Överhalare

Eller som man kallar den i sverige, Overall.

Bläddrade förbi en kanal där hästar sprang, släpandes en vagn i arslet. "chauffören" visade sig vara iklädd i  något som liknade en Nomex overall.

Eftersom jag gissar att det ligger närmare till hands att chauffören blir övertäckt med skit än att han brinner upp så måste det ju vara mer för att de ska se lite fräsiga ut.

De kanske skulle ha oljeställ och sydväst i stället så är det lättare att spola av eventuell avföring.

Spara?

För att byta en lampa till BMWs "angel eyes" måste man lossa framhjulet och innerskärmen. Denna operation kostar 1000sek på märkesverkstad (per sida).

Det går ju att göra själv och då har man alternativ:
1. Köpa orginallampan i den limmade hållaren.
2. Bryta upp hållaren och byta bara lampan
3. Byta till LED.

Vill man undvika att göra om proceduren allt för ofta väljer man alternativ 3.
Då har man två alternativ:
a) Köpa lokalt för 885kr paret + frakt.
b) Köpa från Kina, börjande från 140kr paret inklusive frakt.

Det billigaste Kina alternativet var det jag valde. Färgtemperaturen hos dessa är 7000 - 9500 kelvin så de lyser i det blåa spektrat även om de annonserades som vita.

Väntar nu bara på vinterdäcksbytet så byter jag dessa samtidigt. Sen hoppas jag att besiktningsmannen tycker att de blåaktiga ljuset är fräsigt och fint.

TVn

Efter en kvalificerad gissning utan desto mera felsökning beslöt jag att byta ut en effekttransistor och ett motstånd. Eftersom transistorn inte finns att köpa i Sverige så kostade det mig 40 sek inklusive frakt.

Jag hade tänkt byta oscillatorn samtidigt och det skulle jag ha gjort. Nu har jag iaf 23,8 volt på 24V sidan men endast ca 10V på 12V sidan.

Jag har alltså bild men den är "fryst" och man märker att effekttransistorerna blir varmare och varmare. Det blir att beställa en oscillatorkrets oxå.

Förr

Förr kunde chaufför hos postdiligensen vara ett arbete med status, där han kunde stoltsera med uniform. Blanka läderstövlar, chaufförs-/ridbyxor, kraghandskar, chaufförsmössa och naturligtvis vit skjorta med slips.

Kilometer efter kilometer, dag efter dag, på dåliga vägar i en buss med rudimentär fjädring, utan servo och utan luftkonditionerng och en belysning som närmast kan jämföras med par fotogenlyktor.

Nu fattar tom jag att bilden jag romantiserar kring är ett nutida arrangerat foto, men hur som helst... kanske det inte alltid var bättre för, men mera stil och klass var det.

Må bra

Igår kom jag på på lillgrabben med att lyssna på

Som vanligt letade han lösning på Youtube men tyvärr fungerade det inte denna gång.

Fem minuter senare kräktes han...

Sen då

Utan kretsschema blir en reparation på komponentnivå vanskligt.

Med 99% sannolikhet är det spänningsdelen som lagt av. Så kanske man kan hitta reservdel på eBay.
Det kansk inte är uppenbart från bilden att det gäller en tv. En Grundig Lenaro 32 LXW

EDIT

Mycket riktigt vid kontrollmätning av spänningsaggregatet:

Här skall det vara 12V men nu varierar det mellan 0 - 2V

Här skall det vara 24V men varierar mellan 20 - 24V

Nu gäller det att hitta ett begagnat eller nytt kort. Att felsöka switchat nätaggregat känns "uppförsbacke" plus att komponenterna förmodligen kostar mera än ett begagnat kort.

Känns lite frestade att dra ut kablar ur TV:n och spänningsmata från spänningsaggregat ur någon gammal dator.

I detta fallet kan man säga att det var bättre förr. Hade det varit ett gammaldags spänningsaggregat med transformator hade det varit bra mycket enklare att felsöka. Hade det varit en riktigt gammal TV så hade man kollat vilket rör som inte lyste och bytt ut det.

Krank

När jag vaknade förra söndagen kändes det som om någon tryck ner stålull i strupen. En blick i spegen uppvisade något såg ut som skivor av lövbiff under ögonen. Dessutom gjorde magen visst uppror.

