Visar inlägg med etikett Makita. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Makita. Visa alla inlägg

lördag 5 oktober 2024

Rätt?

Tveksamt ifall allemansrätten omfattar vindfällor men nu visade det sig att den björkved vi "lånade" ur svärmors vedhög har för hög fuktkvot. Den slocknar av sig självt.


Nöden har ingen lag och jag har en batterisåg med mig...

Kanske skulle ha en batteridriven lövblås oxå.

/Edit
Tog sig ändå


Edit/

fredag 21 april 2023

Flax

Eller egentligen förväntat.

Vid ett tidigare besök på skroten tog tag tillvara en Makita borrhammare med elektroniskt besvär. Bytte en transistor men tyvärr är det nog värre än så. Sparade liket, med långsiktigt tänkande. Idag var det dags igen. Denna gång var det een med mekaniskt problem så nu har jag fixat till en fungerande och har diverse reservdelar till nästa ;) 
(fanns även två stycken Makita multimaskiner men jag har redan en fungerande sådan, och en Fein)

Eftersom jag klarar att multitaska så pysslade jag även med lite olika småprojekt samtidigt.

Fixade till en Bahco haj, en jag räddat från skroten tidigare.

Har inga intentioner eller illusioner om perfekt renovering.

Kollade även på den fläkt jag släpade från skroten. En ebm-papst fläkt med EC-motor. Tänkte att det kan bli en riktigt bra fläkt att ventilera det inglasade uterummet med ( pensionärskuvös, typ)

Tyvärr saknades 10VDC på manöverledaren. Tänkte först kasta in handduken men noterade att 230V:en iaf magnetiserade motorn så jag fortsatte demonteringen.

Saknades en skruv så det måste ha varit någon som tittat tidigare. Verkar vara transportskada eftersom plasten är skadad, fäste saknas.

Såg att kontaktdonet för manöversignalerna stod på "trekvart" och när jag pillade på det så lossnade det.

Lödde fast det och monterade ihop motorn. Lödde in en potentiometer på manöverledarna.

Och nu fungerar fläkten att varvtalsstyra... !

Eftersom det var fint väder  idag så provmonterade jag trådantennen och påbörjade kalibreringen av densamma.

För att kalibrera har jag lånat en Grid Dip Meter. Det som riktigt irriterar är att det veckan innan jag lånade fanns en till salu på Tradera för 120kr och att jag inte köpte den. (i ungdomen var det något om stod högt på önskelistan...)

Tillverkade två spolar för att överföra signal  mellan antennkabeln och mätarens spole(-ar).

Utan modifiering har antennen nästan rätt längd. Skall bara kortas lite.

Joo, jag höll även på med minst tre andra parallella projekt men dom får jag spara annars blir inlägget väldigt långt.

fredag 7 oktober 2022

Skrotdag

Fyndade på skroten idag.

Gratis: ett spänningsaggregat och en batteridriven borrhammare

Spänningsaggregatet klarade lukttestet och hade angiven utspänning när det spänningssattes, men kylfläkten har nog något fel för den ville inte starta. Borde nog ha en passande fläkt i någon låda.

Borrhammare var helt död. Verkar inte bara vara kolen så det får bli en djupare undersökning, i senare skede. En snabb undersikning på intermet ger vid handa att delarna minst kommer att kosta runt 700kr. En ny maskin kostar 1700 på Bauhaus...

Sen hittade jag ett embryo till nästa större projekt. Ett lämpligt stort apparatskåp. Jag hade tänkt köpa ett nytt, men nu slapp jag det.

Undrar ifall det är nysvenska eller Malmöitiska. Se skylten ovanför den gula indikeringslampan.

På den tiden jag bodde i Malmö hette det fortfarande Driftindikering.

Men där tog man å andra sidan cykelen till Triangelen för att titta på himmelen (uppe i hotellets sky-bar)

tisdag 29 december 2020

Misslyckande

Eller "Fail" som grabben skulle sagt.

Räddade en gammal 7,2V Makita från återvinningen, för några månader sedan. Maskinens batterier var "kaputt" som en tysk skulle sagt. Jag t änkte att en sådan kan man ju konvertera till Li-Ion batteridrift, 4,2V x 2 ger ju rätt spänning.

 
Plockade ut de gamla, ärgade, NiMH cellerna ur batteripacken och ersatte dom med 4st LiPo. Tänkte att 2ggr 1500mAh borde räcka till.
 
 
 
Märkligt nog var maskinen orkeslös. Kanske batterierna var urladdade eller åldrade.
Använde den inte anpassade laddaren och testade 

Spänningen var lite låg så jag överladdade upp till 9,5V. Fortfarande orkeslös.

Nu for f..n i mig och jag kopplade in ytterligare 6st celler.

