Samling

Gjorde ett besök på MC Collection igår. Har länge gått och sneglat på deras Board Track racers, och andra.

Noterade även världsmästarhojen som stod i cafeterian. Den var antingen för fin eller inte värdig att placeras inne i själva "samlingen". Vad vet jag?

Efter mina detaljstudier på board track hojarna så börjar jag misstänka att det delvis är replikor. Inte motorerna men väl ramarna.

Däremot är jag rätt säker på den 8-ventilade, orenoverade indianen, även om den inte har "rätt" bakhjul.

Bakhjulet har kanske suttit där länge men likväl är det inte rätt kugghjul på trampsidan och dessutom saknas kedjan på motorsidan... 

Sea Horse

Tyckte att farsgubben gott kunde renovera den gamla Johnson JW-10 Sea Horse 3hp från 1954 som "skräpat" i skjulet på kobben.

Hur han fick den därifrån har jag inte frågat men antingen är det någon med snöskoter som förbarmat sig eller så fick han skida ett par mil över isen, halva vägen med motorn på ryggen i så fall. Nu är projektet iaf på G, ny dragfjäder och impeller är beställda från eBay. Parts List är nedladad från nätet.

Få se vad annat som måste bytas?

Försökskanin

Fick en ny flaska av bryggerimästarn att testa. Hans förstligsverk vad gäller att mälta själv.

För en "svartmellanöl" kan den anses vara en framgång. Bedömmer man utgående från hur det förmodligen var tänkt så är det en annan sak, han var inte riktigt nöjd själv. Styrkan är som sagt endast 3.5%

Krämigheten är riktigt bra men enligt mitt tycke är eftersmaken av bränd halm alternativt våt yllesocka inget vidare även om jag vet att denna typ av öl skall ha just den smaken.

Faktiskt så smakar det bättre än den "byggsats" som jag provsmakade tidigare.
http://grogger.blogspot.se/2013/02/bittert.html

Projektuppdatering

Av olika anledningar har det stått stilla den senaste tiden. Fick en mutterdragare av en kollega så nu kom jag vidare.

Med mutterdragaren kunde jag demontera startmotor/generatorn. Att sedan montera den nya dragstarten på vevaxeln gick inte utan "besvär". Vevaxeln avslutas med en M6 gänga och dragstarten hade M8 gänga.

Provade först med helicoil (M8 -> M6) men det gick inget vidare. Dessutom blev jag tvungen att tillverka en adapter för att själva draget skall hamna på rätt distans.

Gör om, gör rätt. Gängade om till M10, tillverkade en adapter M10-> M6

Monterat och klart

OK man kunde ju ha justerat adaptern till ett mera rektangulärt utseende, lik själva dragstarten men det känns bara som onödigt...

Nu återstår förgasarbyte. Egentligen skulle det väl räcka med att byta packningar men när en ny förgasare inklusive frakt från Kina kostar 65sek så är det inte lönt att ens börja...

Tillit

Litar du på den här mannen?

Den nye Tsaren? Eller åtminstone den nye... vadå?

Mycket uttalanden kommer det ju, vissa med mindre och vissa med större hot. Ibland undrar man ifall det rör sig om direkta "grodor" eller översättningsfel.

Senaste uttalander är "

"Gränsfel rättades till i vinterkriget"

Nu pratar vi alltså om när Stalin attackerade  Finland och sedan använde linjal ... när gränsen mot Sovjet ritades senast vilket konfiskerade silvergruvorna, snodde den finska damens andra arm och gjorde Karelen till ett U-område.

Snart kommer väl anspråk på att rätta till gränsen till efter Finska Kriget 1808-1809

För min del är det ok ifall gränsen dras om till var den var innan Finska Kriget.

grogg rekommenderar

Tänkte rekommendera ett gammaldags hak i Düsseldorf jag besökte för ett antal år sedan.

Även om omständigheterna kring hur jag hamnade där inte är så muntra så blev det iaf muntert när jag var där.