Allt detta tillskrevs lördagens festiviteter. Så på måndagen ställde jag mig i ledet som de lojale medarbetaren.

Då jag på tisdagen blev tvungen att åka från jobbet med muskelvärk, hosta och viss anfåddhet, tänkte jag mig en dags bäddvila, men nej många dagar blev det.
Idag gjorde jag ett nytt försök att få ihop till levebrödet på egen hand. Känns inte bättre. Allt som hänt är det har tillkommit ett symptom.Ögonen är illröda och det känns som någon försöker klibba ihop dem med snor.

På jobbet tycke de att ja gott kunde åka hem eftersom att "som du ser ut så har du inget vi vill ha".

Nu självmedicinerar jag men jag tror inte att medikamentet hjälper. Men det är ju lite bättre för stunden...

Gränssnitt

Jag hatar elektroniska  ljus- och/eller tidreläer av fabrikatet Legrand.

Deras användargränssnitt är absolut värdelöst, nästan lika värdelöst som deras användarmanualer. Den som skrivit användarmanualen måste ha varit samma arbetsgrupp som skriver manualer till diskmaskiner och tvättmaskiner.

De enstaka gånger jag skall konfigurera Legrands reläer får jag gissa mig fram i ett par timmar. Sen får det gå under en veckas tid då man kontrollerar ifall det fungerar som man gissat. Men vem har nu sagt att något fransk produkt skulle vara begriplig. Det kan ju inte bara vara jag som har problem?
Tyvärr verkar det behövas omprogrammering vintertid. Antingen pga. köld (felplacerat) och/eller elavbrott, vilket ju oftast sker vintertid.

I manualen för MicroLux D börjar man med fin bild som uppenbarligen skall vara självinstruerande
(upptäckte nyss att det finns variation på manualen med lite ytterligare info. Den saknar nedanstående bild)

Logiken är enligt mitt tycke lite bakvänd jämfört med hur vi vanligtvis skriven funktioner inom styr-och reglerbranschen, men låt gå. Det är när man börjar läsa anvisningarna som det blir problem.

Exempel

Förutom att det i punkt a.) inte beskrivs vad i helsike vad det skall vara bra för så måste man lista ut att det är omvänd logik på lysdioden i punkt b.). När lysdioden lyser så är ljusreläfunktionen aktiv, dvs. den förhindrar att utgångsreläet tänder utebelysningen även om indikering på bluppen i punkt a.) indikerar att reläet skulle vara aktivt.

Sen att man har minst 1min fördröjning på båda funktioner gör det inte enklare att prova sig fram.

Sååja, nu känns det bättre :)

PS

Det verkar vara samma skit på mera avancerade tid-/ljusreläer för på jobbet brukar vi skratta när korridorbelysningen i allmänna utrymmen tänds kl 12.00 för att sedan släckas 12.05, varje dag.

Hitta muttern

Häromveckan inhandlades två muttrar till Commando-gaffeln.

Dagen efter kunde jag inte hitta dem hur jag än letade och blev tvungen att införskaffa nya.
Nu hittade ja dem. För att ha dem inom räckhåll hade ja lagt dem på motorn som står på arbetsbänken. Ca en halv meter från ansiktet fanns de. Dock en aning kamouflerade.

Nu är det illa, dåligt minne och nedsatt syn. Hörseln spelar som tur inte in för den är inget vidare den heller.

Grattis

I stället för att åka 5 - 6 timmar i bil  för att titta på Classic Racing så beslöt jag att fira min födelsedag genom att traktera mig men en okänd Brandy, med en Konjak i backup, för säkerhets skull.

Hade Jaloviina funnits på monopolets hyllor hade detta osäkerhetsmoment aldrig uppstått.

Har jag lite flyt blir det ett par timmar vid svarven också, senare.

Bytesfest

Mediagranskaren hittade en ny artikel att fundera över:

Ligan festade upp bytet på Stureplan

http://www.metro.se/stockholm/ligan-festade-upp-bytet-pa-stureplan/EVHmhB!ZZsNAyKHhFc/

Själva brottet är ju solklart men det är speciellt två meningar som inte matchar.
- "Först festade de på krogarna kring Stureplan".
- "Eftersom samtliga var minderåriga dömdes de till ungdomsvård"

Hur faan kan man, för det första råna folk och för det andra sedan festa upp rånbytet på krogarna vi Stureplan om man samtidigt är minderårig? Kanske de kan skylla ifrån på krogarna eftersom de blev insläppta?

