Herrgårdshelg

Denna helg hade jag ursprungligen sedan ett halvår vigt år skrotmingel i Viksta men som det vanligtvis blir så sker det förändringar i programmet så efter kompromissande och inbjudan så avslutades fredagen på "Nikos Taverna" med ABBA-galej vilket visade sig vara överraskande bra.

Lördagen hade jag kunnat åka till Viksta på förmiddagen med det hade blivit 3-4 timmar i bil och en snabbrunda på marknaden. Något som kompromissades bort mot ett par timmars sömn. Hade även kunnat åka in via Strängnäsmarknaden på vägen mot Köping men familjen är minst sagt trögstartad på förmiddagarna så det blev det inget av heller.

Men sen blev det bättre och vi fick avrunda lördagen med god mat och trevliga vänner i herrgårdsmiljö.

På Vappen skrämde vi bort det kalla försommarvädret och firade in våren med en riktig brasa. Efter det blev ungarna Valp-sjuka. Och till min förvåning lyckades baronen ändra sonen blanka nej till att han prova köra.

Till och med dotterns blanka nej till moppekort byttes från till ett ja. Nu gäller det att smida så länge järnet är varmt. Hade tidigare, på eget bevåg, skickat in ansökan om körkortstillstånd till vägverket och nyss betalade jag avgifter.

PS
Fick nyss meddelande från försäkringsbolaget att dom ersätter hela skadan på bilen. Det går bra nu...

Beklagan

Min tilltänkta första affär med verket blev inte av.

Myntverket i Finland beklagar den indignation som bilderna i jubileumsmyntserien väckt

Jubileumsmyntserien Självständighetens årtionden kommer inte att ges ut och kommer inte till försäljning. Myntverket i Finland beklagar det skedda. 

Gissade att fick man bara tag i något mynt innan utgivningen hejdades så kunde det bli en bra affär. Men det blev ingen affär...

Ny söker man nya designers, uppenbarligen behövs ju inga större kvalifikationer så man kanske skulle kludda ihop något.

Utredning

Fick någonsorts svar från försäkringsbolaget If. En sak är säkert, dyrt blir det för någon. Och någon, hoppas jag verkligen inte är jag.

-"Genom din vagnskadegaranti får du ersättning för skadorna på din bil. Din garantisjälvrisk är 9375 kronor inklusive moms. 

Tack vare att du har din försäkring hos oss så har du också en förmån som reducerar din garantisjälvrisk med 3000 kronor.

Momsen på ordinarie självrisk betalas av dig och den är 1875 kronor.
Din totala självrisk blir 6375 kronor. Självrisken betalar du till verkstaden.

I din anmälan har du uppgett att ett annat fordon var inblandat. Om det behövs så kommer vi att begära in den andra partens redogörelse för att kunna bedöma vem som är ansvarig till händelsen. 

Om du till någon del bedöms som ansvarig för händelsen tillkommer en trafiksjälvrisk på 4480 kronor."

Jag förstår bara inte hur dom räknar. Betalar jag självrisk 6375 + momsen på ordinarie självrisk 1875 (hur fick dom fram den summan?) samt eventuellt 4480 kronor. Eller så blir det något helt annat vad gäller självrisken ifall frugan inte bedöms vållande...

Dags igen

Fru grogg blev "rear ended" igen. Detta var andra gången, i denna bil, beroende på att olyckan hann ifatt henne. Förra gången var det mest lite skavanker på kofångaren men den här gången blev det lite mer.

Jag menar att kör man för sakta så hinner olyckan ifatt en. Tur i oturen verkar frun ha klarat sig utan skador och det är ju huvudsaken.

Pratade som kortast i telefon med lastbilschauffören och han nämnde specifikt att lastbilen klarade sig fint. Och på fotot ser man då inga större skador...

Rabalder

"Myntverket i Finland inleder en ståtlig serie jubileumsmynt under namnet Självständighetens årtionden, som åskådliggör Finlands självständighets historia genom landvinningar och övervunna svårigheter".

