som hemmahörande i Isgaraget.

Utökade även maskinparken med ett bandslipsprojekt. 

Licenstillverkad av Nydals i Jönköping.

Och lite annat smått å gott. Bl.a. ett flugspö till frun. Hon har flera ggr pratat om att lära sig fiska. Vi får väl se hur det blir med det...

Qualität

Tysk tumstock av aluminium!

Tum-graderingen är på "baksidan". Fadern hade två så då är väl en min?

Förskott

Lade beslag på en av faderns böcker. Något matnyttigt och "nytt" skall man säkert kunna hitta i den.

Sen frågade han ifall jag tagit eller fått Husqvarna orginalinstruktionsboken... nu får jag allt börja leta.

Instruktionsbok

Hittade lite kvällslektyr med en hel del matnyttigt.

Innehåller bl.a. beskrivning på Mosin-Nagant.

Plockgodis

Inventerar faderns blandkonfekt. Metriskt och tum bladat.

Har nu sorterat flera hundra skruvar och muttrar i jakten på två Whitworth och två BSF/BSC skruvar jag behöver.

Än så länge har jag endast hittat en kandidat av varje och det är fortfarande lite oklart ifall det är rätt typ och längd.

Rotade i ett par lador efter lådor med bult. Hittade ett Jawa-lik och några gamla folka-fälgar.

Koordinerad

Idag monterades det uppfräschade koordinatbordet.

Kan ju tyckas att ett fräsbord är lite overkill på en borrmaskin men det var det som följde med vid köpet.

Fräsbordet "väger bly" och enligt datablad väger Demanders FB-101 hela 60kg.

Utöver det hanns det med lite eftersatt trädgårdsarbete.

Undrar varför jag har en massa uddahandskar. Mest högerhandskar. Strumpmonstret kanske även käkar vänsterhandskar.

Notis

På finländska inrikesnyheterna rapporteras:

Inte många rätt här... 

Kan han/hon begära ersättning för arbetsskada 🤔 

Kanske ska kolla vad drulleförsäkringen säger. Själv hade jag tyckt att det var skämmigt och om möjligt tystat ner hela fadäsen.

Layout

Provmonterade och konstaterade att det måste till nya länkarmar till den tilltänkta framgaffeln.

Svänger jag underdelen av styrstolpen framåt blir styrgeometrin konstig. Förutom ett väldigt stort försprång blir det stor längdskillnad på övre och undre länkarmarna ock den redan långa hojen blir än längre. 

Svänger man nedre styrstolpen åt rätt håll blir det för trångt för fjädern. 

Vad gäller vulstdäck har jag närapå gett upp att hitta passande till dom fälgar jag har. Det däck jag har är nog 26" bara i Thailand för måttmässigt är det närmare 28" och sådana hittar man inte. 

Nu sneglar jag i stället mot två nyare 21" fälgar med varsitt Avon Speedmaster MkII framdäck eller liknande. Kanske 21x2.5" mopeddäck?

Förmodar att det kanske inte är så lätta att hitta nyare 21" fälgar heller.

Det tar sig

Fast det går långsamt. Ser hyffsat bra ut på lite håll.

Koordinatbordet kvarstår. Väger bly. Måste ha lyfthjälp.

Vulstproblem

Har nu letat vulstdäck i dimensionen 26x2.5 i en veckas tid på marknad och på internet.

Däcken går mestadels under benämningen Beaded-Edge Tyre men men även andra benämningar förekommer:

Mestadels hittar sökmotorerna cykeldäck men på enstaka ställen hittar man MC-däck. Oftast är det då vanliga mopeddäck med den dimensionen eller så är det Out of Stock eller Comming Soon i annonsen.

Jag har ett nytt däck från Thailändska Vee Rubber men det verkar inte gå att få tag i fler. Dom svenska internetdäcksföretagen fattar noll när man frågar efter vulstdäck och även dom som säljer däck från nämnda företag svarar att dom inte kan få fram några. Har även skickat mail till fabriken och väntar på svar.

Ensign däck verkar inte tillverkas för tillfället ("hopefully in stock within the next 4-6weeks" enligt en  leverantör). Hos Coker finns det men dom är ju rätt dyra och enligt en specialist jag pratade med är dom endast för show. Hos Dunlop ligger dom i femtusenkronorsklassen.

Teknisk info:
Har man ett vulstdäck som är märkt 26x2,5 så räknar man enligt följande:
Man tar 2,5 gånger 2 och drar det från 26 så får man 21" (533mm) vilket skall vara fälgens diameter. (26x3 däck passar då på en 20" fälg).

