Förbenat

Kan det kallas Pyrrhusseger, eller seger öht.

Var en sväng hos Kjelle på Wheeler Dealer idag och passade på att åka förbi Hellasgårdens parkering.

Delseger? Jag hade ju hoppats att dom tagit bort förbudsskylten men det blev "alternativet 2". Dom hade nu kompletterat skylten.

Förbud

Grogg övningskör motorcykel med sin grabb, emellanåt.

Därav letar han lämpliga platser för att öva lågfarts- och högfartsbana. Nu kände han till de markerade banorna vid Hellasgårdens parkering, sedan tidigare, men döm om förvåningen när det uppdagades att det numera är uppsatt förbudsskyltar för MC.

Däremot är det lite osäker hur pass giltiga dom skyltarna är och ifall dom inte gäller för trafikskolor... (en trafikskola som medvetet bryter mot förbudsskylt skall man ju inte anlita, eller?)

Av "intresse" har Grogg nu kontaktat både Hellasgården, Stockholm Parkering samt Länsstyrelsen i Stockholm med frågor i ärendet 😁😁😁😁

EDIT/

Hellasgården hänvisar till Stockholm parkering och Länsstyrelsen i Stockholm hänvisar till Nacka Kommun. Stockholm parkering skulle återkomma när det var min tur i ordningen

EDIT2/
Markägaren, som som äger parkeringen och har ombesörjt skyltningen och uthyrningen till trafikskola, är : Garantföreningen Hellas' Friluftshem. 

Tappade intresset för detta för tillfället men lämnar gärna över stafettpinnen ifall någon vill kontakta dem i ärendet.

Skyltning

Finns det regler på hur skyltning får utföras?

Detta är enligt mitt tycke endast gjort för parkeringsbolagets inkomst.

 

Runt hörnet satt parkeringsvakten och sov, med ögonbindel i bilen, parkerad på parkering markerad 15min. Undrar ifall han bötfällde sig själv när han vaknade...

Våran gata

På 30-stäckan utanför uppfarten där kommunen har anlagt en chikan.
Skolvägen där vägen smalnar av och trottoaren slutar precis bakom backkrönet.

Endera dagen sker det en allvarlig olycka här. Hoppas det inte är jag som stryker med på kvällspromenaden med hunden

Att jobba hemifrån är överskattat. Det blir rätt tradigt i längden och det är lätt att man börjar titta på  utsikten.

Åtmistone har jag hittat en bra radiokanal att lyssna på.

Sänder på klassiska mellanvågsfrekvensen AM 1440 / 208 meter,samma frekvens Radio Luxemburg sände på i tiden.

Streamar även på Radio208 playlist hittar man här

Tolkningsfråga

Hur skall denna skyltning tolkas?

Tilläggas kan att bakom krönet finns det en handikapparkering och två parkeringar skyltade Reserverat.

Kuggad

Nu är det dags för dottern att börja övningsköra så grogg försöker reda ut vad som gäller för privat övningskörning.

Redan denna skylt kunde ha kuggat undertecknad. Fick fundera till lite innan polletten föll ned.

Först behöver dottern ett körkortstillstånd inkl. en synundersökning. Detta tillstånd är giltigt i fem år så där kan vi fortsätta på det hon skaffade för moppekortet.

Förutom övningskörning för bilkort så kom hon häromdagen och undrade ifall erbjudandet om lätt MC-kort fortfarande var giltigt. -"moppe är ju lite becht och sakta går det".

grogg sökte därför som handledare för både A1 & B. För B krävs introduktionskurs för både handledare och elev. 450kr per person. För A1, A2 o C krävs ingen introductionskurs. Hur tänkte jag här? Varför sökte jag inte för A2 samtidigt???

När det sedan blir dags för uppkörning krävs det att eleven genomgått Risk 1:an á 650kr och Risk 2:an á 2400sek. Åtminstone i dagens penningvärde. Det finurliga är att det är olika kurser för A1 resp. B. Så där blir det att gå kurserna många ggr.

Samma gäller ju uppkörning och teoriprov ggr antal försök. Förmodar att det blir många omtagningar. Dessutom krävs det väl några körningar med proffslärare.

Forts. följer...

Rondellhundar

Och med den rubriken adresserar jag alla, som enligt mig inte har en susning om rondellkörning.

Till att börja med, vem i Sverige har kommit på att man får blinka vänster i en rondell, det är lika sanslöst som  otyget med "mil", vilket är en historia for sig. Alltså Sverige har en egen "skola" vad gäller rondellkörning, vars like inte finns i övriga Norden eller Skandinavien (den distinktionen är värd en  egen historia) förmodligen inte i övriga världen heller.

Alltså, det finns INGEN logik i att blinka vänster, överhuvudtaget. Dessutom finns det ett otal "skolor", även körskolor har jag sett, vad gäller otyget:

1. Blinka vänster innan rondellen, sen i kör man ut till höger utan blink, i valbar avfart.
2. Man blinkar vänster genom hela rondellen, även när man svänger ut.
3. Man blinkar vänster tills man slår över till högerblink och samtidigt svänger ut, överraskningsvarianten så att säga.
4. Vänsteblink ifall man tänker svänga av i 3:e avfarten, ologiska varianten.
   Alltså, i denna variant blinkar man höger ifall man ska ta första avfarten vilket ju är ok men, man blinkar inte alls ifall man skall ta andra avfarten. Ifall det är en rondell med ännu fler avfarter  så gissar jag ett det då är vänsterblink som gäller...

Sen finns det ju alltid dom som tar det säkra för det osäkara och inte blinkar alls.

Det värsta jag hört i ämnet är påståendet (ej verifierat) att man kan bli kuggad vid uppkörning ifall man inte blinkar vänster. Sanslöst!

Nu vill ja slå ett slag för ENDAST HÖGERBLINK dvs man blinkar höger, i god tid, innan man svänger ut ur rondellen så att inget gissningsmoment uppstår för medtrafikanterna. Alltså SKIPPA VÄNSTERBLINK, räkna en rondell som en vanlig väg som svänger vänster.