Detta skall bli intressant att följa detta. Kan riktigt se vilket ramaskri detta kommer att generera bland vänsterfolket. Åtminstone är den primära tolkningen att det är röda som blir avrättade av vita.

 Inbördeskriget eller frihetskriget, beror lite på vem man frågar.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Finska_inb%C3%B6rdeskriget
http://smvu.se/sv/1918-finska-frihetskriget-fi/
http://www.mannerheim.fi/06_vsota/r_vapsot.htm
http://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/hermanlindqvist/article14179449.ab

Edit/
Rackarns. Jag hann inte beställa ett innan mynten drogs tillbaka
https://svenska.yle.fi/artikel/2017/04/25/det-kontroversiella-jubileumsmyntet-dras-tillbaka

Jaktminnen

Ja inte mina utan faderns.

I helgen har vi haft besök av mina föräldrar. Vi började med att besöka min faster som numera bor på äldreboende.

I sådant sällskap blir det lätt prat om döden och gamla minnen. Senare på kvällen kom min far in på gamla jaktminnen. Bl.a. när han blev tillfrågad att med sin Finska spets (flerfaldig brukschampion), 1966, mitt under kalla kriget, ledsaga den fyrstjärniga amerikanska generalen Maurice A Preston på tjäderjakt i de österbottniska skogarna i Esse.

Efter initialt nekande blev han senare upphämtad med limousine för transport till skogs med generalen och hans entourage. Bl.a. skall JR 61's förra kommendör, den landsflyktige Överstelöjtnanten Alpo Marttinen ha varit med.

Hunden hade flera ståndskall på skogsfågel som skrämdes på flykt av generalen som rakryggat gick fram och slog undan kvistar med hagelbössan. Fadern som trots sin obefintliga engelska skulle försöka förmå generalen att smyga lade sin hand på hans rygg varvid generalen gick med huvudet före i mossen. Efter det förstod han att smyga men tyvärr blev det inget jaktbyte.

Hela evenemanget omgavs att hysh-hysh och sekretess, beroende på världsläget och närheten till den östra grannen. Generalens flygplan torde flygberett ha gått på tomgång på Kronoby flygfält under huvuddelen av vistelsen. Enligt fader blev, av någon anledning, inget av de foton som togs av honom och jaktledaren efter framkallning men det skulle tydligen gått att beställa lyckade foton, skriftligt...

Entouraget bodde på Seljesåsens Camping, under besöket, där även avslutningsfest hölls medelst avtackning av deltagarna med varsin Whiskyflaska

Frisknivningsklausul vad gäller korrekthet i återgivningen av berättelsen. Detaljer har tillkommit och utgått genom åren men i stort sett är det samma berättelse som återkommit gång efter gång varför jag uteslutit att hela historien skulle vara en skröna. Modern satt bredvid och korrigerade smådetaljer.

Trögt

Nu händer det just inget, det går trögt.

Påsken avnjöts huttrande. Snö på hojen. Kombinerade trädgårdsskötsel med påskbrasa: Eldade lite gamla björnbärsbuskar i trumman från gamla tvättmaskinen.

Skrotade gamla grillen, monterade den nya. Den gamla grillens stativ blev ett nytt avlastningsbord och gamla avlastningsbordet modifierades till nytt planteringsbord. Monterade en nyinköpt  parkbänk. Svarvade lite och städade lite i verkstaden.

Musiken beskriver stämningen

Wax on Wax off

Det var ju "halvdag" idag så det blev inte mycket gjort. Men lite möbelvax gjorde skoputsarlådan som ny.

Korset

Nu får jag krypa till det omtalade korset och göra avbön. Genom empirisk studie har jag nu bevisat att mitt svammel angående oljekvalitet var just svammel.

Antingen så beror det på ena eller det andra (orkar inte gissa vidare i ämnet) men det i alla fall bevisat att Biltemas del-/semisyntet inte passar i en GS500.

