Inkompatibelt

Eftersom det tredje, mittersta, LED bromsljuset på husbilen är trasigt så beställde jag ett nytt från Amazon (och nej, inte från Kina) det kom från Tyskland och billigt, nä inte alls. Förmodligen är det den inbyggda kameran som kostar.

Tänkte vara smart och beställde ett med dubbla kameror, föreställde mig en display monterad på den nu obrukbara backspegeln och använda ena kameran för kontinuerlig visning av det som händer bakom husbilen.

Men först ska berätta om ännu ett misslyckade i paketlotteriet.
Jag började sakna paketet som skulle ha kommit för en vecka sedan så jag använde speditören, DHL´s, spårningstjänst som meddelade det kryptiska "Ditt paket är klart för uthämtning", va f...n menar dom, var ska jag hämta paketet

Ringde DHL, där jag hamnade i väntekö, samtidigt berättade en robotröst att "paket som har spårningsnummer som både börjar och slutar med två bokstäver hanteras numera av Post Nord". 

Just så, matade in spårningsnumret i Post Nords app som meddelade att paketet fanns att hämta hos lokala Coop affären. Borde inte Post Nord ha meddelat att ett paket fanns att hämta eller hur ska jag kunna veta att det finns där.

Tillbaka till inkompatibiliteten.

Display (även den från Amazon men tillverkad i Kina enligt lådan.

Kamera/Bromljus

Modell         VNA-RCAM-SL227R-HD
TV-system    AHD (Analog High Definition) alternativt CVBS/PAL
Upplösning    1280 (H) × 720 Pixels (V) / 1000 TV Lines

Displayen

Modell        CAMECHO ????
TV system:
Upplösning:

Blir att köpa mera grejor eller använda den kamera som följde med displayen. Suck

Känner mig benägen att avskriva detta som ett misslyckande. Men jag behöver ändå byta bromsljuset och den ena kameran kan jag ju använda iaf.

/Edit

Hoppade genast till ett nytt projekt. Något för grabben att bita i.

Temporärt ansluten via stickpropp o utgående till vanligt vägguttag. För test

Han ska få fixa mjukvara för att börja samla in el-/energiförbrukningsdata från elmätaren. Att datat kommer att användas för att debitera hans elförbrukning får bli en överraskning.

Edit/

Radiopyssel

Vid senaste besöket vid hemgården hittade jag ett par halvfärdiga (?) projekt.

Dessa blir utmärkta "prokrastineringsprojekt" att ta till i stället för att göra mera nödvändiga saker.

Helt klart en piratradio

Och en radiomottagare (byggsats), utan låda. En gång i tiden fungerade den. TROR det var denna jag använde för att lyssna på Radio Luxembourg men är högst osäker eftersom detta bara är för FM (men ifall jag nu förstått rätt så sände dom även på FM).

Tyvärr hart jag naturligtvis inte kvar några kretsscheman men av beteckningarna så  framgår det att det handlar om en Philips FM radiomottagare NL7313 med tillhörande stereodekoder R6823.

 

Lite letande på internet och hittade kretsschema (och byggbeskrivningar) till dem.

NL7313

Fig. 1

R6823

Båda klarar 15VDC matningsspänning så ett sådant spänningsaggregat behövs. Kanske skulle fixa något med LiPo batterier...

Manualerna jag hittade var endast på holländska. Det hade varit bra mycket enklare ifall jag hitta en manual på engelska. Försökte hitta en gratis PDF översättare men tji fick jag. "Free" står det när man startar men sedan när man vill ladda ner översättningen skall man beställa mot månadskostnad.

/Edit

Hittade en låda till projektet, från en brandvägg jag skrotat. Som gjord för detta. Kommer finnas plats för spänningsaggregat mm.

Edit/

 

/Edit2 

 

Minnesanteckning: Finns det inget annat lämpligt i någon låda hemma så köps.

