Bytt, äntligen

Nu har det tinat upp lite så jag kunde byta kompressionslåsen på husbilens ena garagedörr. För att förtydliga så gäller beskrivningen för en Sunlight T68 Adventure Edition årsmodell 2021.

Som jag skrev tyckte jag originaldelarna var onödigt dyra så jag chansade och köpte lås på Amazon. Genom att återanvända lite delar från de gamla låsen så gick det alldeles utmärkt.

Låsklacken och plastbiten med skruvgängorna återanvändes (samt skruvarna). Hade förmodligen gått att använda de nya delarna som dom var, men originallåset har en hona-hane funktion på plastbitarna för att centrera dörren i höjdled.

Sen var det dags att byta låscylindrarna och där krävs det en demonteringsnyckel eller lite filande. Det hade ju gått att använda de medföljande låscylindrarna men då blir det att använda olika nycklar i olika lås.

Så här gjorde jag:

Filade om en av de medföljande nycklarna till en provisorisk demonteringsnyckel som kunde användas på både gamla och nya låscylindrarna, modell STS.

Hade kunnat fila ett par jack just i spetsen, som på en riktig demonteringsnyckel, men detta fungerade bara man höll lite press på nyckeln. Skulle jag behöva byta många så kunde det vara värt att förbättra.

Den nu något "längre" nyckeln frigör låsblecket som håller låscylindern.

Sen var det bara att montera kompressionslåsen och byta låscylindrarna

Låsnamn

I förra vecka bestämde sig etta av husbilens garagelås att säga upp kontraktet. Eftersom det hände utanför Campingvaruhuset i Enköping så tänkte jag att det är ju inget problem. Bara in på köpa ett, jo pyttsan, det visar sig att låsen finns i ett otal varianter och färger och rätt ska det ju vara.

För att kunna få ut låscylindern ur det gamla låset, till det nya, ifall man inte vill ha olika nycklar till låsen, så måste man antingen ha en så kallad demonteringsnyckel (lite längre än den vanliga nyckeln) som påverkar den sista låsbrickan. Här längst till vänster på låscylindern, eller tillverka en "manipulatorpinne". Alternativt så demonterar man hela låsmekanismen, del för del, från andra hållet så att man kommer åt att manipulera låsbrickan med liten skruvmejsel eller liknande. Här gick det ju lätt eftersom vredet gick av.

Men nytt lås, hur hittar man det. För det första vad heter ett sådant lås. Har nu kommit fram till minst 5-6 olika benämningar: kompressionslås, vridspänningslås, klafflås osv. Man kan bli yr i huvudet eller galen för mindre.

Det finns ett otal tillverkare & leverantörer. Absolut dyrast är det att leta som originaldel så jag har nu bestämt mig för att köpa på Amazon till halva priset mot original, då inräknat fraktpris på 200 spänn. 

Problemet är ju att det inte går att avgöra ifall det har exakt rätt mått och att Amazon's översättningsAI är lite lurigt. Detta kan jag/den inte tolka ca Mae: Auenma:78 mm x 41 mm

/Edit
Lyckades få en översättning när jag manuellt valde att översätta från tyska i Google Translate:
Approx dimensions: External dimensions: 78 mm x 41 mm
Rätt eller fel? hittar inga sådana dimensioner på originallåset. Kan det vara storleken på förpackningen denlevereras i?
Edit/

Eftersom jag vet att jag inom snar framtid kommer behöva byta ett lås till så är det mera förmånligt att köpa två och dela fraktpriset på två i stället för två frakter. Men passar inte låsen så blir det ju större förlust... nå är det så så blir det att lägga i en gubblåda för framtida generation eller försäljning eller under bortskänkes.

/Edit 2025-01-13
Nästan lika, kanske passar ifall man behåller gamla "kroken", den som hakar runt dörrkarmen.

 

 

Väntar med att testa tills det blir lite varmare väder. 

Och så dök det upp ett ytterligare låsproblem när ena bilen skulle besiktigas. Lås verkar vara temat just nu.

Edit/

Låst läge

Köpte nya yxan från ett dödsbo och det verkar som han tog nyckeln med sig. Vila i frid Tobbe.

Forskar i hur man kan lösa den biten enklast eller på annat sätt.
Funderar på att införskaffa en Key Reader. Finns även en dyrare variant, 2-in-1 Key Decoder/Picker...

 

Men började först med att dissekera säteslåset, det enda jag kommer åt att öppna, med enkelhet.

Eftersom man från bilden av Key Readern kan se att det bara finns fyra varianter av bleck så kan man ju klura ut koden för dem. Och då först fixa en nyckel att öppna tanklocket med.

Ryktesvis skall det eventuellt finnas en låskod under tanklocket, orsak okänd och svårförståeligt.

Men tändningslåset har sju bleck, två mer än dom andra låsen, det borde man kanske kunna testa ut efteråt när man löst det första problemet med tanklockskoderna (naturligtvis samma som säteslåset).

Extra info

 

 

 

/EDIT

Köpte ett ämne av lokala nyckelkopieraren / skosnöresförsäljaren

- "det där klarar du aldrig", påstod han

Själv kunde han inte tillverka nyckel från siffrorna man får ut från en Key Reader

 

 Så nu är det, fram med nålfilarna och upp till bevis😁

/Edit 2024-11-03

Vid genomläsning av gamla inlägg så visade det sig att det finns två inlägg om samma typa av nyckel, med samma rubrik.

Edit/

Låst läge

Just när jag skulle ställa undan yxan för säsongen inträffade tre olägenheter. Jag kunde inte hitta nyckeln, den enda jag haft, och sedan drabbades jag av sjukdom.

Och så, som "glasyr på kakan" blev det förvinter.

Så nu har jag sysslat med nyckelforskning.

Så mycket har jag listat ut att Yamaha TRX850 nyckel skall ha låskod i serien A7001-A8500 samt att lämpliga låsämnen är :

JMA YAMA-26D 

Ilco X248

SILCA YM63

Har man låskoden är det inga prooblem, då kan man beställa färdig nyckel på t.ex. Amazon eller eBay eller från flera olika  specialistföretag på nätet..

Har man en nyckel att kopiera så är det heller inget problem men har man ingendera krävs det mera omfattande operation av tändningslåset.

Turligen, kommen så långt i efterforskningen, dök nu orginalnyckeln upp så nu slapp jag operera tändningslåset.

Skall beställa flera nyckelämnen, förmodligen JMA, där dom är billigast och låta kopiera orginalnyckel. Eller kanske beställa färdig nyckel från Nederländerna där dom menade att dom kan tillverka utifrån foto av nyckeln.

/Edit

Tröttnade på detta och åkte till lokala nyckelkopieraren som tillverkade en "mopednyckel", som han uttryckte det, ryssjäveln.

Edit/

/Edit2 2024-11-03

Vid genomläsning av gamla inlägg så visade det sig att det finns två inlägg om samma typa av nyckel, med samma rubrik.

Edit2/