Studie 1: Efter att förra motorn började skramla när jag kört den med för lite olja så tappade jag ur  kattguldet och fyllde på med Biltemas olja varefter kopplingen började dragga just så mycket att det med svårighet gick att hitta friläge,

Studie 2: Efter att jag bytt motor (tömd på olja) fyllde jag upp med Biltemas olja. Kopplingen draggade så att det var stört omöjligt att hitta friläge.

Nu tömde jag ur B-oljan, bytte filter och fyllde på med Yamalube (hoppas fabrikaten är kompatibla).

Nu fungerar kopplingen som den skall, men aldrig får man vara riktigt glad. När jag tömde ut den gamla oljan så blev det kvar en massa svarta klumpar. Sot uppfattar jag det som. 

 

Antingen har detta legat och skvalpat i oljetråget eller så kom det ur det gamla oljefiltret. Någon missade att byta filter när han monterade en begagnad motor, suck. Den förre ägaren hade inte heller  han skött servicen.

Till mitt försvar får jag väl säga att initialt var tanken att bara starta utbytesmotorn på oljan för att "skölja ur" motor och byta olja och filter något jag glömde omedelbums. Nå nu är det gjort.

Premiär

Blev premiärtur på hoj idag. Provkörde frugans nydämpade GS500.

Efter det rustade jag fruns andra fordon inför påsk genom att putsa sadeln med galontvätt.

 

Monterade en grind till altanen och sen var det premiär för grillning. Olyckligt nog har gasolgrillen inte överlevt vintern så det blev att grilla "old school'' på liket av en liten klotgrill.

Dämpad

Nu närmar det sig besiktning av MC.

Eftersom fruns GS500 blev väldigt högljudd efter ljuddämparbytet i höstas, det är 47mm hål rakt igenom, så måste det åtgärdas på något sätt. Antingen byta tillbaka till originaldämpare eller fixa en DB Killer.

Tänkte att sådan universal kan man väl tom köpa på Bilteman men icke. Inte heller har jag hittar någon annanstans över disk vilket verkar märkligt. Beställa på eBay och vänta en månad är heller inget alternativ.

Då gör jag väl en själv då...

 

Två vändskär och tre borrar senare (rostfritt är ett jäkla skitmaterial)

 

Hårdlödde med butangasbrännare. Närapå fiasko. Skulle nog ha tagit fram TIG:en

Från 47 mm diameter till 22,5 mm. Få se ifall det är tillräckligt dämpat. Men ifall det blev för tyst så gjorde jag även en lite grövre variant när ändå höll på.

EDIT
Misstänker att den fortfarande är för högljudd men i stället för att göra en än mindre så provar jag nog första att dra en slangklämmare om fyra av av de 12 hålen eller så en bult genom två av dem.

Innanför eller utanpå

Senaste tiden har jag letat allvädersställ inför säsongen, även kallat gubbställ. Det har provats all möjliga fabrikat och modeller men det verkar svårt att hitta något som samtidigt inte spänner över kulmagen utan att för den delen har ärmar som på sätertröjor,

Sen har jag svårt att fördra att ett par byxor och en jacka kan kostar lika mycket om inte mer än vad motorcykeln kostat. Inte så att priset i sig är oöverkomligt utan det är mera en principsak.

I väntan på beslut letade jag fram ett par gamla Jofama läderbyxor som går ihop med den gamla Halvarsson skinnpaj jag brukar köra med. Nu är närmaste bekymret ifall stövlarna skall var innanför eller utanpå.

 

Skavankerna doldes med flytande skoputs. Någon långtidsverkan tror jag inte på men det ser ju bra ut för tillfället.

 

Jag gissar att skyddsverkan hos mina gamla skinnkläder är bra mycket sämre än hos nyare produkter så det gäller att hålla undan för olyckan men samtidigt inte köra ifatt den. Nästa projekt är att gå ner i omfång såpass att jag får plats för en ryggplatta innanför jackan.

Avspänning

Idag tänkte jag slå tre flugor i samma smäll: avslappning, gå ut med hunden och ev. börja gå ner i vikt (gårdagens provning av nytt allvädersställ inför MC-säsongen, för oss finvädersåkare, var deprimerande).

