Leksaksbil

Batteribilen började larma idag.

Ett 12V batteri borde väl klara av en natt i -30°C. Går väl att ladda med vanlig laddare? Undrar vad det är för batterityp, AGM?

/Edit

Går inte att ladda batteriet själv, måste in på verkstad, säger dom på verkstaden. Rent nys säger jag.

Men va f..n är detta? Inte är det låg spänning i 12V batteriet. En par 2, 3 volt högre än det borde vara.

Körde värmepumpen/kupévärmen i 30min i garaget. Och just nu larmar inget. Vad ska man tro om det?

/Edit 2024-01-08

Fattar inte hur det fungerar. Man betalar för en laddstolpe som utlovar 100-150kW me den levererar 63 kW. Är det bedrägeri?

El Gigante

Skulle handla RFID kort till företagets laddstolpar. Och nu fick jag något nytt att reta upp mig på.

Alltså, frågade först hos installatören av laddstolparna men han rekommenderade att köpa 10-pack från Elgiganten, "För det går snabbare och blir billigare" ...

1. Det går tydligen inte att köpa till företag på Elgigantens hemsida eftersom den är utformad för personligt köp, för privatperson. (varför säljer dom då i 10-pack?)
   
2. Hade ärende åt det hållet så jag svängde in och skulle köpa:
   - jag måste beställa för det var beställningsvara
   - det gick inte att beställa till företagets postbox
   - det gick inte att beställa till besöksadress
   - eller det gick det ifall det adresserades till mig, sade försäljaren... (han tyckte först att han skulle skicka till min hemadress, den dåren). Men sedan gick det att adressera till mig, på företagets gatuadress bara jag uppgav telefonnummer, mejladress, personnummer och skonummer.
   
3. När jag skulle förskottsbetala, för det gick inte heller att skicka faktura, så tillkom det en fraktkostnad. Vilket jag ifrågasatte eftersom det på internet står fraktfritt men det skulle dom ha ändå, för det skulle posten ha?

Det var 5 före att jag brände propparna (jag har fått kort-are stubin efter jag drabbades av ålderdomen)

Så ett par dagar senare fick jag meddelande, från Bring, om att jag kunde hämta ut paketet HOS MITT POSTOMBUD i närliggande Tobaksaffär

Och det står definitivt fraktfritt/gratis vid leverans till ombud, på deras hemsida, så där lurade försäljaren mig.

 Ska jag börja mejla deras kundtjänst angående 29 kronor, har god lust. Och jag är helt övertygad om att allt inte beror på säljarens inkompetens (det tog en halvtimme att göra affären) utan även på att Klarna är inblandat, ett rent bedrägeriföretag som hamnat under lupp bl.a. i Finland.

Kanske jag även skulle yrka på milersättning och timersättning på ett par tusen kr. Skitföretag.

PS. Och nu har dom gjort skruvkork på Bardolino. Allt går åt helvete... det var bättre förr.

Laddad

Iom att detta med elbil är nytt hos grogg så blev det lite spännt och oroligt i hushållet på första lite längre resan.

Räckvidd, laddning och laddstationer skall hållas reda på. Sen verkar det finnas hur många parametrar som helst som påverkar körstäcka. Temperatur, vind(motstånd), takbox, lastvikt, chauffören osv. En sak är då lika säkert som med fossilbil, angiven räckvidd / förbrukning är rent ut sagt optimistisk, kanske rent av lögn.

Sen skall det till ett flertal appar i smarttelefonen. Först ett-par-tre för att planera rutt mellan (och hitta) laddstationer. Samt tre från olika laddstationsoperatörer  krävdes på resan i Finland. Krävs förmodligen lika många till för körning i Sverige.

Och siffrorna som anges i apparna är lite varierande så att man blir tvungen att jämföra äpplen och päron. Nedan siffror som bilen levererar samt även vad laddstationen rapporterar. Inte ens laddeffekten kom dom överens om...

Bilen säger

Laddstationen påstår

Att sammanställa driftkostnad för elbil vs fossilbil blir inte lätt, men uppskattningsvis halva kostnaden för samma sträcka. Sen får man kanske värdera omaket med alla laddstopp och nervösa sammanbrott jag haft att hantera 😬

Räckvidd

Av någon anledning verkar räckvidd vara mer på tapeten med elbil än med fossilbil. Kan ju vara så att det, än så länge, är enklare att hitta tankställen. Naturligtvis spelar även svårigheten med "reservdunk" in.

Teslaägare har naturligtvis tittat närmar på detta...

Och sedan tycker ja att Team Bachstad - På hjemmebane på ett humoristiskt sätt visar på hur det kan gå när tekniken inte är fullt utvecklad

Vinnare?

 Efter över ett års väntan var det nu min "tur" (för någon vecka sedan).

Flaskan kunde gott ha innehållit alkohol eftersom jag ändå inte inte får köra bil innan 1:a kvartalet nästa år.

Å andra sidan har bilen pekskärm med massvis med funktioner så jag kan sysselsätt mig med den + tillhörande app i smartphone:en, i några månader.

Borde nu snabbt beställa en laddbox och installation, innan regeringen tar bort bidragen för det med. Enligt bilförsäljaren sålde dom tresiffrigt, på hans arbetsplats, dagen efter att det meddelades att elbilsbidraget skulle tas bort...

För tillfället laddar jag med den medföljande "nödladdboxen" via 10A enfas stickpropp och det går lååångsamt. Håller på och installerar ett 16A trefasuttag för att snabba upp det hela, lite, men det måste nog till en laddbox med lastbalansering å det snaraste. Kanske skulle bygga en själv med delar från OpenEVSE för det skulle kosta ca en 3:djedel mot en "köpebox" och då räknar jag efter bidraget från staten.

Liter rolig benämning "laddbox", man kan lätt vilseledas att tro att det handlar om en laddare, när det i själva verket handlar om en sofistikerat strömbrytare. Laddaren sitter ju integrerad i bilen. lite som att kalla Amal för förgasare när det handlar om en avancerad bensinkran)