Underhåll

Utfördes oljebyte samt rensning av oljesilen häromdagen. Undrar varför Honda valt att inte montera riktigt oljefilter? Så svart som oljan var förväntades det värsta. Men antingen har tidigare ägare rensat gallret eller så har inga större föremål cirkulerat i oljan.

Här har han just tömt ur oljan och lossar kopplingskåpan för att komma åt oljesilen.

Efter det tvättades hojen varvid vi noterade att det saknades ett antal kåpskruvar av varierande modeller.

Synd att vi inte tänkte på det när vi ändå var i Gisslarbo, där det säkert finns tillgång till sådana.

Borde nu byta tändstift (står uttryckligen i manulen att det skall vara NGK eller Denso) och luftfilter, åtminstone kollas/blåsas ur. Sen rekommenderas även rensning av vehusventilationsslangen!? Varför det kan man undra? Även kedjan justerades...

Ser inte alltför illa ut efter puts. Skicket är så man inte behöver harmas för framtida skråmor.

Hämtning

Dagen var synnerligt innehållsrik och effektiv. Dottern övningskörde med släp till Örebro där körkortets teoriprov avklarades galant.

Efter det gjorde jag ett kundbesök i angränsande kvarter varefter vi styrde ledstjärnan mot Gisslarbo. Där hämtade vi en 125a som iförskaffats med benägen hjälp av Thomas.

Efter lastning övningskördes med släp hela vägen hem. Känns verkligen tråkigt att hålla ca 80km/h i flera hundra kilometer.