Memorerade stigar från Eniro's webkarta och drog till skogs i nationalparken. I vanlig ordning verkar kartritarna hitta på lite själv för halvvägs på den tänkta vandringen upphörde stigen och jag fick börja improvisera. Inte så att jag var orolig för att få vilse i skogen för jag har hyfsat lokalsinne, området är inte stort, solen angav vädersträck och framför allt verkar hunden vara rädd för skogen för han vill alltid till närmaste väg.

 

Höjdrädd är han inte för han skulle prompt ha med mig till närmaste väg även om det innebar rakt över stupet. Det fick bli en kompromiss.

Kopplet har två funktioner. För det för det första får inte hunden vara lös i nationalparken och för det andra hindrar det hunden från att springa ur skogen (till väg) utan mig.

Rattilska

Idag hade jag tur. Var ute och körde och stannade vid stoppskylten i en fyrstoppskorsning/flervägsstopp, EFTER en bil som kört över den heldragna linjen, in i korsningen och stannat där. Reagerade inte desto mer på det utan kollade höger-vänster och körde in i korsningen efter bilen framför som drog iväg.

När jag vred huvudet framåt upptäckte jag att kepsgubben framför hade tvärnitat och nu satt och viftade med knytnäven åt mig !?!? Han nätt och jämt tvärnita för att förhindra en olycka och just då drabbades jag av en våldsam Road Rage. Det var tur att gubbjäveln inte stannade på platsen, för då hade jag stigit ur bilen och nu förmodligen suttit i häkte.

Blev tvungen att parkera och lugna ner mig. Ett par kilometer lägre fram på en motortrafikled såg jag på håll att alla bilarna svängde över till högerfilen för att köra förbi en bil som låg och bromsade trafiken i vänsterfilen. Gissa vad det var för en...

Marknadsnytt

Besökte CMM i Västerås igår. Några små inköp gjordes.

Kompletterade min samling med en bok. Det fanns flera i serien men prissättningen var som hos dom flesta säljarna, i överkant, så jag valde den mest intressanta.

I övrigt utökades min samling av ickefungerande S.E.M tändmagneter. Det är märkvärdigt att alla magneter som säljs saknar drivkugghjulen och att ingen verkar veta var dom går att köpa.

Hittade även en tank jag hade velat ha men eftersom säljaren vägrade pruta 50 av 750 på en max 500 värd pryl så sket jag i det. Dessutom tillstod han att den var komplett original som han i samma mening visade vilka delar han hade tillverkat själv...

Biblioteket

Har utökat biblioteket med en nyproduktion av en gammal bok. Hade ju helst köpt det inbundna originalet men har konstaterat att det alltid verkar finnas någon som är villig att bjuda över för en sönderläst bok. Dessutom är det ju inget som jag kommer att tumma dagligen även och det hade känts mera gediget och rätt med en inbunden

Få se vilket utbyte man kan ha av innehållet. Spännande :)

Tuben

Efter dagens begivenheter, bl.a. införskaffandet av ny MC hjälm och besök på MC Collection så varvar jag nu ner med Youtube. Och nej jag stannade inte på föredraget om IoM för frugan tyckte det räckte med en timmes fotade av Board Track Racers ur diverse vinklar.

Edit/. Nej det sade hon inte utan tvärtom men jag har nu utvecklat ett sjätte sinne som översätter till klartext /Edit

En gammal favorit som nu enligt mig gjort en riktig höjdare:

 

Och så nämndes det i radion denna vecka att det inkommande vecka släpps biljetter till Metallica, som kommer nästa år... I väntan så lyssnar vi på

Avslutar med en överraskning

Ösäkert läge

Iom vägbygge på våran gata har man valt att samla alla postlådor på ett och samma ställe, På cirka 800m avstånd från vårt hus

För den som är skeptisk till folks ärlighet i allmänhet, och i synnerhet till dom som färdas runt i grannskapet i skåpbilar registrerade i de baltiska länderna, känns det minst sagt lite osäker att all post samlas på ett och samma ställe, i olåsta postlådor..