Stället heter Schumacher och är ett sådant där riktigt genuint ställe där tyska arbetare har ätit och sjungit sedan urminnes tider. Numera hittar ju (uppenbart) även en och annan turist in. Tyska var språket, allt annat var lönlöst, sas.

I mitten av etablissemanget, bakom manshöga glasrutor, arbetar kockarna med lokala specialiteter. Blev rekommenderad Scwheinshaxe, vilket är en grillad variant av fläsklägg. Jag har en aversion mot den rätten och då inte smaken utan utseendet.

På grund av mina personliga, högst irrationella aversion mot den rekommenderade rätten bad jag därför om en alternativ rätt med lokal anknytning. Rätten jag serverades var en fin köttbit insmord med den lokala senapen. Ungefär lika sur som Sauerfleisch, den lokala specialiteten, vilken jag blev rekommenderad en gång i Berlin när jag undanbad mig den nordtyska varianten av fläsklägg, Eisbein.

Tillbaks till historien: Den lokala ölen, ställets egen, vinschades upp ur källaren i små trätunnor bredvid vårt bod. Att det var en Pils baserar jag mig på, inte smaken direkt, utan av minnesbilder av de pils-glas som den serverades i. Serveringen fungerade så att så fort det var under en tredjedel kvar i glaset så fans där automatiskt ett fullt glas bredvid, varvid ett streck drogs på ölunderlägget (debiteringsunderlag).

Gissa hur full man kan bli som nykomling när man, för det första är bottenlös och för det andra inte förstår hur man skall få stopp på serveringen... (placera underlägget ovanpå glaset).

En annan skojsig grej var när man såg att någon av kockarna besvarade ett telefonsamtal varefter han tog tag i en mikrofon och meddelade i högtalarsystemet att: Nu skall Herr "den å den" hem!

Fredag

Inget mat framdukad då jag kom hem. Händig kar kan duka själv...

Jämförelsevis är det mera smak i IPAn, vilket ju var väntat. Tyvärr verkar det som om den är för varm eller så är den inte kompatibel med min mun.

EDIT: Det tar sig :)

NAS

Eller Network Attached Storage som det heter på utländska, är ett sätt att lägga alla digitala data i en och samma korg.

Hemma hos oss stod en BlackArmor NAS på 1 TeraByte på kallvinden, sådär lite undanskymd men oskyddad. Nu hade någon kommit åt den så att den hade stjälpt, med resultatet att disken kraschade och verkar nu totalt  obrukbar.

Naturligtvis hade jag tänk sätta upp en till som backup. I värsta fall backa upp data i molnet.

Det värsta är ju att jag hade börjat samla alla foton, filmer, ljudböcke, intressanta MC data (svårfunna data från internet) etc...

Innehållet omfattade även 15års mailkonversation, angående MC, med intressanta personer spridda över hela värden.

Nu föredrar jag att inte tänka på eländet utan skall bygga ihop en egen NAS server med RAID 5 och DVD-brännare...

Kokare

I väntan på att tarmarna skall återhämta sig, håller jag mig borta från jobbet.
Tog en sväng på skroten och hittade två kokare ("hans&hennes"), i mint condition.

Det är förmodligen någon som satt föräldrarna på hemmet och rensat ut hemma. Dagens ungdom är väl för lata och/eller okunniga för att använda sådana apparater.

Genom att blanda deras slutprodukter kan man ju tillverka t.ex. Vargtass.

Förbud

Ligger och läser om allt elände som spritförbudet i Finland ställde till med.

Inte ens djuren klarade sig undan.

De stora vinnarna torde ha varit de Tyska och Estniska storsmugglarna.

Cirkus

Så har man då suttit på fin-fina biljetter, ett halvår, till Cirque du Soleil's föreställning Alegria.

Vad händer? Inälvorna verkade explodera inatt och burgaren från donken visste inte vilken väg ut som var snabbast.

Så var det med det då, ifall man inte säkrar upp med vuxenblöja och spypåsar.

