El Gigante

Skulle handla RFID kort till företagets laddstolpar. Och nu fick jag något nytt att reta upp mig på.

Alltså, frågade först hos installatören av laddstolparna men han rekommenderade att köpa 10-pack från Elgiganten, "För det går snabbare och blir billigare" ...

1. Det går tydligen inte att köpa till företag på Elgigantens hemsida eftersom den är utformad för personligt köp, för privatperson. (varför säljer dom då i 10-pack?)
   
2. Hade ärende åt det hållet så jag svängde in och skulle köpa:
   - jag måste beställa för det var beställningsvara
   - det gick inte att beställa till företagets postbox
   - det gick inte att beställa till besöksadress
   - eller det gick det ifall det adresserades till mig, sade försäljaren... (han tyckte först att han skulle skicka till min hemadress, den dåren). Men sedan gick det att adressera till mig, på företagets gatuadress bara jag uppgav telefonnummer, mejladress, personnummer och skonummer.
   
3. När jag skulle förskottsbetala, för det gick inte heller att skicka faktura, så tillkom det en fraktkostnad. Vilket jag ifrågasatte eftersom det på internet står fraktfritt men det skulle dom ha ändå, för det skulle posten ha?

Det var 5 före att jag brände propparna (jag har fått kort-are stubin efter jag drabbades av ålderdomen)

Så ett par dagar senare fick jag meddelande, från Bring, om att jag kunde hämta ut paketet HOS MITT POSTOMBUD i närliggande Tobaksaffär

Och det står definitivt fraktfritt/gratis vid leverans till ombud, på deras hemsida, så där lurade försäljaren mig.

 Ska jag börja mejla deras kundtjänst angående 29 kronor, har god lust. Och jag är helt övertygad om att allt inte beror på säljarens inkompetens (det tog en halvtimme att göra affären) utan även på att Klarna är inblandat, ett rent bedrägeriföretag som hamnat under lupp bl.a. i Finland.

Kanske jag även skulle yrka på milersättning och timersättning på ett par tusen kr. Skitföretag.

PS. Och nu har dom gjort skruvkork på Bardolino. Allt går åt helvete... det var bättre förr.

Gammal sjöman

Fyndade denna 70-tals skeppsradiomottagare, Sailor R109, häromveckan.

Jag har väntat länge på att just en sådan skulle dyka upp. Ja det dyker upp en del med liknande utseende av samma fabrikat med olika funktionalitet men just (endast?) denna modell har även FM band.

Om inte annat så kommer den att pryda sin plats på kobben och för att lyssna till Väderrapporten för sjöfarande och väderprognosen vilket jag minns att min morfar ofta satt och lyssnade på. Det var viktig information för honom.

En sak som gör den speciellt lämpad för kobben är att radion kan drivas med interna batterier eller med extern 12V spänning. På kobben finns endast en liten solpanel och en ackumulator att tillgå.

Jag har även haft bevakning på t.ex. ebay, där det funnits en utannonserad en längre tid, till vad jag anser vara fantasipris, se bild.

Hur som haver så haver jag nu en sådan. Dags att printa ut och studera instruktionsmanualen.

 

 

EDIT/ 

Fixade en 12V spänningsadapter, kopplade in den och hoppades på det bästa. Halva förhoppningen uppfylldes, den bättre halvan. FM fungerar utmärkt, även utan extern antenn. Men tyvärr hade AM-sidan gått i pension. Nu har jag dock turen att känna kompetenta radioamatörer som lovade ta tag i den biten.

EDIT2/

Den kompetenta radioamatören har tydligen gått i pension, eftersom det inte händer något, så jag får nog ta tag i saken själv, verkar det som. Scheisse, som germanen skulle sagt!!

Motherload

 Efter besök till "källan" fick jag tag i nya korkar till fiskespöhandtagsprojektet, det är en "lifetimesupply". Även efter att jag sorterat ut en stor del för klena ämnen.

Sedan började jag med den jobbiga biten, att göra en intagsplåt till reserkraftskåpet.

 Själva måttandet var inte problematiskt 

 

 

Det var utförandet eftersom att jag saknade adekvata verktyg (eller åtminstone ansåg att det var för mycket jobb att ta fram dem).

Sticksåg i skruvstycket gjorde att alu-plåten vibrerade uberdjävligt.

Sedan visade det sig att både mina stegborrar och hålpunchar hade för klena mått, ytterdiameter 30mm när förskruvningen krävde 32mm

 

 

Men med lite jävlar anamma och en roterande fil så löste det sig, även om jag lyckats svänga plåten i något skede...

Äntligen

Efter ett flertal påstötningar till Tradera så kan jag nu välja önskat utlämningsställe i samband med betalning av vunnen auktion!! 👍

Nu slipper jag åka till det för mig mest olägliga stället när jag skall hämta mina paket.

Tidigare var man tvungen att, i tidigt skede, påpeka åt säljaren att han inte skall välja det ställe Tradera föreslog.

Nu blev jag glad.

/Edit 

Vid senare genomläsning låter det ju pretentiöst, nästan som om jag ensam skulle ha åstadkommit förändringen.... 😳

/Edit2

Verkar ha ropat he för fort. Det gäller olika för olika speditörer. Verkar fungera med Schenker iaf 

Laddad

Iom att detta med elbil är nytt hos grogg så blev det lite spännt och oroligt i hushållet på första lite längre resan.

Räckvidd, laddning och laddstationer skall hållas reda på. Sen verkar det finnas hur många parametrar som helst som påverkar körstäcka. Temperatur, vind(motstånd), takbox, lastvikt, chauffören osv. En sak är då lika säkert som med fossilbil, angiven räckvidd / förbrukning är rent ut sagt optimistisk, kanske rent av lögn.

Sen skall det till ett flertal appar i smarttelefonen. Först ett-par-tre för att planera rutt mellan (och hitta) laddstationer. Samt tre från olika laddstationsoperatörer  krävdes på resan i Finland. Krävs förmodligen lika många till för körning i Sverige.

Och siffrorna som anges i apparna är lite varierande så att man blir tvungen att jämföra äpplen och päron. Nedan siffror som bilen levererar samt även vad laddstationen rapporterar. Inte ens laddeffekten kom dom överens om...

Bilen säger

Laddstationen påstår

Att sammanställa driftkostnad för elbil vs fossilbil blir inte lätt, men uppskattningsvis halva kostnaden för samma sträcka. Sen får man kanske värdera omaket med alla laddstopp och nervösa sammanbrott jag haft att hantera 😬