Ifall någon nu far i väg med räkningar bekymrar mig ringa, Möjligtvis ifall det gäller brev om trängselskatt för i det fallet verka det vara lagligt med ocker. En försening medför obönhörligt en extra avgift på 500sek (om så än ursprungskravet varit på 11kr).

Nå min oro baserar sig delvis på att jag köper en del grejor på internet där paketen sedan levereras i postlådan. Vet man inte om att paketet "beslagtagits" ur postlådan så ...

 

Häromdagen hade någon kontrollerat ett av mina paket. Plasten var uppriven och innehållet låg löst i postlådan. Tydligen innehöll inte det paketet något som intresserade kontrollanten.

Jag hade redan innan det inträffade försökt kontakta Post Nord´s kundtjänst för att höra hur dom tänkt, ifall dom tänkt något. Tydligen har deras kundservice blivit lika dålig som postutdelningen sedan dom bytte namn. Dock skall väl tilläggas att man vet ju inte ifall det är just Post Nord som delar ut alla paketen för marknaden är minst sagt avreglerad.

Maskin

Efter en fullkomligt misslyckad dag vid svarven (orkar inte ens räkna upp misstagen) så flyttade jag energin till frugans systuga.

Skruvade upp ett Elfa hyllsystem (Biltemavarianten), behövde inte ens vattenpass. Det räckte med ölburksriktemedel.

Sen började jag granska symaskinen som levererades från Finland i veckan.

Fundera på vad man syr med en sådan! Det jag imponerades av var att belysningen är 12V! Redan för 30 år sedan förutsåg en smart ingenjör att slitage kunde medföra fara ifall man använde 230V belysning.

Sen började jag granska stickproppen. Va f..n är detta?

 

Visade sig vara någon antik finländsk 3-fas 4-ledarstickpropp.

Får se hur detta lirar med 5-ledarsystem och jordfelsbrytare?

Tystnad

I morse ca 05:00 vaknade jag av att "det kändes konstigt". Jag fick fundera en bra stund innan jag kom fram till att det berodde på tystnad. Dvs. inget tjut i örat (eller öronen när det är som värst).

Det är vad jag minns första gången som det varit tyst i det örat sedan 1992. Och det har hållit i sig hela dagen! Tänk när jag var ute med hunden i kväll kunde jag höra en massa ljud och dessutom riktningsbestämma varifrån ljuden kom. Fantastiskt.

Nu har jag väl inga större förhoppningar att det skall hålla i sig men jag njuter så länge det varar.

Orsaken då? Jag gissar att det är spänningar i nacken som är orsaken. Jag kommer ihåg exakt var jag var när det manifesterade sig första gången, Jag var ute på en träningsrunda på cykeln, våren 1992,  inför Vätternrundan. I en uppförsbacke i Älta kände jag att jag frös i nacken, bakom öronen. Jag stannade och försökte värma med händerna. Då började det tjuta, något det gjort sedan dess.

Håll till höger

I Finland får man tacka ryssen för det, svenskarna kunde ju inte bestämma sig. Den 8 Juni 1858 kungjorde Alexander II att från och med nu gällde högertrafik i storfurstendömmet Finland.

I Sverige 1916 ålades automobilförare: ”att vid möte och när körbanan ej kan fritt överskådas hålla till vänster samt att hålla till höger, när annan trafikant förbiköres". Här fick man vänta till 3 september 1967 innan det blev någon som helst ordning och reda i trafiken.

Alltså...

När Karl XII i början av 1700-talet samordnade postväsendets och gästgiveriernas verksamhet fick Sverige sitt första stadgande om högertrafik. I en förordning av år 1718 heter det: ”Mötes Extra Posterne wika de för hwar annan utur wägen till höger; Men på smala wägar Broar och dylikt hafwer den förträdet som föst blåser i Hornet”.