Nu har det iofs varit lungt sedan sex glas i dagvakten men prutt-testen klarar jag definitivt inte ännu..

Tunna

Bara som ett komihåg att:

- inte missa Sala Motorcirkus på  Maskin Expo 23 - 25 Maj

Husmorstips

Hessa kalkbort från ÖB, för en billig penning, innehåller 10-20% fosforsyra så det är bara att hälla i lämpligt plast eller rostfritt kärl och i med rostiga grejer.

Testa först så att ytan som bildas inte blir någon överraskning. Bör vara övemålningsbar när den torkat.

OBS! Flaskan innehåller lite tensider oxå. Hur dessa påverkar övermålningsbarheten har jag inte testat.

Som altenativ 2 kan man gå in i köket ta citronsyrapulver ur "kryddhyllan" och blanda i hett vatten. Även citronsyra säljs i storburk på ÖB.

Alternativ 3 är att handla 85%-ig citronsyra och späda ut...

Alternativ 4 har jag inte testat på rost, bara på aluminium. Trädgårdsättika. Späd ut! Är det aluminiumgrejor med mycket zink så skall man vara försiktig. Testade en gammal Jawa förgasare i 10%-ig trädgårdsättika. Det fräste till och så var den som en hushållsost, mycket zink där :o

Översten

Som av en händelse hade jag bunkrat upp på finlandsbåten med en kartong Sandels.

Under Finska Kriget ledde överste (sedemera fältmaskalk) Johan August Sandels  Savolax Jägarregemente vid slaget om Virta bro nära Idensalmi, två gånger.

Första gången 27 oktober 1808 - vinst.

Andra gången 9-10 november - förlust.

Att det blev vinst först gången bör kunna tolkas som överlägsen strategi eftersom 1800 svenskar ställdes mot 6000 ryssar. Kanske hade svenskanas 12 kanoner någon inverkan oxå.

Johan Ludvig Runeberg omnämner honom i Fänrik Ståls sägner på minst tre ställen, bland annat i Sandels 

Ränta

Höll på att sätta lunchamburgaren i halsen när jag läste denna artikel, nu skall det gråtas i FN om hur kränkta man är.

Rapportmakarna kanske skulle starta en egen bank istället eller gå till JAK (det kanske dom gjort och blivit blånekade?).

Garanterat att den räntelösa banken inte godkänner vem som helst som kund (eller "partner") heller. Vad skall man då säga? Gratis lägenhet till vissa grupper är en mänsklig rättighet - och ro hit med nycklarna!

Hjälten

I Ömossa by i sydösterbotten står ett monument rest till minne av tidigare nämnda yngling, Wilhelm von Schwerin.

Monumentet med ynglingen i profil är till minne av den 6 september 1808 när den då ännu underlägsna svenska styrkan, under reträtt, försvarade sig med salvor från unge von Schwerins kanoner som han stundom fick ladda, rikta och avfyra själv eftersom pjäsbesättningen på fem man hade flytt.

Förutom monumentet odödliggjordes hans hjältedåd  även av Johan Ludvig Runeberg i dikt i Fänrik Ståls Sägner, Wilhelm von Schwerin

Desperat?

Fick lust på en öl, en måndag kväll!
Skyller på uttorkning efter +500km i bil idag.

Smaken é som baken - fyllig.

Kan bara konstatera att första intrycket är diskmedel (eller kanske någon typ av kemikalie).
Förmodar att det kommer sig av en touch av lime eller vad det nu är som dom tillsatt för att kunna  kallar det "Flavoured with Tequila!

Tur att jag inte köpte en hel back av eländet.

Bron

En bit söderut, från minnesmonumenter om slaget vid Oravais, längs motorvägen, finns en oansenlig vägskylt med texten "Wilh. v. Schwerins Bro", vilket skall uttolkas som Wilhelm von Schwerins Bro.

