1:49

Måste ju bara bygga antenn till Sailor, radion. Hittade en byggsats till en ändmatad trådantenn med impedanstransformator 1:49. Det finns naturligtvis färdiga att köpa men det är ju mycket roligare att bygga ihop något själv. Kunde ju ha köpt alla komponenter i lösvikt men det hade förmodligen blivit lika dyrt, minst, och tagit mycket längre tid att få hem komponenterna.

 

 

Började med impedantransformatorn (dvs "huvudspolen") och det var ungefär så långt jag hann innan det blev hundpromenaddags.

 

 

Antennspolen för anpassning av antennen till lite "längre" våglängder får jag återkomma med.

Fick även ett paket, häromdagen, med mätinstrumentet jag borde ha köpt för två-tre decennier sedan, en LCR mätare. Å andra sidan har radiointresset gått på halvfart alltför länge. Nästan så att digitaltekniken hunnit ta över under tiden.

 

 

Tänkte börja med att läsa manualen och blev kallsvettig, fick flashbacks från VTL (Vasa Tekniska Läroanstalt) om teoriämnen jag inte gillade. Iofs är det inte så farligt när det gäller rena "enfasapplikationer" som när man skall försöka sig på beräkningar i trefassystem

Därpå följande sida gjorde att anspänningen lättade:

 

Normal Use - Fully Auto Mode

 

Men även om instrumentet är rätt avancerat och även klarar impedansmätning så kan det knappast avgöra permeabiliteten i ferrit-/ringkärnor. Dvs vilket/vilka användningsområden/frekvenser återvunna kärnor är lämpade för...

Militärljud

Kunde bara inte hålla mig när det dök upp en LS-454/U för några veckor sedan. Utöver det fick jag hankontakten av en snäll radioamatör så jag behövde inte klippa kabeln heller.

Högtalaren har omkopplare för val av impedans 8ohm eller 600ohm. Nu skall den bara monteras i min "Radio-Cave" och anslutas till SP600:an. Förväntar mig inget Hi-Fi ljud utan säkert sämre än tidigare lösning.

Annat då? Införskaffade färger för att bättra på emblemen till CB450 sidokåporna, och bättrade på.

Resultatet "får duga" men jag lägger nog på lite till eftersom bakgrunden bitvis skiner igenom. Kanske väljer klarlack oxå eftersom jag inte tror färgen klarar bensin o olja. Valde svart bakgrund framom original brunaktig.

Sen tittade jag lite närmare på sidokåporna och jämförde med andra jag har (de plåtrena). Dom skiljer i storlek o utförande. Detta var en nyhet för mig, kanske Skrotbaronen kan hjälpa här? Vad skiljer mellan modellerna? Är den den plåtrena, för K1 och/eller K2? Till CB450 är jag hundra på att det är.

 

 

/EDIT

Efter efterforskning tror jag att dom plåtrena sidokåporna kommer från en K3:a 

Dom följde med ett rullande chassie jag köpte av Skrotbaronen, för länge sedan, innan han blev skrotbaron.

 

 

Dekaler

 Eller vad det nu kallas. Fick med några, bättre begagnade, med CB450 tanken jag köpte.

Här de två jag jag fick, jämfört med den som sitter på hojen/sidokåpan. Dom har olika färgnyanser på bakgrunden samt att den översta inte har någon vit färg runt om eller i 450-siffrorna (och så har någon kladdat ner dem med klarlack). Som extra kan man, ifall man kollar riktigt riktigt noga, notera att någon (jag) har gjort genomgångsskruv på originalet. Borrat och gängat för M3, genom märket. Syns svagt uppe till vänster.

När det gäller märkena som skall sitta på tanken så saknade dom fäststiftena (avbrutna) och så hade någon borrat hål för genomgångsskruvar + att dom var spikraka och inte böjda längs tanken.

Modellkoden 335  (märkligt nog "baklänges uppochner") på baksidan, indikerar att dom kommer från en CB125:a eller liknande. Men hade inte dom svarta bokstäver. The plot thickens. Det följde även med en Honda vinge, en liknande som fanns på 125:an. Kan man dra någon slutsats av det?

CB125B6:an, den med "likkisttanken" borde ju ha haft spikraka dekaler... men modellkoden stämmer inte

Undre är den korrekta modellen. Ser mer kraftig ut, lite större också. Men det är nog inte många som vet eller ser skillnaden. Jag nöjer mig med de som kom med, tillsvidare.

