Godislåda

Jag har länge funderat på att bygga en liten radie-/kamaxelslip för att justera upp gamla släpor och kamaxelen till en gammal motor. Det kanske jag gör någongång oxå.

Men nu i helgen lyckades jag få tag på någon annans skrot i stället.

Hoppeligen får jag ihop motorn med hjälp  av dessa delar.

Småplock

Inledde dagen med första övningskörnigen med dottern. Gick över förväntan, inte bara för att hon har det i generna utan även för att jag är en utmärkt lärare och har en ängels tålamod.

Senare besöktes loppis med div. inköp av verktyg, lampor och talböcker. Vidare promenad med hunden. Hittade svamp. På återtåget sågs en massa kanadagäss. Uppe till höger ser man kvinnan som badade i kölden och snålblåsten. 200m till bastun...

Väl hemma fick jag rejäl mat.

Färdigställde världens dyraste IKEA-lampa ARÖD (den jag startade renoveringen av häromdagen). Hade varit mycket mera ekonomiskt fördelaktigt att åka och köpa ny, men tråkigt.

Pysslade lite med en del av "arvegodset" jag hämtade från hemgården i somras.

Mätaren har faderen förmodligen bränt. Kan ev. användas i steampunk projekt.

Hammaren är nu ok, nu med ny kil. Hagelpatronsladdaren är intressant, har proveniens.

Började med fastnycklarna. Den mindre hade hål för upphängnig. Filade bort skavanker.

Började borra hål i den större nyckeln men det sket sig. Trodde det var fel på borren.

Bytte sida och såg att någon provat tidigare med lika dåligt resultat. Stenhård härdning.

Tänker nu glödga och prova igen Få se om det blir lite enklare då.

Helgstart

Började med att biltvätten stoppade i morse, i slutsekvensen. Fick ringa in och få någon att backa undan tvättriggen. Det sparade jag in en tvätt på. Fick en ny.

Ikväll slösade jag ett par timmar på en trasig bordslampa jag fick på köpet vid senaste besöket på skroten.

Leden uppe vid infästningen av lampan var trasig så jag tog isär den. 

Tillverkade en ny del av mässing och silverlod.

Dåså, då är det bara resten kvar. Montering och eldragning. Saknas även ett bordsfäste.

Slutet nära

Häromveckan verkar hela Duells lager vara utauktionerat.
Nu säljs Hela hojen ut.
Roffes Raceway håller på säljer ut lagret.

AVA MC ska flytta till Värmdö och rykte säger att MC-varuhuset skall flytta.
Hojdelen flyttade igen i somras. Blir det något kvar?

Bromsbackar och packboxar till både fram- och bakhjul samt sats med bult, mutter och låsbleck till bakdrev.

Ruttnat

Änn en gång blockerades pressostaten av kalkansamling. Och som vanligt äter någon galvanisk reaktion upp gängorna i röranslutningen.

Passade på när jag var på skroten. Handlade bl.a en gängad mässingsmojäng och gaveln till någon vattenpump (i brons?)

Svarvade ner den gängade hylsan och silverlödde den på bronsplattan.

Svarvade och borrade lite och nu är det slut på ruttna gängor, hoppas jag.

Nedrans

I samband med reparation av symaskinspreumatiken upptäckte jag läckage i kompressortankens backventil. Illa nog det men sen blev det värre.

Hela skiten gick av när jag skulle lossa anslutningarna. Tillverkad av någon skitlegering. Var får man tag i en sådan månntro?

Ja Biltemas reservdel 93-6756 verkar slut i Stockholmsområdet. Eventuellt Clas Olssons reservdel men den måste beställas. Billigare blir det att beställa från England eller ännu billigare från Kina men då får man vänta en månad.

Gubblåda

På en av sommarens marknader blev jag "pålurad" en såkallad gubblåda. 

I ögonblicket verkade det vara en bra affär. Sedan dess har grejorna legat i en plastpåse för jag har ingen aaning om vad jag skulle behöva dem till.

T.ex. extra lång M18 gängtapp. Vad kan jag någon behöva en sådan till. Pinnfräs med 20mm skaft. Gängutrustning med Morse 4 kona osv. osv.

Fynd

I helgen var jag på loppis och handlade en roterande stålborste. 20cm i diameter och borde passa min bänkslip.

Samtidigt hittades ett skaft med en skojjig spärrtillsats. 

Vid närmare syning märkt Snap On 67A.

Tänkte att begärda 20kr kan den ju vara värd som kuriosa. På eBay verkar dom gå för runt 400kr.

Gamla grejjor...

Kortpromenad

Idag hade jag stora planer men det kokade ihop till en timmes promenad med hunden på Ormingeslingan följt av en pizza och VM i TV-soffan.