Den oanseliga vägen för en till en lika oansenlig stenbro över ett oansenligt dike. Bron är platsen för ett av slagets hjältedåd

Den blott 15-årige Underlöjtnanten von Schwerin, som redan tidigare utmärkt sig för tapperhet skulle försvara en bro. Bron blev platsen där ryssarna inledde sitt anfall.

Omringad och sårad, ridande på en av kanonhästarna lyckades han med sina män slå sig ut, med kanonerna i behåll, men blev så svårt sårad att han senare avled.

Kostcirkeln

I hjältarnas och romantikens land severas hamburgare med kniv. Inga tandpetare här inte.

Förutom bröd o biff. Stekt ägg, ost, bacon, tomat och saltgurka med extra BBQ-sås på sidan.

Eftersom gott och nyttigt är varandras direkta motpoler så måste detta varit så inihelvete onyttigt.

Slaget

I serien "Finska Kriget -  baklänges" är vi nu vid minnesmonumentet av det blodiga slaget vid Oravais.

Monumentet står på den kulle, med överblick över slagfältet, där majoriteten av de svenska 3 och 5-pundskanonerna stod uppställda.

Som tidigare bloggats så var det här krigslyckan definitivt vände iom Adelcreuzt nederlag.

Texten på monumentets tavla:

~Helgat~

Åt Minet Af Krigare

Fallne På Oravais Fält

Den 14 September 1808

-- • --

Fallne För Plict Och För Fosterland,

Kämparne Hvila Från Blodig Strid,

Men Bragdernas Minne Lefver,
Älskadt, Välsignadt Till Sen'sta Tid.

Glasögon

Nya zvetsglasögon? Någon typ av skyddsglas med mörkt gröna glas iaf.

Dagens fynd

Eller snarare -"Var finns resten?"

Hittade magasinet i en av fasgubbens lådor med verktyg. På frågan, ovan, fick jag bara något unvikande mumlande svar. Kanske skulle plocka fram en låda Sandel's som "smörjmedel" ;)

Magasinet är uppenbart ett 36-skottsmagasin (9x19mm Parabellum) till en KP/-31: För dem som inte vet vad det är så refererar jag till http://sv.wikipedia.org/wiki/Suomi_(maskinpistol) och till http://www.youtube.com/watch?v=LxHeCyqbHk8 för en visuell demonstration.

Även om det brakar på bra i videon så har de jag provat har haft vissa problem med eldavbrott, speciellt med de sista partronerna, vid användning av trummagasin. Kan ju bero på dåligt underhåll / dåligt magasin, oxå.

Två riktigt skojiga brakare jag fått prova är M/27 Degtjarev och framför allt snabbeldgevär Lahti-Saloranta M/26.

Vattentorn

Genom åren har jag utvecklat en, ska vi säga, osund fascination av vattentorn. Inte så att jag behöver söka hjälp utan mera så att jag tittar på design och jämför och bedömer. Fortfarande tycker jag att det första jag såg är det överlägset finaste. Funktion, kapacitet och dylikt bryr jag mig inte om.

Typiskt 30-tal? Ritat av Lars Sonk och uppfört 1929-1830. Tyvärr är det svår att få med hela på ett foto så foten saknas. På toppen syns dock hur man befläckat det med allsköns antenner.

King Dick & Co

Inventerade dom "större" tymsnycklarna idag.  En King Dick och en Billings, båda 1 1/16" samt en märklig filur stämplad 2/94 och mäter 1"

Tyvärr var alla för små för ändamålet.

Inget att säga

Steampunk

eller åtminstone början till min Steampunk Water Fountain

Mer än 1000 ord?

Kammar

Ich habe einen Freund in Deutschland som är händig med CAD och dylika program.

Han har lyft in några kamaxelprofiler från fotografier så att han kan beräkna kamtider, ventilhastigheter/-acceleration och sånt. Nu senast en CB450 avgaskamaxel, jag hade inne för "justering" till mild gattrim. När han jämfört den profilen med  en orginal CB500T (samma som CB450) så ser dom skrämmande lika ut. Endast nedslipad.
Iofs så duger det eftersom kamaxlarna var nötta/skadade innan men nu användbara.