Medan jag letade genom mitt lilla reservdelslager, hittade jag även ett NOS tanklock att ersätta det smårostiga, med rutten gummipackning, som dessutom saknar låsmekanismen/-flärpen..

Bensinkranen jag fick med var ett renoveringsobjekt men jag hittade även en NOS bensinkran bland mina delar.

Nu börjar det kännas som en totalrenovering av tanken så omlackering blir det. Undra vem man skall anlita för att lacka om den. Känner ingen lackerare och jag vill ju inte chansa. (har iofs rätt färgnyans på spraybomb men det är väl det sämsta alternativet...

Dekalerna/sidomärkena då? Bockade till dom så att dom hjälpligt följer tanken

 

Svarvade till nya fäststift i Alu och limmade fast dom. Återstår att fylla igen de gamla borrhålen och kladda på lite bättringsfärg. Får leta hobbyaffär, dom brukar ju ha färger på små burkar.

 

Sen behöver jag några spärrbrickor för att fästa sidokåporna. Var får man tag i sådana och hur vet man vad rätt dimension/beteckning är för 3mm stift? Egentligen borde jag ju ha sådant, jag har ju et antal   sidokåpor sedan tidigare men dom kom kanske kom utan märken/dekaler?

Eller så köper man en sats från Amazon innehållande de 4st jag behöver och en massa jag aldrig kommer att behöva

Ofullbordat

Letade vridkondensator till tilltänkt radiobygge. Hittade ofullbordade projekt från ungdomen. trodde jag visste vad det var och letade på webben. Mycket riktigt, ett FM-sändarprojekt, Josty Electronic HF65.

Borde väl färdigställa och testa? "Radio grogg - nattens o fyllans musik" eller någon bättre slogan.

Redan på nätet varnas för att sändaren frekvensspridning är "bred", så den stör förmodligen...

Hittade tre olika byggbeskrivningar på nätet. Dansk, Norsk och Holländsk. Man har varierat lite på beskrivningarna samt på elektrolytkondersatorernas och transistorernas specifikationer. Den danska specifikationen lovar mest, upp till 1W uteffekt vid 45V matningsspänning. Längre ner i texten pratas om en toppeffekt på 5W men misstänker att transistor T1 på 0,8W brunnit långt innan dess så även komponenterna runt den.

Noterade att den föreskrivna transistorn T2, BD170/172, hade jag redan ersatt med en mera fördelaktig BC547. De två föreskrivna elektrolyterna hade jag ersatt med tantaler (komponentvärdet 4.7uF lika som i den danska byggbeskrivningen men spänning 25V som i den norska).

 

 

 

Det andra projektet jag hittade är mera intressant men till det har jag inte hittat något kretsschema. Vad det skulle bli är lite osäkert men definitivt något FM, antingen ett slutsteg eller sändare.

Letar jag vidare på sidor som den här eller den här så lär jag väl hitta ett passande kretsschema till det projektet, så småningom.

/EDIT 2023-02-09
Har letat mer information om det "nedersta" ofullständiga bygget. Får nog leta på annat håll, någon sändare verkar det inte vara. Kanske en antennförstärkare.

Pussel

På skroten hade dom ett 5000 bitars Öhlinspuzzel.

Tyvärr saknades det nog en del bitar för att kunna färdigställa kompletta gaffelben. I annat fall hade jag satsat lite.

Försökte frammana något projekt man kunde använda delarna till men kom bara att tänka på någon typ av brännvinsdispenser. 

Den idén lade jag ner när minnesbild från ungdomen dök upp. Från den gången jag hällt över vodka i en fältflaska av aluminium...

Sen kom en stor pusselbit, till min orginal CB450K5, med posten. Har äntligen lyckats köpa en tank av rätt modell. Renoveringsobjekt, men i alla fall.

I rätt färg o allt. Kanske ska nöja mig med bucklor o skavanker som dom är. Den behövs ju bara för veteranbesiktning i Finland.

El Gigante

Skulle handla RFID kort till företagets laddstolpar. Och nu fick jag något nytt att reta upp mig på.

Alltså, frågade först hos installatören av laddstolparna men han rekommenderade att köpa 10-pack från Elgiganten, "För det går snabbare och blir billigare" ...

1. Det går tydligen inte att köpa till företag på Elgigantens hemsida eftersom den är utformad för personligt köp, för privatperson. (varför säljer dom då i 10-pack?)
   