Ormingeslingan var fin men eftersom jag hittade den av en händelse och inte visste hur långt man kunde gå så höll jag för säkerhets skull till höger varje gång stigen delade sig. Var tillbaka vid bilen efter 5000steg.

Tryck & pys

Började serva pneumatiksystemet till en av fruns symaskiner. Kompressorn gick kontinuerligt och det pös eller pyste (?) under bordet.

Vid en närmare kontroll konstaterade jag läckage först mellan tryckregulatorn och dimsmörjaren sedan även spricka i  sprängkåpan på dimmsmörjaren.

Demonterade tryckregulatorn och tittade närmare på "katastrofinstallationen". Finns lite grejor som skall byggas om och fästas på montageplåten. Sen kan man ju undra; först har jag en tryckregulator på kompressorn, sedan en tryckregulator på symaskinen och ytterligare en tryckreducering på slangen samt en avstängningsventil innan den pneumatiska solenoiden för backen.

Största problemet nu är att lista ut hur slangkopplingarna fungerar så jag får isär dom.

Tror även jag skall ta och se över kontakterna till motorns kopplingspanel.

Edit

Aj då. Detta såg jag först när jag granskade bilderna jag tog.

Fullt

Idag fick jag en fungerande ZZR 600 men jag har inte plats för fler MC så jag gav den åt en kollega...

Inte just denna men en likadan, mera begagnad.

Noterat

Idag hämtades dotterns MacBook från Webhallen där den varit inskickad på garantiservice. Något som löste sig förvånandsvärt smärtfritt.

Inte fullt två år gammal havererade laddningen. Kollade upp garantin och Apples produkter har endast ett års garanti...

Men enligt konsumentköpslagen kan man inom tre år reklamera produkten (med förbehållet att man skall kunna "bevisa" att felet uppstått under garantitiden)

Tänkte att det kan väl bara gå på två sätt så det är bara att prova. Tyvärr hade jag inget kvitto kvar. En sökning på intenetbanken gav ett transaktionsnummer som jag skickade till Webhallen varefter jag fick ett kvitto i retur per mejl.

Nå hur som helst, idag kunde jag hämta datorn på Webhallen i Farsta, kostnadsfritt.

Efter det skulle hunden motioneras, tänkte att ett varv i slottsparken i Tyresö var ett bra ställe att promenera i duggregnet.

Vad är det med folk?

På vägen stannade jag till vid Pingstkyrkans Loppis i Tyresö för att köpa några talböcker. Tittade in på elekronikavdelningen och hittade en PR-radio som jag lyfte på för att se ifall det var AM, FM eller både och.

Hjonet som satt och övervakade avdelnigen upplyste mig om att det var en PR-radio varvid jag hummade: -"Hmm, kollar bara vad den klarar för moduleringtyper". Till min förvåning klämmer hjonet då till med att -"om inte annat så kan du ha den som penisförlängare". Kristet!

Därefter parkering vid Tyresö kyrka och vandring längs Follbrinksströmmen. Med jämna mellanrum finns det skyltat "Allt fiske förbjudet" men ändå står där två hjon och fiskar. 3 mot 1 att det var polacker eller andra öststatare. Fördomar?


En bit längre fram hittar jag första påsen av flera. Vad är det för hjon som för det första plockar upp hundskit i skogen för att sen kasta påsen i naturen.

Edit
Ang. hundskit i skogen. Ämnet kom upp till diskussion med en kollega som tyckte att oavsett ifall det är i skogen eller i staden så skall skiten plockas upp för -"man blir så förbannand när man trampar i hundskit i skogen" varvid jag undrade ifall inga andra djur skiter i skogen och hur man identifierar att det är just hundskit efter att man stigit i den? Vad är förresten oddsen att man trampar i en hudskit när man plockar svamp i t.ex. Tyresta nationalpark?

Variabel

Till mitt kommande projekt, Varator-borrmaskinen, saknas motorn.

Kom att tänka på den gamla bilgenerator jag fick av en kollega. Vips så hade jag ännu ett nytt projekt på gång.

Utgångsläget var inte det bästa

Började med att skrota likriktarbryggan.

Kollektorn till rotormagnetiseringen är på upphällningen. Få se ifall den duger, tillsvidare.

Lagret på remsidan var inget vidare heller så det beställde jag nytt på eBay och bytte ut.

Putsade bort oxideringen från chassiet och monterade ihop den. Lödde ihop statorlindningarna som en trefasmotor.

Beställde en motorstyrning för borstlösa motorer, från Kina.

Endra dagen ska jag koppla ihop grejorna och testa. Får se ifall det blir succé eller fiasko.

Fortsättning följer...

Äntligen

Besiktningstid beställt till sex glas i morgon bitti.