Antingen har det gått fel vid slipningen, fotograferingen eller flytten till CAD för dom ser skrämmande lika ut.

Orginal CB500T = grå, CB450 slipad = lila

Pump

Eftersom jag är snuvig och hängig så tänkte ja muntra upp mig genom att handla något, så tag tog en tur till skroten.

Drog en nitlott, igen, bara att  konstatera att skroten är inte längre är vad den brukade vara.

Hittade en intressant kugghjulspump, en med en gammal hederlig vaselinkopp, dessutom.

Men vad ska jag med en sån till? Det får bli något från eBay istället. Tids nog kommer jag på vad jag skulle haft den till, men då finns den naturligtvis inte kvar längre.

Fanns även ett par blankputsade "vattensprutmunsstycken", in mindre storlek. Hade man velat styla lite för grannarna så hade man inhandlat ett av dem och bytt ut det tråkiga plastmunstycket på trädgårdsslangen. 

Nä nu kom jag på det! Pumpen i kombination med ett muntycke kunde bli en "steampunkvattenfontän". Alternativt kunde pumpen användas, kanske vid stugan på kobben. Där ser man, jag skulle ju ha köpt den ;)

Fräck

Fräckare än såhär blir det inte.

Afton

Så är ätteläggen än en gång nattade, nu får man rå om sig själv en stund.

Passar på att njuta tillsammans med ett par favoriter.

Faan, Engelsmännen kan iaf. Synd bara att den ena sorten är lite svårare att få tag i numera.

www.fullers.co.uk resp. www.japrestwich.com

Väjningsplikt

Inom ämnet väjningsplikt finns en regel som kallas högerregeln. Kunskap om denna, eller snarare bristen på kunskap är skrämmande stor.

Och som om inte det vore nog så finns det därtill två underkategorier i ämnet som tydligen praktiseras mer eller ännu mera frekvent. 

1. Störst går först

2. Hävd, vilket kan vara svårt att greppa för en besökande.

Händelsen jag tänkte ta upp i dagens predikan är självupplevd, igår.

Eftersom jag själv, naturligtvis, är en perfekt och felfri chaufför så är jag det jag som är den förfördelade i historien.

Situationen uppstår när jag (A) kör in i en T-korsning och märker att fordonet som kommer från vänster (B) från min sida sett inte haft för avsikt att stanna även om väjningsplikt föreligger.

Med vissa problem lyckas vi få stopp på våra respektive fordon utan att materiella skador uppstår.

Nu börjar dett smått bisarra. Jag ser att kärringen i det andra fordonet sitter och skriker och visar fulfingret. Ja öppnar dörren och frågar artigt ifall det är något speciellt angående trafikvett hon vill diskuttera. Då får ja höra både ett och annat, varvid jag frågar ifall hon själv fått körkortet i ett påskägg. Nu vill hon dock att jag flyttar bilen snarast så att hon kan åka, hoppeligen börjar hon reflektera över trafikregler nu.

Summa summarum så var det väl bara en vanlig strålkärring som inte kunde trafikregler och det var tur i oturen att inga materal eller personskador uppstod...

Nya fynd

Senaste fyndet i bokhyllan på jobbet.

Nu var jag lat och kopierade bilden från nätet, på min står det "Nu 6:e reviderade upplagan", så den är från 1996.

Vill minnas att den införskaffades i samband med att jag utredde ifall det gick att besikta MC med endast springstart. D.v.s. utan vare sig startmotor eller kick.

Kan meddela att: 

1. Boken hjälpte inte ett dugg.

2. Samtal med representanter från SFRO hjälpte inte ett smack. 

3. Ett mail till bilbesiktningen (tror jag det hette på den tiden) hjälpte.

Bilbesikningen menade att ifall det var 1973 års modell eller äldre så var MC:n godkänd enligt nationella regler inte EU eller liknande regler och att det därmed var helt OK med springstart men att man var tvungen att springa igång den själv när besikningsman vill provköra...