Som grädde på moset:
– "Ingen av dem hade några större legala inkomster".

Det socialen bidrar med är kanske den inte så stora legala inkomst man syftar på?

Det ser mörk ut, även på bilden i artikeln...

Experiment

Som synes experimenterar jag med layouter och färger.
Någon designer är jag inte, heller.
Bara att bita ihop och acceptera

Så småning om blir det väl något som inte ser för djävligt ut

Hjulafton

I kväll byttes äntligen framhjulet på trotjänaren.
Vill det sig så blir det flera turer än i höst.

Före och efter, Triumph vs. Norton.

Tror mig veta att båda naven är från 1968 och att det vänstra har bättre bromsverkan.
Detta kompenserar det högra genom att vara mycket snyggare.

Statistik

Mediagranskaren snubblade över en notis som på något plan irriterar han.

Först, blänkaren på första sidan: "Lyxbilsägare är otrevligast i trafiken". Innan man ens hinner uppfatta att den avbildade bilen är en BMW så slås man av tanken. Vad definierar en lyxbil är det prestanda, utseende, en specifik ekonomisk gräns? Kanske "lyx" är relativt till den undersökande partens ekonomiska status och/eller premisser vad gäller automobiler?

Attackpaddan på företaget brevid brukade gorma om "nu har dom parkerat fel med en av sina Lyx-Audisar" igen, när någon av killarna på jobbet, eller valfri besökare med Audi råkat parkera på hennes plats. Kan det luta åt att tysktillverkade bilar, oavsett snikvariant, i proletarets ögon uppfattas som lyxbil? Är det en sketen Volvo, i högsta prisklass, så är det fortfarande bara en sketen Volvo och ingen lyxbil!?


Sen kommer man till huvudnumret där man konstaterar att det är Bevisat att: "BMW-förare är största rötäggen i trafiken". Eftersom granskaren för närvarande faller in under den kategorin "BMW-förare" så läses artikeln i jakt på bevisningen och hur undersökningen utförts. Speciellt med tanke på att han själv kör lika fort och aggressivt med pondus oavsett fordon och fabrikat på det han framför: Cykel, motorcykel eller bil men fortfarande inte kan se sig själv som något rötägg.

Möjligtvis kan han emellanåt uttrycka åsikter om att vissa trafikanter saknar trafikvett och är farthinder och borde åka kommunalt... Emellanåt träffar han på sådan som kör så långsamt att han är rädd att de färdas bakåt i tiden.

Man kan bara konstatera att, undersökningen konstaterar att BMW-förare är värst av de aggressiva lyxbilsförarna. Bevisning saknas fullständigt! Hoppeligen finns det mera kött på benen i den fullständiga undersökningen, ifall nu inte detta var det hela eftersom källhänvisning saknas.

Granskaren gjorde en sökning på internet och hittade en lika svammlig engelsk undersökning i Daily Mail. Ifall man läser procenterna så är det också svårt att förstå hur BMW hamnade överst.

Åter till ursprungsartikeln så kan man konstatera att av 152 bilar (vilket knappast kan ge en tillräcklig statistisk noggrannhet) så stannade inte alla bilar som klassades som dyra. Teoretiserar vi och uppskattar att så många som 25% klassades som dyra bilar och av dem så stannade inte uppskattningsvis då så många som 30%. Då har vi ett underlag på 11,4 bilar. Rimligen skulle man ju utgående från urvalet av lyxbilar kunna anta att max 3 av dessa var en BMW och då skulle de utgjort 26% av "syndarna" vilket ju kan konstateras var flest ifall det t.ex. bara var max 2st av annat fabrikat som inte stannade.

Sen har vi fyrvägskorsningen, där nämns inte vare sig lyxbil eller BMW i artikeln, utan Toyota Prius och den anser inte granskaren heller vara någon lyxbil utan bara ful. Vi frågade grannföretagaren som köpt en dylik som företagsbil, om den gick bra och han var nöjd. Han svarade: "Har du inte hört när jag startar den och den går på tomgång? Den låter - Homo-Homo-Homo"

Nöjd

Så äntligen dök paketet med bromsförstyvningskit:et från England upp. Dock såg paketet illavarslande ut...

Turligen fanns allt innehåll kvar, även de tre extra brickor dom lurade på mig. Hittar ingen plats för dem!?