Resultatet då. Förutom det rent estetiska (framskärmen är ju ful som stryk och passar inte alls) så kan jag konstatera att hojen nu känns överstyrd i lågfart. Känns som om den vill svänga alltför mycket av sig självt. Rena brottningsmatchen.

Men vid gaspådrag i och ut ur kurva är den nu exemplarisk. Tidigare ville den driva ut vilket kändes ännu mera obehagligt.

Ska se ifall jag kan sänka den lite bak. Om inte förr så när jag byter baksvingen.

Edit.
Godkännd hos Bilprovningen u.a.

Gaffelbytet

Långköraren närmar sig färdigställade lagom till slutet av MC-säsongen. Idag fick jag vind i seglet och började slutmonteringen.

Nu var det lite medgång. Hade helt enkelt  lite flyt. Iom att jag använde YZF-styrkronan som har mindre försprång än R1:ans så fungerade det med dom clip-on jag köpt på vinst och förlust.

Med R1 kronor hade handtagen tagit i instrumentpanel och kåpstag. Men du blev det bara trångt. Det blev nästan 10cm smalare mellan handtagen jämfört med orginal. En annan fördel var att jag nu kunde modifiera så reglagen passar mig bättre.

Och lite lägre ner än orginal hamnade handtagen.

Kanske man skulle låta det bli en bushoj utan kåpa och framskärm?

Nu igen.

I morse när frugan kom från jobbet så varnade det för lågt däckstryck.

Jag börjar allvarligt misstänka att detta rör sig om annat än otur. Jag tror att jag ligger klart över genomsnittet när det gäller punkteringar orsakade av skruv.

Detta är andra skruvpunkteringen i sommar, på samma bil. Förra sommaren hade jag skruv i däck på den andra bilen två gånger inom en vecka.

Tänker jag längre bak i tiden så kan jag påminna mig om ytterligare tre skruv i däckpunkteringar.

Belyst igen

Hittade en fd oljelampa på ett loppis i Finland förra helgen.

Lödde loss stödringen för lampskärmen och resande ut inkråmet ur oljebrännaren. Lödde fast ett fäste för lampsockel.

Lampan var väldigt ärgad fläckvis så jag putsade bort det värsta och provade olika glödlampor (LEDlampor).

Nu skall det bara dras el och poleras mässing.

Edit / Klart

Räddad

Har haft min första hoj stående på landet men efter inbrott så kändes det tryggare att flytta den till garage i staden.

Tank och sidokåpor förvaras sedan tidigare  på annat ställe.

Tvetydigt

Hur ska dom ha det egentligen?

Rättning

Idag tog min överklagan nästa steg. Ska bli intressant att se vad detta resulterar i.

Det är igen allvarligt. Kommunen har i sin snålhet (sossarna tog ju över rodret nu senast) ändrat reglerna för skolskjuts. 

Man har ökat kravet på avstånd hemifrån till närmaste kommunala skola till minst 4km. På den grunden nekades min grabb busskort. -"Enligt vårt interna system är avståndet 3,8km"

Faktum är att för att ta sig till skolan där ha nu går krävs en 1,5km promenad i andra ändan av skolvägen, men det skiter ju kommunen i eftersom det inte är en kommunal skola eller den närmaste. Så var det med det fria skolvalet.

Blev lite irriterad och överklagade. Bl.a. med motiveringarna att min kontroll med google maps gav avståndet 4km och ifall grabben nu måste cykla så är avståndet enligt google 4,2km med cykel på cykelvägar samt att han 4 dagar av 5 måste gå 600m till altenativ busshållplats med annan rutt vilket ger en längre sträcka på 5,3km.

Han åker ändå oftast med mig på morgnarna, dörr till dörr, eftersom det är på vägen till mitt jobb. Men han ska ju hem också.

Jag har inga större förhoppningar och har redan köpt busskort åt han. Och det kan ju tyckas dumt att börja bråka med kommunen om 2000sek 🙄

Gängad

Gjorde en liten insats på yxan idag. Monterade en av de svindyra insatsgängorna för att anpassa R1 gaffeln till TRX hjul och hjulaxel.

Rensade ur orginalgängan med en M18x1,5mm gängtapp. Använde en M16x1,5mm gängtapp för att gänga in insatsgängan tillsamman med lite Loctite gänglåsning. Orginal är gängan lite trång så det fixades samtidigt med gängtappen.

Slipade ner och sprayade på lite av Biltema's fälgfärg  som verkar ha rätt nyans.

Höll på att glömma att fixa stopp för hastighetsmätardrivningen. Just mätardrivningen var anledningen till att jag inte bytte till R1 framhjul, vilket hade varit mycket enklare och billigare.

Igår firade jag min dag med ett besök på Gälleråsen där Team Nonshine hade framgångar med sina endurance racers.

1a å 2a grattis.