EDIT
Ang. tidigare numrering av punkterna ovan så refererar jag till korvmajoren i Skellefteå när kompisen beordrade honom med orden "hörrö ditt kålhuvud, släng hit en kebab!"

- "Du, du inte komma hit och kalla mig grönsak! Jag säga dig tre saker - gå ut!"

Project report

Projectet pågår.

i har nu sanerat bort allt obehövligt ur elsystemet och bytt ut allt som inte klarar det korenska testet:
Dvs. man kopplar hej vilt och slår på spänningen utan att kontrollera inkopplingarna och allt som inte brinner är OK, resten reklamerar man som felaktigt från fabrik.

Nå helt så eländigt var det inte men startreläet och startknappen var defekta och "brann upp". Vad felet var med reläet har jag ingen aning om men det byttes till ett (6V) från en 70-tals Honda 125:a.

Det gamla batteriet som jag försökte motionera igång lyckades korsluta sig självt under förra natten så det blev ett nytt från biltema.

Nya kolet i startmotorn var för mjukt i alla fall och glöder med  ljust röd färg vid startförsök. Startmotorn går för långsamt. Tror inte vi lägger ner mer tid på den, den får utgå den oxå.

Ny dragstart anlände från USA idag. Nu gäller det a lossa startmotorn och tillverka ny centrumbult.

Hjullagren är bytta och limmade. Genomgång av kopplingen samt byte av bromsklossar står i tur. Dessutom måste plasten till den kombinerade cutsen och dummytanken repareras eller förstärkas eftersom den spruckit och en bit saknas.

 

Och så har vi modifierat forpinnarna så att dom viker sig bakåt istället för framåt. Gamla batterilådan är oxå eliminerad.

Kostnaderna hopar sig:

Bräsleslang x 2 = 60kr
Dragstart = 190kr
MC batteri = 300kr (kan iofs användas till min MC som iaf behövde nytt batteri.)

Indian

IPA 6,4 vol%

Den vaknade med ett distinkt poff och levererade rejält med skum.
Tyckte mig förnimma en svag ton av jäst.

Bubblor fortsattte att fälla ut så länge det fanns något i glaset och den honungsgula (bilden ljuger vill jag påstå) drycken vägrade att klarna helt.

Tittar man lite noggrannare på flaskhalsen så ser det ut att ha fortsatt jäsa i flaskan.

 

Smaken då. En lättdrucken bitterljuv blandning med balanserad sötma och bäska.

 

Bittert

Engelsk bitter, typ, 5,1 vol% .

Första intrycket, ytlig jänkare möter engelsk porter.

Mörk som synden. Fin kolsyra utan bestående skumkrona.
Läskade utan fyllighet, med kraftig bränd eftersmak av stout karaktär.

Av en händelse upptäckte jag att smaken gifter sig alldeles utmärkt med sältan hos kokt prinskorv. Tänk hur gott det kunde bli tillsammans med finländsk knackorv.

Testpilot

Blev ombedd att prova två ölsorter från en bekants microbryggeri. Detta är ett microbryggeri i dess rätta bemärkelse, en konverterad tvättstuga.

Tyvärr levererade han inte själv flaskorna så jag har ingen aning ifall innehållen i just dessa provflaskor är tillverkade från "byggsatser" eller från grunden. Vet att han börjat mälta själv men vet som sagt inte hur det är med dessa.

 

Layout och etikett har han iaf inte prioriterat, kanske för att han tänkt övergå från flaskor till Keg och att det ju är innehållet som är det intressanta, eller...?

Hur som helst så står det tydligt vad flaskorna innehåller och det skall bli spännande att helt subjektivt bedömma innehållet. Frågan jag ställer mig i första hand är ifall jag skall låta flaskorna stå i rumstemperatur eller ifall det är bättre att de får stå kallt?

Återkommer med eftersmaken.