Visar inlägg med etikett moped. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett moped. Visa alla inlägg

söndag 14 augusti 2022

Viloperiod

För närvarande händer inte mycket intressant. Men igår gjorde iaf grabben o jag ett kort besök på årsracet i Linköping.

Fick med mig del två av Bosse Granaths memoarer, signerad av författaren på plats.


Måtte ha varit ett måndagsex för just den boken var dåligt limmad i inbindningen upptäckte jag senare.

Och idag såldes den moped, Peugeot Kisbee, som införskaffades för några år sedan från en lokal skrot. Då med 180km på mätaren och nu inte mer än 3000km och med mera  blessyrer, för en blygsam vinst... första motorrelaterade affär som gått på + för min del.

lördag 11 maj 2019

Pulling

Alltså moppepulling.

Beslöt mig för att kolla upp vad det är för något. Det är inget för mig.




Kanske bakrace/hillclimb med moppe är mindre ointressant?


lördag 25 augusti 2018

Tjuvstart

Besökte Eskilstuna veterandag ett halvt dygn på förhand. Dom ivrigaste försäljarna, och köparna, var redan på plats och det fyllde på med fler under eftermiddagen.

Så värst vidare mycket hittade jag inte men ett 16" framhjul, komplett till Honda XR80 tyckte jag kunde vara värt en hundring.


Sen investerade jag i en ny yxa. Hatten hade jag med mig dit.


Mopeden fotograferade jag bara för att det var exakt en sådan jag fick som första moped av morfar som 13-åring.


Färgsättningen på just detta exemplar var nog valt "enligt eget huvud".

fredag 25 augusti 2017

Klantigt

Besökte MC-skroten idag i annat ärende men det slutade med en moppe åt dottern.


Det blev en Peugeot Kisbee, Black Edition. 2017 års modell med 15 mil på mätaren och lite skavsår på vänster sida.

Det klantiga var att jag fuskade med fastspänningen på släpet såpass att moppen lade sig på sidan och fick skavsår på höger sida. Nu är det rättvist...

Och det kommer flera skavanker, redan under kvällen lade den sig på sidan, från stillastående.

Den egentliga orsaken till skrotbesöket var att jag tänkte uppgradera från 2-kolvsok på frugans GS500 så jag skulle dit för att handla ett VTR1000 4-kolvsok. 


Det oket fick jag på köpet av moppen. Få se ifall det går att massera på plats.

söndag 28 maj 2017

Snart

Nu kan hon snart börja "curla" sig själv.

onsdag 7 december 2016

Moppeminnen

Kommer fortfarande ihåg första moppen jag fick, eller snarare tiggde till mig. Morfars NSU-motoriserade Monarped (eller kanske Monark?). Vinröd var den.

Hjulen saknades för dom använde morfar på kärran i vilken han drog backarna med fiskenäten till och från båten. Första åtgärden var att demontera all oväsentlig plåt som tex skärmar varefter tank och ram lackades i rött och och gult. Hade tänkt mig tanken röd med gula flammor men det visade sig vara lite väl svårt att åstadkomma av en 13-åring med Miranol stålfärg.



Efter diverse tjat fixade farsgubben ett par hjul åt mig. Gissa om jag var lycklig när jag trampade igång den för att lära mig vurpa med stil.


Nästa moppe jag har något minne av är den jag jobbade ihop till, till 15-årsdagen. Släpade ut ved ur skogen i enmetersländer och staplade. Vill minnas att jag fick 5mark kubikmetern men det måste nog ha varit 50 mark annars hade jag väl hållit på än idag. 500 mark gav jag för en begagnad, blålackad trimmad Tunturi Sport.



Naturligtvis "renoverades" även den. Slipade ner alla kulörer tills jag kom ner till orginalgult varefter jag cyklade till Bäcks (diverseaffär i verktyg, färger, bildelar) och köpte en extra stor spraybomb, den sista dom hade. Lila metall-flake, grov flake, som såldes till kraftigt rabatterat pris. Nytt sadelöverdrag syddes av ett svartfärgat fårskinn som räddats från soptippen. Efteråt visade det sig att vid blött väglag färgades kalsonger och arslet blåsvarta...

Vad trimning anbelangar så skedde den mera med entusiasm och uppfinningsrikedom än med kunskap och pengar. Lyckokastet var när jag klurade ut att samma motor gav uppemot 5hp i Tyskland, ryktesvis. När man höll upp cylindern mot en ljus bakgrund kunde man se (färg)skiftning i nikasilen vid insugs och avgasport där pluggarna gjutits till för att effekten skulle reduceras till 1,5hp. En tuschpenna och roterande fil fixade därefter till en rejäl effektökning

/Edit 2025-03-11
Även med maximal drevning, största drev som gick fram och minsta som fanns bak så accelererade den ifrån t.ex. dåtidens "nyhet" CB12B6, vilket väl inte ska ses som någon måttstock vad gäller effektuttag, men i alla fall..
Edit/

Och på den vägen är det.

Officielt pensionär, nu ökar vi takten