2. Hade ärende åt det hållet så jag svängde in och skulle köpa:
   - jag måste beställa för det var beställningsvara
   - det gick inte att beställa till företagets postbox
   - det gick inte att beställa till besöksadress
   - eller det gick det ifall det adresserades till mig, sade försäljaren... (han tyckte först att han skulle skicka till min hemadress, den dåren). Men sedan gick det att adressera till mig, på företagets gatuadress bara jag uppgav telefonnummer, mejladress, personnummer och skonummer.
   
3. När jag skulle förskottsbetala, för det gick inte heller att skicka faktura, så tillkom det en fraktkostnad. Vilket jag ifrågasatte eftersom det på internet står fraktfritt men det skulle dom ha ändå, för det skulle posten ha?

Det var 5 före att jag brände propparna (jag har fått kort-are stubin efter jag drabbades av ålderdomen)

Så ett par dagar senare fick jag meddelande, från Bring, om att jag kunde hämta ut paketet HOS MITT POSTOMBUD i närliggande Tobaksaffär

Och det står definitivt fraktfritt/gratis vid leverans till ombud, på deras hemsida, så där lurade försäljaren mig.

 Ska jag börja mejla deras kundtjänst angående 29 kronor, har god lust. Och jag är helt övertygad om att allt inte beror på säljarens inkompetens (det tog en halvtimme att göra affären) utan även på att Klarna är inblandat, ett rent bedrägeriföretag som hamnat under lupp bl.a. i Finland.

Kanske jag även skulle yrka på milersättning och timersättning på ett par tusen kr. Skitföretag.

PS. Och nu har dom gjort skruvkork på Bardolino. Allt går åt helvete... det var bättre förr.

Gammal sjöman

Fyndade denna 70-tals skeppsradiomottagare, Sailor R109, häromveckan.

Jag har väntat länge på att just en sådan skulle dyka upp. Ja det dyker upp en del med liknande utseende av samma fabrikat med olika funktionalitet men just (endast?) denna modell har även FM band.

Om inte annat så kommer den att pryda sin plats på kobben och för att lyssna till Väderrapporten för sjöfarande och väderprognosen vilket jag minns att min morfar ofta satt och lyssnade på. Det var viktig information för honom.

En sak som gör den speciellt lämpad för kobben är att radion kan drivas med interna batterier eller med extern 12V spänning. På kobben finns endast en liten solpanel och en ackumulator att tillgå.

Jag har även haft bevakning på t.ex. ebay, där det funnits en utannonserad en längre tid, till vad jag anser vara fantasipris, se bild.

Hur som haver så haver jag nu en sådan. Dags att printa ut och studera instruktionsmanualen.

 

EDIT/ 

Fixade en 12V spänningsadapter, kopplade in den och hoppades på det bästa. Halva förhoppningen uppfylldes, den bättre halvan. FM fungerar utmärkt, även utan extern antenn. Men tyvärr hade AM-sidan gått i pension. Nu har jag dock turen att känna kompetenta radioamatörer som lovade ta tag i den biten.

EDIT2/

Den kompetenta radioamatören har tydligen gått i pension, eftersom det inte händer något, så jag får nog ta tag i saken själv, verkar det som. Scheisse, som germanen skulle sagt!!

Motherload

 Efter besök till "källan" fick jag tag i nya korkar till fiskespöhandtagsprojektet, det är en "lifetimesupply". Även efter att jag sorterat ut en stor del för klena ämnen.

Sedan började jag med den jobbiga biten, att göra en intagsplåt till reserkraftskåpet.

 Själva måttandet var inte problematiskt 

 

 

Det var utförandet eftersom att jag saknade adekvata verktyg (eller åtminstone ansåg att det var för mycket jobb att ta fram dem).

Sticksåg i skruvstycket gjorde att alu-plåten vibrerade uberdjävligt.

Sedan visade det sig att både mina stegborrar och hålpunchar hade för klena mått, ytterdiameter 30mm när förskruvningen krävde 32mm

 

 

Men med lite jävlar anamma och en roterande fil så löste det sig, även om jag lyckats svänga plåten i något skede...

Äntligen

Efter ett flertal påstötningar till Tradera så kan jag nu välja önskat utlämningsställe i samband med betalning av vunnen auktion!! 👍

Nu slipper jag åka till det för mig mest olägliga stället när jag skall hämta mina paket.

Tidigare var man tvungen att, i tidigt skede, påpeka åt säljaren att han inte skall välja det ställe Tradera föreslog.

Nu blev jag glad.