* USB-C laddare för LiPo 4S så jag kan ladda från telefonladdare, bilen eller från extern batteribank

* BMS för 4S LiPo för att skydda cellerna

* Spänningskonverter för att sänka batterispänningen till 15V (kanske inte behövs...)

 

Sen kan man ju även, om man så vill, komplettera med med USB-C laddkrets (utgång) ifall man vill kunna  använda enheten som extra batteribank. (sådana kretsar finns redan på lager).

 

Edit2/

Ko(s)miskt?

Sitter och väntar på min anrättning av bruna bönor skall koka klart (dröjer nog en timme till), passar på att läsa på om Kosmos 482.

Den sovjetiska rymdsonden som skulle till Venus men inte kom iväg och nu om några dagar kommer att krascha, någonstans på jorden.

Undrar vilken del det är (tidigare delar har kraschat genom åren)? Vad den har för energikälla, enda jag hittar är att det var batterier. (jfr de amerikanska Voyager sonderna som fortfarande drivs av plutonium 238 generatorer... ). 

Och var kommer den att landa? Man kunde ju hoppas någonstans i Ryssland, men banan verkar vara lite sydligare.

https://www.n2yo.com/?s=6073&live=1

Nytvättad

Efter vinterns äventyr var husbilen rejält smutsig. 

Tyckte det ännu var för kallt att ställa sig på uppfarten och börja tvätta. Åkte till  lastbilstvätten i Jordbro och beställde "handtvätt", inklusive tak, till den facila summan av 2000kr (minuttaxa i paritet med min tandläkare)

Jag  undrade ifall dom tänkte vara försiktiga med högtrycket och ja, dom var vana att tvätta husvagnar mm.

Behändigt med övervakningskamera i receptionen där man kan övervaka när dom kör in vatten genom takluckor och sidodörren med högtryck. Men det var väl inte så mycket vatten...

Sen påpekade dom nogsamt att bakänden hade kvar en massa svarta asfaltsprickar eftersom dom inte använt kallavfettning, men det kunde jag beställa mot tilläggskostnad, nästa gång.

Måndag

Bra o bajs

Övernattade i Hällekis stenbrott i Kinnekulle. 

Vår bil med svart front kan anas långt i bakgrunden. Fint ställe.

Passade på att fiska regnbåge i stenbrottet.

55cm, killgissar på 3 kg. Fanns många men tyckte det räckte med en.

På morronen efter startade inte husbilen. Batteriet räckte till två försök....

Kopplade ihop bodelsbatteriet med startbatteriet, med batterikablar (medvetet medtagna för ett dylikt haveri) och då startade den.

När man loggar spänningen så uppför den sig konstigt. Bodelsbatteriet verkar laddas men inte startbatteriet. 

Men släpper man på gaspedalen så stiger spänningen momentant. Sträckkörde raka vägen hem utan att stanna motorn.

Antingen är det väl fel på generatorn (men i så fall luras mätningen av bodelsbatteriet)  eller så är det fel på startbatteriet. Men varför stiger spänningen när man släpper på gasen. En diesel borde väl förbruka konstant oavsett gaspådrag.

 /Edit
Vid test med Biltemas Batteritestare Pro 

 

säger den att batteriet är bra men att laddningen är dålig. 

Edit/

/Edit2
Nu fundera jag på senaste service där dom bytte vattenpump o kamrem.

Kollade och såg att vattennivån för kylaren (expansionskärlet) är under låg nivå. Gissar att dom  samtidigt kanske gjort något med drivremmen till generatorn, sitter den på samma rem som vattenpumpen? Åtminstone på samma remskiva?

Åker till verkstaden i morgon å diskuterar "öga mot öga".
Edit/ 

/Edit3
Enligt verkstaden är det inget fel vare sig på laddning eller batteri. Märkligt att det inte blev mer än 11V i batteriet på en 400km etapp.
Edit/