Den högertrafikepoken blev inte långvarig. Redan med 1734 års Giästgifware Ordning ändrade man sig och återinförde vänstertrafik: ”När resande eller farande i Städer eller på Landet mötas böra de til hwar sin wänstra sida således wika, at de hinderlöst kunna komma hwarannan förbi wid Tijo Daler Silfwermynts bot för den som häremot bryter.”

 

...Kejsare och Sjelfherskare öfwer hela Ryssland samt Storfurste till Finland...

Vad är en Sjelfherskare hur tolkar man det i moderna termer? 
Självhärskare har ett flertal synonymer men vilken är den mest rättvisande? Jag bestämmer att det betyder "...Enväldige härskaren över hela Ryssland...". Som dom har det fortfarande.

Tillfälligt avbrott ?

Fortfarande inget internet. I helgen blev jag tvungen att koppla in en bordsantenn så dom andra i familjen skulle kunna se Mello. (jo jag råkade gå förbi och just Ove stapplade runt)

Har gjort en kvalificerad gissning om att fibern är av (har lossat) vid dragavlastningen i taknock för jag har inget tidigare minne av att jag sett den blåa delen i skarven.

Idag har jag varit i kontakt med:
- Birka Markbyggnad AB
- Telia - som hänvisar till Viasat
- Skanova - som hänvisar till Viasat
- Eltel - som hänvisar till Viasat

Förmodar att ringer jag Viasat så hänvisar dom till Viasat och då bränner jag alla säkringar. Därför nöjde jag mig med ett stramt mejl till dom. Fjärde gången gillt?

Ursprungsinstallationen av fibern var två månader försenad så jag får väl internet lagom till sommarn.

EDIT

Fick för en stund sedan besked från Birka Markbyggnad AB (all heder åt dem) att Skanova hade gjort en insats på förmiddagen. Något som Skanova kuntjänst tydligen inte hade en aaning om när jag ringde dem.

Så efter 4h "egen" tid, plus en tur- & returresa från jobbet och ytterligare två samtal till Viasat fungerar nu både TV och Internet. Nu börjar det bli dags att byta operatör

Som tips kan jag meddela att Viasat Internet och Viasat IP-TV verkar vara helt fristående. Dvs. en felanmälan till Viasat TV resulterar inte automatiskt i att man felsöker Internetuppkopplingen. I ett samtal till Viasat Internet kan man alltså inte få dem att starta om kabelboxen eller ens felsöka internetTV. Nej två samtal måste man ringa, minst. Dessutom: Viasat TV kunde rapportera om att dom hade "haft störningar i området", något dom inte visste tidigare varken vid felanmälan eller på hemsidan på internet...

Ekologiskt

Idag, på hundpromenad, gick jag förbi en rejäl enrisbuske som blåst omkull. Den visste förmodligen att klockan var slagen och hade därför producerat en massa bär.

Eller så hade den bara blåst omkull helt enkelt och råkade vara den enda honbusken i området.

Samlare som jag är så fick jag med mig ett par deciliter. Nu gäller der att rensa också.

Fiberhelvetet

Nu börjas det igen.

Onsdagen 8:e ferbuari, i nådens år 2017 var någon ryssj...hemma hos mig för att flytta internetfiber pga att man nu tar bort elstolparna i område vid pågående breddning av vägen. Efter det försvann uppkopplingen till TV:n men det brydde jag mig inte i eftersom jag tänkte att det är väl bara att starta om Viasa boxen och jag var nöjd att jag kunde se Viaplay och Netflix i TVn.

Fredagen den 10:e förvann internet också. Ringde supporten

Lördag & Söndag. Ett evinnerligt gnällande från familjen om att vi saknar internet. Abstinens?!

