Idag på Aros-marknaden köpte jag en m/42 militärcykel för att komma åt lite fetare fälgar till projektet. Tyvärr var däcken fullständigt murkna och måste ersättas.
Sagt och gjort, åkte till Biltema och beordrade fram 2st 26x2x1½. Lite misstänksam var jag men hade inga glasögon med mig så jag kunde inte se märkningarna. Väl hemma kunde jag konstatera att jag fått med mig två st 26x2 (54-559 mm) vilket ju är helt fel eftersom det skall vara 54-584 mm.
Letar jag 54-584 mm på Biltemas sidor så säger dom att det är 27,5x2,1
Hur har man räknat tidigare? Det står ju uppenbarligen 26x2x1½ på orginaldäcken.
26 tum => 660,4 mm så ingendera av ovanstående mått motsvarar ju 26". Hur tänkte man här?
På m/42:an är fälgdiametern 600 vilket lämnar 60,4 mm (2,38") och det lyckas jag inte härleda.
Närmast jag kommer är (660,4-584)/25,4/2 = 1,5 vilket motsvarar höjdmåttet 1½ på de ursprungliga däcken. Dvs där skulle då 26" vara ytterdiametern. Hur härleder man då det nya måttet 559mm (fälgdiameter?) och framför allt, varifrån har Biltema fått måttet 27,5 tum. Kanske man bara ska acceptera vissa saker.
Och så något helt annat. Ett impulsköp jag inte kunde motstå.
Gilbo Roller Skates
tja dina bekymmer minns jag sen tiden som cykelfälg tillverkare på 80 talet minns inte hur man räknade ut det gammla tum måttet men millimeter måttet har jag för mig är däckets bredd och innerdiametern på corden mot fälgen fälgarna mättes i inner bredd x diametern där corden ligger emot ex 15-622 gissar att din m742 har fälgar med westwood profil sånna har man valsat fram och svetsat nåra tusen i ungdommen
SvaraRaderaJisses vad komplicerat, jag tappade bort mig vid corden ungefär :)
SvaraRaderaDet är nog bara att gilla läget och inte forska vidare i detta...
Jag har konstaterat att 26" på mountainbike inte är samma som 26" på gamla kärringhojar. Jävlar vad jag slet tills jag upptäckte det.
Radera