EDIT
Vilket var lögn och bedrägeri (eller missförstånd) eftersom jag mätte fälgen till ca 575mm och på däcket står det 26x2.5

Stort

Marknaden är väldigt stor. Priserna är "europeiska" så det gäller att bara köpa grejor som man vanligvis inte hittar på svenska marknader.

Nedan bilder på sådant jag inte köpte

Ställer mig lite frågande till ovanstående "barn find". Förutom att magneten är "neu" så ligger det nära till hands att cylindern kommer från en stationärmotor eftersom kylfkänsarna på toppen verkar felvända. Synd att jag inte kom mig för att titta på beteckningarna på motorblocket.

Indianen iddes jag inte ens fråga på. Enligt hörsägen låg den i miljonklassen. 

Motionen var det  inget extra med. Den kom på köpet.

Marknadsdax

Efter en lång resa är jag nu på plats med tre garvade marknadsrävar.

Belyst

Höll på och slipade bort onödiga delar och gamla fula reparationer från ramprojektet när jag ruttnade på det och byte till nytt lampprojekt.

Plockade fram det igår inköpta (halva) fotogenköket.

Badade behållaren i hett vatten med citronsyra och putsade med lite Autosol. Monterade en gammal lampsockel (även det från marknadsbesök i höstas) och skruvade i en "Edisonlampa" från Jula. Sladdstället från någon skrotad bordslampa. Förmodligen något skit från Ikea för dom armaturerna har ingen lång livslängd men ger många sladdställ.

Återmontering

Äntligen. Efter dagens besök på marknaden i Västerås och lite trädgårdsarbete så kom jag igång med återmonteringen av den uppfräshade pelarborrmaskinen.

Marknaden då, där blev det inget vidare utfall... mest handtagsgummin

Å den obligatoriska saxen åt frun.

Lagerfel

Efter några uppvärmningar varvat med behandling med den egenblandade krypoljan och avslutande övertalning med hammare och träkloss spreds de rostiga kulorna över altanen.

Nu gäller det att hitta passande ersättningslager. Några "standardlager" hittar jag inte med yttermåtten 43.6mm (1" 3/4 ??) på ett ungefär..Axeldiametern är ca 28,6mm

Hittade styrlager på eBay till Yamaha PW80 där etta lagret anges "Small Bearing ring Diam.: Approx. 43 mm / 1.7 inch". Ska man chansa på två sådana satser eller leta vidare?

Dessutom med en disclaimer "Please allow 0.5-1 inch difference due to manual measurement." Ingen vidare precision på dom mätningarna :D

MAD/MAM

Till skillnad mot CAD/CAM. Funderade först på att CADa upp alltihop på dator men det går lika med MAnuell Design.

Hade gärna haft en "mage" på ramen men markfrigången blir med denna layout inte mera än 8-10cm så det går inte med ett ramrör under motorn.

Och ja, toppmuttern inklusive kontramuttern till styret lossade utan problem.

Rostskadad

Den nya ramen har som sagt "issues". Bland andra rostrelaterade defekter så satt styret och "styrhuvudet" fastrostat på sniskan.

Tog en tur till biltema där 1L automatlådeolja (av billigaste kvalisort), 1L aceton och en oljekanna inhandlades.

Blandade ihop (50-50) och sprutade på blandningen. Jobbade i trädgården resten av dagen, sprutade på några gånger till. På kvällskvisten gick det att vrida styret men inte styrstolpen.

Nu får det dra ett par dagar. Lossar inte muttrar mm. då så blir det gasol.

Polarexpedition

Idag gjordes en road trip till Hedemora där jag fick en trevlig guidad rundtur i Isgaraget av den kände bloggaren och motormannen Tomas Larsson.

Jag misstänker att det är lika svårt att få en plats i det garaget eller svårare än att som ungdom få ett förstahands hyreskontrakt i Stockholm. Antingen skall man ställas i kö vid födsel eller ha bra försänkningar bland de upphöjda.

Fick med mig en par artefakter till  samlingarna. En ram från en Douglas EW 350cc, 1926-27, samt ett HVA hjul med vulstfälg.

I morgon ska jag köpa ingredienser och blanda till rejält med rostlösare. Det behövs.

På hemvägen åkte vi (frun o jag) via lunch och loppis i Ludvika vidare mot Kolsva. På vägen togs en avstickare till Bockhammar bruk för att inspektera Ebba Brahes lusthus

Samma Ebba Brahe som grundade min barndomsstad Jakobstad.