 
Upptäckte att min gamla lödpistol är mer eller mindre värdelös till att löda batterier. Fick byta till hederlig lödkolv.
 
Ingen vidare intermittens. Den hinner inte bli varm innan den måste vila.

Hela batterikonfigurationen är ju farlig. Använde inget BMS-kort så skulle det bli fel på ett batteri så kunde det kunna bli en riktigt batteribrand.


Kapade ner och limmade ihop med en annan kapsling.

FAIL. 
Insticket i borrmaskinen blev ca 5mm kortare än tidigare och det blev således ingen kontakt mellan batterierna och borrmaskinen. Skrotade hela iden. Maskinen åker tillbaka till återvinningen.

Naurligtvis kom jag på en ny idé. Jag har sparat en gammal 12V Skil. Tyvärr skickade jag batterierna inklusive höljet.


Men med lite lätt våld passar ett 18V Ryobi batteripack. Får se ifall detta kan bli något ;)

Sen kan jag rapportera en medgång. Var inne hos von Lidl för att köpa veckans vara och otroligt nog hade dom kvar en av veckans vara från flera veckor sedan. Greppade omedelbart. Gubben bredvid hann bara halvvägs med handen och han fick nöja sig med en bänkborrmaskin


Hoppas den duger till något nu oxå.

torsdag 31 oktober 2019

Hamstrare

...eller samlare - hoarder på engelska.

Besökte skroten idag för att köpa metall till ett par projekt. Snubblade över en Makita vinkelslip med klippt kabel, den kom på med köpet.


Verkar knappt använd. Kolen var som nya. Monterade ny gummikabel och den fungerar perfekt.

I samma veva hittade jag en liten motor med sliptillsats. Den kom även den på köpet.


Slipanordningen var i plast, sliten och medfaren efter ha kastats i kontainer. Demonterades.


Mera hyllvärmare och hyllorna börjar vara överfulla.

fredag 17 maj 2019

Jävla skit

För ett par tre år sedan satsade jag pengar på en borstlös Makita batteridriven "proffs" vinkelslip. Just för att slippa allehanda problem so t.ex.slipdamm i kolen etc.

Idag när jag kapade plåt till bandlipsprojektet så dog den. Följer man felsökningsschemat så hamnar man hela tiden på "Replace Stator Complete", á 130 Euro på eBay, från Finland.

Edit/
Eller 1500sek + moms från Makita service partner i Sverige.
Eller 83USD från AliExpress + allaehanda pålagor när paketet väl kommer till Sverige
/Edit

Kan tycka att den skulle hålla längre för sporadiskt hobbybruk. Får fundera på att köpa annat märke i framtiden. (Borrmaskinen av samma fabrikat är jag inte heller speciellt imponerad av)

Åker på bakluckeloppis på söndag och köper förmodligen på mig några bättre begagnade vinkelslipar. För 1300 fyller jag hela bakluckan med no-name vinkelslipar...

torsdag 21 juli 2016

Äntligen

Äntligen skaffade jag mig en riktig Makita borrmaskin/skruvdragare så nu slipper jag att ladda för var tionde trallskruv. Det blev iofs inte den borstlösa maskinen jag egentligen hade velat ha för den tyckte jag var för dyr utan jag tog ett paketerbjudande på Bauhaus. 

Att köpa den borstlösa utan batteri och laddare hade kostat lika mycket som hela det paket jag nu tog. Då hade jag behövt köpa batteri och laddare separat, för ytterligare priset av paketet. Jag frågade försäljaren ifall han inte tyckte att jag i så fall skulle komplettera mitt paket med den borstlösa. Då "fick" jag ju en borrmaskin på köpet?

Och nu får jag äntligen köpa en ny vinkelslip oxå (och jag som nyss hade fixat strömbrytaren). Frågan är ifall jag skall köpa en med sladd eller en borstlös batterimaskin från Makita till det fyrdubbla priset. Batterier och laddare har jag ju redan.

Undrade först varför röken gick ur ankaret. Speciellt tungt tyckte jag inte att den fick slita.


Förmodligen ha den slutkörda snäckväxeln (saknades halva tänder, här och där) gjort att det frestat på extra mycket. Undrar just vad för gammalt valspäck man använt. Konsistensen var "knaprig". Iofs kan man ju tycka att det varit bristande underhåll... ifall det nu är tänkt att var man ska ta isär maskinen och byta vaselin nu som då.


Glappet i snäckväxeln var i paritet med styrväxeln på en gammal MG (eller bakaxeln på kompisen Toyota när han drog kugg ur kronhjulet vid ett rödlyse. Man var tvungen att putta bilen till "dragläge" för att komma igång).

Officielt pensionär, nu ökar vi takten