Imponerande

Eller inte. 

Frun var iaf inte imponerad över mitt inköp.

Själv ser jag bara möjligheter 😁😁😁😁

/Edit

Tror bestämt att det är från en Monark Nr 3 ca 1928-30. Tänkte jag skulle hittat någon manual eller liknande men inte ens monarkmuseum.se verkar ha någon info om en dylik. På internet hittas inte heller mycket info. Några bilder har jag sett till. Och har ett "uppslag" på G

Tänkte inte försöka hitta originaldelar utan det blir HPD, ifall det blir något över huvud taget...

 

/Edit

Vet inte med säkerhet men tror inte att den medföljande motorkåpan hör till motorn som satt i den ramen utan till någon äldre. Dvs i den ramen borde det suttit en Blackburne motor 

 

medans den kåpan kommer från en äldre EBE Monark och den ramen borde vara "klenare" variant.

Men vad vet man, dom kunde ju ha klämt in en ca 170cc EBE motor i den nyare ramen med...

Förbättringar

Fortsatte med förbättringar på Svarten.

Efter många år med eltejp på strålkastaren 

så pillade jag äntligen in amperemätaren som legat o gottat till sig i en låda.

Sen noterade jag att gashandtaget var stumt. Efter att sprutat CRC Carb Cleaner i förgasarna så lossade trottlarna. Men det var ingen vacker syn.

Men sådant fixas enkelt med Autosol.

Men i samma veva, när jag lyfte av tanken så hördes ett rasslande ljud. Vilket tyder på att det finns ett värre problem.

Tömde tanken och det ser inte bra ut...

Rejält med rostflagor. Nu får jag hitta på något sätt att åtgärda detta.