Lyckades montera alla andra delar, även bromsbackarna från Ferodo. Märkligt nog måste man brotcha hålen i bromsbackarna för att de skulle passa. Dvs hålen var koniska. Förmodligen är skräpet gjort på någon bakgård i Turkiet .

Gängslagning

Eller närmare sagt slå gänga, eller mera exakt att svarva en gänga.

Trodde inte att man skulle behöva vara någon raketforskare för att göra sånt, och det behövde man inte heller. Dock kan jag villigt erkänna att lite darrigt gick det ju, men att jag lärde mig en hel del, som t.ex. att resultatet till 50% (i mitt fall) beror på utrustningen... i övrigt gäller det bara att tänka rätt från början.

Provbiten gav mersmak ock lärdom, den slutliga produkten blir av lagerbrons.

Avgasmutter till JAP 350.

Önskar tips

Nu tycker jag att jag behöver vidga vyerna i bloggosfären. Men hur ska jag hitta nya fräscha bloggare som skiver om sånt som intresserar och roar mig?

Det finns ju hur många bloggare som helst men i motsats till andra internetsökningar så finns inga bra sökkriterier. Alltså, tips om fyndiga och motorrelareade bloggar mottages med tacksamhet.

Som referens för smak när det gäller annat än direkta MC intressen så rekommenderar jag bittterpittten.blogspot.com

Av de bloggar ja hitintills hittat, som har kvaliteer, så verkar ja trivas bäst innåt landet. Dalarna skulle tydligen passa mig, frågan är ifall jag skulle passa i Dalarna?

Gamla fotspår

Känns som jag inte kommer någon vart. Har nu samlat gamla bultar, i två dagar, ur diverse lådor för att  göra en zinktrummling i Trångsund. Hittar bara mer, verkar finnas hur mycket som helst.

Hittade diverse nav i en "fyndlåda" jag fick med vid ett motorköp. Hade jag hört till slitoslänggenerationen, kanske född med spelkonsol i händerna, hade naven gått direkt till kommunala återvinningen.

Nu ska jag göra ett försök med lokal återvinning, mest för att det går. Erkänner villigt att det går in under kategorin MOP.

Appropå ärtsoppa så blev jag bjuden på muslimskt bröllop i England. I inbjudan fanns en fras som jag inte vet hur jag skall tolka. "No boxed gifts". Alltså, är man då rädd att lådor kan smälla eller är det ett fint sätt att begära pengar i stället för oönskade "hyllvärmare"?

Undrar ifall dom serverar sprit? Förmodligen inte, för syns skull. Killen ifråga är i alla fall, bevisligen, inte bokstavstrogen när det gäller dryckesval

Nu kom ja att tänka på när jag och arbetspolare hamnade på privat fest i Nice med en massa muslimer. Goggvirke fanns inte, kunde ha varit i ryssland. Inte bra med ren vodka... inte för mig iaf. Hände saker efteråt som kunde ha varit ogjorda.

Bäst var åndå när polaren dansade med en riktig goding och hon undrade ifall han kunde tänka sig giftemål.
Han: - tyvärr, är redan gift.
Hon: - inget problem, i våran religion får man ha flera fruar :)

Kulturell

Nu ska här läsas. Känns som jag har dålig koll. Speciell gäller detta Topelius verk. Kalevala är "ändlös" så den sparar jag till en regnig dag.

Undrar vad de svenska motsvarigheterna skulle kunna vara? Röde Orm och Utvandrarnam kanske Hemsöborna. Va vet jag, måste ha missat någon lektion i grundskolan.

Såg att Fältskärns berättelser är illustrerad av både Carl Larsson och Albert Edelfelt. Där lärde man något nytt. Trodde tidigare att Edelfelt var ensam illustratör åt  Runeberg och Topelius.

Fänrik Ståls sägner ska även den uppfräschas. Ingen förstautgåva utan 80-90 år yngre...

Bit på vägen

Nu blev jag lite gladare, för nu har jag hoppeligen delar så jag får ihop ett par tre bromsnav, nästan iaf. Måste bara invänta ett paket från England...

Valde att elförzinka delarna för då får jag en halvmatt lyster som inte uppmanar till något överdådigt putsande.

Fjädrarna kromades på rå oslipad yta men jag tycker det blev för blankt ändå.