Måndagen den 13:e, fortfarande inget internet. Ringde kundsupporten och sade upp hemtelefonen och Viasat sport. Bad att bli kopplad till felanmälan för att kontrollera status på mitt ärende. Hamnade hos ett riktigt stolpskott som först menade att jag inte gjort någon felanmälan och sedan påstod att dom behövde mera information om vad jag hade för "brytare". Jag fattade inte vad han menade. Senare kom jag på att det måste vara en direktöversättning från engelskans Switch, som i sammanhanget är något helt annat. Dom skulle ringa upp senare på kvällen när jag var hemma (vilket inte skedde)

Tisdagen den 14:e. Fick kundundersökning från Viasat på mobiltelefonen. Sågade dem vi knäna.

Idag, Onsdagen den 15:e ringde jag på nytt och svor mig igenom deras knappvalsväljande och kom fram till en annan kille som "skulle hålla koll på ärendet under dagen" och ringa mig ikväll för fortsatt felsökning. Nu började jag prata med VERSALER och menade att eftersom fibermodemet inte har någon WAN uppkoppling så var det bara för dem att skicka ut en tekniker med limpistol eller vad f..n dom anväder för att skava fiberkabel.

Tänkte nu att eftersom att Viasats bandbredd på TV-kanalerna iaf suger (suddig bild) och att jag ändå nyttjar Telias öppen fiber så kanske det är dags att byta till Telia som operatör. Gick in på deras sida och knappade in våran gatuadress. Fick följade "erbjudande"

 

Är dom medvetna om att fiber inte fungerar? Eller varför erbjuder dom endast bredband via mobilnätet?

Nu ringer jag Öppen Fiber och skäller ut dem med.

EDIT 2016-02-16

Inte ringde någon på Onsdagskvällen.

Nu på Torsdagsmorgonen ringde jag arbetsledaren hos Birka (kommunens underentreprenör) som i sin tur lovade att prata med Skanova och ringa tillbaka till mig. Ingen har ringt ännu.

Stockholmsloppet

Inspirerad av Martin Strömbergs bok Skinnkutte i Stenåldern, letade jag reda på bansträckningen för Stockholmsloppet som kördes 1930 ( - 32).

På modern karta ser man att numera saknas en del av den ursprungliga banan (blå cirkel).

 

Här länk till satellitbild.

Undrar ifall jag skulle prova mäta mig med Mas-Harry's tid på 5:32.5.

Citerar

"Själva banan mätte 8,7 kilometer grusväg. Banan finns kvar, på vissa ställen är vägen avstängd med hjälp av stenbumlingar. Endast på ett enda ställe är vägen avskuren. Den relativt nya motorvägen skär tvärs över TT-banan vid Lövhagen-Snörom"

Flyttar man starten till Snörom och målet till Kallviksvägen vid Nynäshamnsvägen så borde man kunna få en representativ tid...

Sträckningen skall i alla fall undersökas.

Städdag

Passade på att städa lite idag. Vid besöket vid återvinningssrationen konstaterades att det finns folk som kanske inte riktigt förstått hur det går till.

Här någon som inte orkat riktigt ända fram... tre steg till så hade personen varit framme vid rätt tunna.

Och här någon som dumpat ett mopedlik, resterna av en fyrhjuling samt diverse motordelar mellan tunnorna för plast och papper.

Vad är det för fel på folk?

GP

Ground Plane Antenna. 

Ett projekt som legat i pipelinen och som nu, av nedanstående orsak hamnade i produktion.

Idag fungerar inte fibern så det finns varken TV eller markbunden internet.

Ringde igår till Viasat och hamnade i 25min kö som nog var närmare 40min. Hur som helst, när jag fick prata med supporten blev jag instruerad hur jag skulle hjälpa dem att felsöka.

På min fråga vart jag skickar fakturan för felsökning började killen stamma och kom med en massa svammel.

Felsökningen resulterade i felanmälan och löfte om omedelbar åtgärd och kompensation. Nu tror jag inte på tomten heller. Hoppas nu att dom fixar det inkommande vecka. Grabben har redan abstinens.

Tillbaka till min prototyp. Dvs. jag testar med en liten på 460MHz innan jag bygger en mycket större för ca 68-70MHz där jaktradion i Finland håller till.

Hälsningar

Att göra

Få se ifall det blir något gjort den här helgen då ...