/Edit 

Vid senare genomläsning låter det ju pretentiöst, nästan som om jag ensam skulle ha åstadkommit förändringen.... 😳

/Edit2

Verkar ha ropat he för fort. Det gäller olika för olika speditörer. Verkar fungera med Schenker iaf 

Laddad

Iom att detta med elbil är nytt hos grogg så blev det lite spännt och oroligt i hushållet på första lite längre resan.

Räckvidd, laddning och laddstationer skall hållas reda på. Sen verkar det finnas hur många parametrar som helst som påverkar körstäcka. Temperatur, vind(motstånd), takbox, lastvikt, chauffören osv. En sak är då lika säkert som med fossilbil, angiven räckvidd / förbrukning är rent ut sagt optimistisk, kanske rent av lögn.

Sen skall det till ett flertal appar i smarttelefonen. Först ett-par-tre för att planera rutt mellan (och hitta) laddstationer. Samt tre från olika laddstationsoperatörer  krävdes på resan i Finland. Krävs förmodligen lika många till för körning i Sverige.

Och siffrorna som anges i apparna är lite varierande så att man blir tvungen att jämföra äpplen och päron. Nedan siffror som bilen levererar samt även vad laddstationen rapporterar. Inte ens laddeffekten kom dom överens om...

Bilen säger

Laddstationen påstår

Att sammanställa driftkostnad för elbil vs fossilbil blir inte lätt, men uppskattningsvis halva kostnaden för samma sträcka. Sen får man kanske värdera omaket med alla laddstopp och nervösa sammanbrott jag haft att hantera 😬

Presenten

Idag, lagom i tid, kom min egenhändigt inhandlade julklapp till mig själv.

En klocka till, preciis vad jag önskade, tack tomten! En Seiko 6138-0011 Yachtsman (även kallad UFO) från 1971,

Kan konstatera att killen i tomteverkstaden och jag har olika åsikter om vad "i bra skick" är... där blev jag lurad eller inte.

Att den hade skavanker, det såg jag ju i annonsen, men att tryckknapparna till tidtagningen kärvar, det sades det inget om. Nu måste den in till en klocksmed för underhåll ifall jag inte tar på mig uppgiften men då krävs det att jag kompletterar med diverse klockverktyg.

Kunde inte hålla mig utan tog tag i uppsnyggningen av glaset. Lossade "bezeln", dvs kransen runt glaset och urk - skit som samlats sedan 1971.

Tillbaks till glaset, som är glas i detta fall. Hade varit enklare ifall det varit plast. Tog fram våtslippapper och diamantslippasta.

Efter en hiskeligt massa gnussande med våtslippapper, eftersom jag började med för fint och inte ville börja om så är det här klart för diamantpastan. Från 5mikroner ner till 0,25mikroner

Sen skulle kransen återmonteras och där saknades det adekvata verktyg så "man tager vad man haver" - vad kan gå fel... Pressa med stor hylsa i skruvstäd. (Funderade en kort stund på att svarva till en lämplig bit nylon i stället för hylsan men, nääh.)

Resultatet är nu tillfredsställande. Även om det kvarstår märken i glaset, men dom syns inte lika bra nu.

Naturligtvis kunde man byta glas och krans och slipa till skavankerna på boetten men då tappar ju klockan sin "själ", tycker iaf jag. Men den skall fixas till vad gäller tidtagningen. Sedan ett nytt armband för det som följde med vara bara skit.

Dubbelt säkert

Nu senast, när jag köpte jag en "julklapp" åt mig själv på Tradera så valde jag att betala med Paypal eftersom dom garanterar köparskydd (vad det nu är värt, har jag erfarit i tidigare affär)

Nu börjar jag förstå texten "The Circular Market"

Döm om min förvåning när jag valde betalningsalternativ PayPal och genast lades det på ett Tradera Köparskydd på 219kr. Varför det? Sådant ingår ju redan i PayPal !? 

DESSUTOM så ägs ju Tradera av PayPal, vafan är detta?

Detta kommer jag inte att nöja mig med jag kommer att begära skriftligt förklaring från Tradera eller PayPal eller båda två. Inte p.g.a. 200kr utan p.g.a. principen.

Skogsfynd

Letade svamp för ca en månad sedan och mitt ute i ingenstans hittade jag en liten flaska. Korken var intryckt i flaskan som i övrigt innehöll alger/mossa.

Lite snabb sökning på interet ger vid hand att: Falu ättika tillverkades sedan c:a 1910 vid Falu koppargruva och bestod av svavelsyra från gruvan och kaliumacetat från kolugnar i Domnarvet.

Ett annat inlägg påstår att skruvkork började användas på 20-/30-talet. Så då påstår jag flaskan kan dateras till 1910 - 1930, ca.

Undrar hur flaskan hamnade mitt ute i skogen?

Dumheter

 Vad vinner jag på att vara "bror duktig" när jag borde vila?

Sitter nu en torsdagskväll kl 23.00 och stressar fram en tidredovisning jag missat på jobbet för över en månad sedan pga. att jag  drabbades av "ålderdom" och hamnade på sjukhus och sjukledighet.

Och vad vinner jag på det? Och varför det? Jo tidigare kompanjon hotar med utebliven lön för en månad ifall jag inte presterar tidsredovisning. Undrar ifall sådant inte är straffbart ifall man skulle dra det till det yttersta.

Hur som helst, nu känner jag mig inte som "Kenny Starfighter" utan faktiskt rätt dålig och skiter i prestationsångesten för idag.

Låst läge

Just när jag skulle ställa undan yxan för säsongen inträffade tre olägenheter. Jag kunde inte hitta nyckeln, den enda jag haft, och sedan drabbades jag av sjukdom.

Och så, som "glasyr på kakan" blev det förvinter.

Så nu har jag sysslat med nyckelforskning.

Så mycket har jag listat ut att Yamaha TRX850 nyckel skall ha låskod i serien A7001-A8500 samt att lämpliga låsämnen är :

JMA YAMA-26D 

Ilco X248

SILCA YM63

Har man låskoden är det inga prooblem, då kan man beställa färdig nyckel på t.ex. Amazon eller eBay eller från flera olika  specialistföretag på nätet..

Har man en nyckel att kopiera så är det heller inget problem men har man ingendera krävs det mera omfattande operation av tändningslåset.

Turligen, kommen så långt i efterforskningen, dök nu orginalnyckeln upp så nu slapp jag operera tändningslåset.

Skall beställa flera nyckelämnen, förmodligen JMA, där dom är billigast och låta kopiera orginalnyckel. Eller kanske beställa färdig nyckel från Nederländerna där dom menade att dom kan tillverka utifrån foto av nyckeln.

/Edit

Tröttnade på detta och åkte till lokala nyckelkopieraren som tillverkade en "mopednyckel", som han uttryckte det, ryssjäveln.

Edit/

/Edit2 2024-11-03

Vid genomläsning av gamla inlägg så visade det sig att det finns två inlägg om samma typa av nyckel, med samma rubrik.

Edit2/

Räckvidd

Av någon anledning verkar räckvidd vara mer på tapeten med elbil än med fossilbil. Kan ju vara så att det, än så länge, är enklare att hitta tankställen. Naturligtvis spelar även svårigheten med "reservdunk" in.

Teslaägare har naturligtvis tittat närmar på detta...

Och sedan tycker ja att Team Bachstad - På hjemmebane på ett humoristiskt sätt visar på hur det kan gå när tekniken inte är fullt utvecklad

Vinnare?

 Efter över ett års väntan var det nu min "tur" (för någon vecka sedan).

Flaskan kunde gott ha innehållit alkohol eftersom jag ändå inte inte får köra bil innan 1:a kvartalet nästa år.

Å andra sidan har bilen pekskärm med massvis med funktioner så jag kan sysselsätt mig med den + tillhörande app i smartphone:en, i några månader.

Borde nu snabbt beställa en laddbox och installation, innan regeringen tar bort bidragen för det med. Enligt bilförsäljaren sålde dom tresiffrigt, på hans arbetsplats, dagen efter att det meddelades att elbilsbidraget skulle tas bort...

För tillfället laddar jag med den medföljande "nödladdboxen" via 10A enfas stickpropp och det går lååångsamt. Håller på och installerar ett 16A trefasuttag för att snabba upp det hela, lite, men det måste nog till en laddbox med lastbalansering å det snaraste. Kanske skulle bygga en själv med delar från OpenEVSE för det skulle kosta ca en 3:djedel mot en "köpebox" och då räknar jag efter bidraget från staten.

Liter rolig benämning "laddbox", man kan lätt vilseledas att tro att det handlar om en laddare, när det i själva verket handlar om en sofistikerat strömbrytare. Laddaren sitter ju integrerad i bilen. lite som att kalla Amal för förgasare när det handlar om en avancerad bensinkran)