Börjar bli en samling nu.
Naturligtvis var det inte "bolt on" det heller även om styrstolparna hade samma dimension vid inpressningen i undre ktonan.
YZF benen verkar vara 2mm grövre än R1.
Svarvmaterial har jag men alu i den dimensionen hade jag inte. Bara betydligt grövre. Borde vara bra kvalisort eftersom det är rotorämne från Svenska Autorotor eller vad kompressortilverkaren heter nuförtiden.
Tillverkade massvis med spånor.
Nästa del är anpassing av övre styrkronan. Fäster till styrlåset måste kortas 2mm.
Det hade ju gått att shimsa upp styrkronan men styrlåset hamnade också 4mm närmare ramen så där måste det modifieras, slipas bort lite, och då kan jag göra allt rätt så att jag kan använda styrlåset.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar